ICON: zestaw zawieszenia 3-4.5″ lift Stage 6 Premium CNC – od 2023 Toyota Sequoia

Opis

Kompletny zestaw zawieszenia ICON Vehicle Dynamics Stage 6 do Toyota Sequoia 2023-2025 bazuje na systemie Stage 5 i zawiera ulepszenie przednich coiloverów serii 2.5 do wersji z RR. Zestaw zapewnia lepsze osiągi na drodze i w terenie, skuteczniejsze odprowadzanie ciepła z przednich i tylnych amortyzatorów, poprawione parametry geometrii oraz szerszy zakres podniesienia przodu, aby uzyskać właściwą sylwetkę pojazdu i umożliwić montaż opon do 35″. Uzupełnieniem połączenia coiloverów z RR oraz billetowych aluminiowych górnych wahaczy jest dołączony zestaw obniżenia stabilizatora z przodu, a także tylne sprężyny o podwójnej charakterystyce oraz sprawdzone monotubowe amortyzatory 2.0 ładowane azotem z RR na tył.

System Stage 6 obejmuje przednie coilovery VS 2.5 Series z RR przeznaczone dla 2023-2025 Toyota Sequoia. Regulacja pozwala uzyskać 3-4.5″ podniesienia przodu względem serii przy zastosowaniu billetowych przednich górnych wahaczy ICON, co umożliwia montaż większych, bardziej agresywnych zestawów kół i opon. Długość i charakterystyka tłumienia dobrane pod konkretny pojazd, większy korpus amortyzatora 2.5″ oraz zwiększona powierzchnia tłoka w porównaniu z elementami seryjnymi zapewniają maksymalny możliwy skok (do 40% więcej niż seryjnie) oraz wyższą jakość prowadzenia i pracy zawieszenia na drodze i w terenie. RR znacząco zwiększają objętość oleju oraz powierzchnię oddawania ciepła, pomagając ograniczyć przegrzewanie i kawitację podczas intensywnej eksploatacji, które mogą prowadzić do spadku skuteczności tłumienia.

Dołączony zestaw billetowych aluminiowych górnych wahaczy został zaprojektowany, aby poprawić osiągi Toyota Sequoia 2023-2025 poprzez skorygowaną geometrię przodu, większy zakres regulacji cambera i caster bezpośrednio na pojeździe oraz lepszy prześwit dla elementów zawieszenia. Dodatkowo, zastąpienie fabrycznego przegubu kulowego nowym, serwisowalnym i regenerowalnym ICON Delta Joint PRO umożliwia pełny zakres pracy zawieszenia (dobicie i wykrzyż) przy jednoczesnym wyeliminowaniu klinowania.

Dołączone wsporniki obniżające stabilizator pomagają zminimalizować klinowanie fabrycznych łączników stabilizatora w całym zakresie pracy zawieszenia. Dzięki temu zawieszenie porusza się swobodniej i pozwala wykorzystać pełny zakres skoku koła bez nadmiernego obciążania elementów OE.

Tylne sprężyny o podwójnej charakterystyce zapewniają bardziej miękką charakterystykę dla wysokości jazdy oraz twardszą charakterystykę przeciążeniową, łącząc komfort na drodze z doskonałą odpornością na dobicie i bardzo dobrymi właściwościami terenowymi. Zaprojektowane pod niższą wysokość tyłu, sprężyny zapewniają 2″ podniesienia tyłu względem serii w Sequoia bez pakietu TRD lub 0″ podniesienia tyłu w Sequoia z pakietem TRD Off-Road, co pozwala uzyskać wyrównaną sylwetkę przód–tył.

Uzupełnieniem zestawu zawieszenia Stage 6 są tylne amortyzatory VS 2.0 Aluminum Series z RR, specjalnie dostrojone do Sequoia 2023-2025. Amortyzatory 2.0 Aluminum Series to wysokiej jakości modernizacja dla codziennej jazdy i użytkowania weekendowego, dla osób oczekujących lepszych osiągów na drodze i w terenie. RR zwiększają czas utrzymania stabilnego tłumienia niezależnie od warunków, utrzymując amortyzatory w niższej temperaturze pracy podczas dużych obciążeń. Zestawione z przednimi coiloverami ICON 2.5 Series zapewniają zrównoważoną kontrolę pojazdu od przodu do tyłu i bardzo dobre wrażenia z jazdy Twoją Sequoią.

