ICON: kit di rinforzo del sistema di sterzo Stage 5 – 2007-18 Jeep Wrangler JK

Descrizione

I kit anteriore Ultimate di ICON Vehicle Dynamics migliorano la risposta dello sterzo, il controllo del veicolo e la guidabilità sostituendo e aggiornando componenti OE usurati critici. In collaborazione con Dynatrac, ICON abbina i propri componenti di sospensione ai Dynatrac HD BallJoints per offrire una soluzione completa per l’avantreno, risolvendo problemi di sterzo che possono causare gioco nello sterzo, ridotta stabilità, tracciamento irregolare, usura irregolare degli pneumatici e persino death-wobble.

Il Stage 5 Ultimate Front End Kit per 2007-2018 Jeep Wrangler JK include la barra Panhard anteriore regolabile ICON. La barra Panhard assicura il corretto centramento dell’asse sotto il veicolo e offre ulteriori vantaggi. Il Double Adjuster di ICON permette la regolazione in vettura per semplificare l’allineamento dell’avantreno dopo l’installazione. Una boccola multi-durometro esente da manutenzione abbinata a un rod end da 3/4″ riduce virtualmente la flessione tipica delle boccole di serie. Questa rigidità aggiuntiva migliora la maneggevolezza e aiuta a prevenire potenziali oscillazioni dell’avantreno causate da materiali di boccola più cedevoli. Questi giunti migliorano anche l’articolazione complessiva consentendo alla sospensione di lavorare completamente senza bloccaggi.

Per migliorare lo smorzamento dello sterzo e prevenire le oscillazioni, questo Stage 4 presenta l’ICON Centerline Steering Stabilizer per attenuare gli input di sterzo ed eliminare le oscillazioni. Progettato per fornire smorzamento costante con un design through-shaft, l’ICON Centerline Steering Stabilizer elimina la comune sensazione di push/pull associata agli ammortizzatori di sterzo tradizionali e dispone di una”Drive Zone” regolabile con 9 livelli di smorzamento che agiscono su 110 gradi di input del volante a sinistra o a destra del centro. Ciò consente all’utilizzatore di personalizzare quanto rigido o morbido sia il comportamento del veicolo nella zona centrale dello sterzo. Sviluppato tenendo conto di una vasta gamma di componenti JK aftermarket, questo stabilizzatore è a elevata luce da terra con serbatoio rotabile che consente il montaggio su tutti i sistemi lift ICON e sulla maggior parte degli altri lift sul mercato. Il nuovo Centerline Steering Stabilizer condivide le stesse caratteristiche costruttive dei collaudati ammortizzatori ICON 2.0 Aluminum Series. Tali caratteristiche includono un corpo ammortizzatore in alluminio 6063 anodizzato chiaro per resistenza alla corrosione e ottima dispersione del calore, un’asta in acciaio temprato cromata da 5/8″ per maggiore durata, olio ammortizzante 5WT che garantisce smorzamento costante su un ampio range di temperature di esercizio, e un pacco tenute ad alta temperatura e lunga durata resistente alle condizioni gravose su strada e in fuoristrada. Il Centerline Stabilizer si monta usando morsetti per barra di sterzo in alluminio billet CNC da 1-3/8″ (morsetti da 1-5/8″ disponibili) e il rod end è dotato di cuscinetti sferici FK per funzionamento preciso e affidabile.

Stage 5 include anche un set completo di giunti sferici Dynatrac HD anteriori superiori e inferiori. I Dynatrac HD BallJoints presentano corpi in billet ad alta resistenza trattati termicamente con steli in chromoly e una sfera in acciaio inossidabile temprata e rettificata con precisione. Guarnizioni esclusive prevengono la contaminazione, e i giunti sferici sono ingrassabili con punti di usura rivestiti in PTFE per garantire lunga durata. Questi giunti di alta qualità utilizzano inoltre un esclusivo sistema di sicurezza con snap-ring per impedire il movimento dei corpi dei giunti nell’alloggiamento dell’asse sotto il peso elevato di pneumatici grandi in terreni estremi. Incluso un kit di installazione Dynatrac per semplificare il montaggio. I giunti sferici OEM spesso si usurano rapidamente con pneumatici off-road di grandi dimensioni, molti chilometri o fuoristrada estremo. Sostituire i giunti di fabbrica usurati con i Dynatrac HD BallJoints, progettati per le esigenze severe di questi veicoli, offre una soluzione duratura e contribuisce a massimizzare la guidabilità complessiva della Jeep Wrangler.

Impostare correttamente l’angolo di caster è fondamentale per l’equilibrio e la stabilità della Jeep Wrangler JK. Completa il Stage 5 l’ICON Vehicle Dynamics JK Alignment Cam Kit, che fornisce regolazioni aggiuntive rispetto all’originale per riallineare la Jeep JK alle specifiche di fabbrica quando è sollevata con i nostri kit sospensioni da 3″ o 4.5″. Le Jeep JK Alignment Cams garantiscono che sospensioni e sterzo lavorino in coordinazione precisa, migliorando la guidabilità complessiva.

Caratteristiche principali:
• Full set of genuine Dynatrac front upper and lower ball joints
• Improves steering feel and vehicle control
• CNC machined, high-strength components
• Heat-treated, high-strength billet bodies with chromoly stems
• Heat-treated, precision-ground stainless-steel ball
• Sealed, greaseable design and PTFE coated wear points ensure long service life
• Snap ring prevents unwanted movement in axle housing
• On-vehicle rebuildable ball joint design
• Increased steering damping over stock unit
• Provides symmetrical steering feel throughout input range
• Adjustable”Drive Zone” with 9 clicks of steering damping adjustment
• Centerline steering stabilizer is a fully serviceable ICON 2.0 Aluminum Series reservoir shock
• 6063 clear anodized aluminum shock body provides excellent corrosion resistance and superb heat dissipation
• 5/8″ chrome plated hardened steel shock shafts
• 5WT shock oil for consistent suspension damping along a wide temperature range
• FK Rod End bearings in steering stabilizer for precise function
• On vehicle adjustable track bar for precise track alignment using ICON’s Double Adjuster
• Maintenance free, multi-durometer bushing and JM12T rod end minimize track bar deflection while maximizing responsiveness
• Track bar constructed with CNC machined and bent 1 1/4″ x .250 wall 1026 seamless DOM tubing
• Alignment cams add caster adjustment to ensure accurate front end alignment
• +/- 1.5 Degree caster angle adjustability
• Cam bolts are made of heavy-duty alloy steel.

Note di installazione e compatibilità:
• NOTA TECNICA: Fits 2007-2018 Jeep Wrangler JK with OE or Dynatrac ProRock 44 front axles
• NOTA TECNICA: If using a heavy duty 1-5/8″ diameter aftermarket tie rod, oversized clamp kit (PN: 614525) must be used
• NOTA TECNICA: Requires a minimum of 1″ tall bump stop spacer (ICON part number 22044 recomended) unless suspension system already includes 1″ or taller front bump stop spacers

Dati tecnici:
• Product type: Steering Upgrade Kit
• Part number: K2205
• Series / label: ICON 07-18 JEEP JK STAGE 5 ULTIMATE FRONT END KIT
• Adjustable damping: sì
• Adjustable compression: no
• Adjustable rebound: no

Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Versione Note
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2007–2017 Jeep Wrangler —
2018 Jeep Wrangler JK —