Najważniejsze cechy:
• Konstrukcja dopasowana do 2023-2025 Toyota Sequoia
• Przednie coilovery 2.5 Series z RR dla lepszego tłumienia i kontroli pojazdu oraz poprawionego chłodzenia amortyzatorów
• Regulowane podniesienie przodu 3-4.5″ względem serii
• Billetowe aluminiowe UCA dla większej wytrzymałości i trwałości oraz regulacji caster/camber na pojeździe dla optymalnej sterowności
• UCA z opatentowanym (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro o łącznym zakresie artykulacji 90 stopni
• Dołączone wsporniki obniżające stabilizator ograniczają klinowanie fabrycznych łączników stabilizatora
• Umożliwia pełny skok koła bez nadmiernego obciążania elementów OE
• Tylne sprężyny o podwójnej charakterystyce poprawiają osiągi i komfort, zapewniając 0″ lub 2″ podniesienia tyłu w zależności od fabrycznego pakietu zawieszenia pojazdu
• Tylne amortyzatory 2.0 Aluminum Series z RR zapewniają zbalansowane zestrojenie względem coiloverów oraz wyższą wydajność
• Wszystkie amortyzatory ICON są w pełni regenerowalne i możliwe do ponownego zestrojenia

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Dopasowanie do fabrycznych kół i opon: tak
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5″ z 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9″ z 6″ Backspace / 25mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 35″ x 12.50″ (może być wymagane drobne przycięcie nadkoli i modyfikacje)
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Podane wysokości podniesienia dotyczą pojazdu w konfiguracji seryjnej.
• UWAGA APLIKACYJNA #85: Deklarowane zakresy wysokości podniesienia dotyczą pojazdu w konfiguracji seryjnej. Zwiększenie masy pojazdu przez akcesoria zmieni zakres podniesienia.
• UWAGA APLIKACYJNA #142: Niekompatybilne z pojazdami wyposażonymi w pneumatyczne zawieszenie samopoziomujące tylnej osi (Load-Leveling Rear Height Control Air Suspension).
• UWAGA APLIKACYJNA #149: Dla modeli 4WD bez pakietu TRD Off-Road ICON zaleca zastosowanie ICON Diff Drop (Part# 55156) lub półosi Toyota TRD (Part# 434200C020 Driver / 434100C020 Pass). Niezastosowanie się może skutkować uszkodzeniem przedniej osi. Nie dotyczy TRD Pro.
• UWAGA APLIKACYJNA #153: Niekompatybilne z pojazdami wyposażonymi w Adaptive Variable Suspension (AVS)
• UWAGA APLIKACYJNA #155: Po montażu wymagana jest ponowna kalibracja Advanced Driver Assistance Systems (ADAS)
• UWAGA APLIKACYJNA #171: Jeśli pojazd jest wyposażony w aluminiową osłonę TRD, wymagana jest także część nr 55164
• UWAGA TECHNICZNA: Większość wersji Sequoia będzie miała zakres podniesienia przodu 3-4.5″ względem serii oraz 2″ podniesienia tyłu względem serii. Wersje z pakietem TRD Off-Road Package oraz TRD Pro będą miały zakres podniesienia przodu 1-2.5″ względem serii i pozostaną na seryjnej wysokości z tyłu. Jeśli pożądane są wyższe wysokości tyłu, rozważ zestaw o numerze K53236S.

Dane techniczne:
• Typ produktu: Zestaw zawieszenia
• Numer części: K53236
• Seria / etykieta: ICON 23-25 SEQUOIA 3-4.5″ STAGE 6 SUSPENSION SYSTEM BILLET
• Tryb zawieszenia: Pasywny
• 4.5″ wysokość liftu
• Obudowa przedniego amortyzatora: 2.5″
• Obudowa tylnego amortyzatora: 2″
• Przedni zbiornik: RR
• Tylny zbiornik: RR
• Regulowane tłumienie: no
• Regulowana kompresja: no
• Regulowane odbicie: no

Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —— ——- ———— —–
2025 Toyota Sequoia 1794 Edition
2023–2025 Toyota Sequoia Capstone
2023–2025 Toyota Sequoia Limited
2023–2025 Toyota Sequoia Platinum
2023–2025 Toyota Sequoia SR5
2023 Toyota Sequoia TRD Off-Road
2023–2025 Toyota Sequoia TRD Pro