• Moje konto
  • Lista ulubionych
  • Polski
    • English (Angielski)
    • Deutsch (Niemiecki)
    • Italiano (Włoski)
    • Čeština (Czeski)
Go4x4 Offroad Center

Moje konto

Witaj, zaloguj się!

Utwórz konto i dokonuj zakupów w prostszy sposób!

Zaloguj się
Nie posiadasz konta? Zarejestruj się
0
0 produktów

0,00 zł

Brak produktów w koszyku.
Go4x4 Offroad Center
0
Brak produktów w koszyku.
  • Strona główna
  • Układ hamulcowy
Filtry

Wyświetlanie 1–24 z 40 wynikówPosortowane według najnowszych

Sortuj:
ICON: uchwyty przewodów hamulcowych tylnych 7″ – 2011-22 Ford F-250/ F-350 Super Duty

ICON: uchwyty przewodów hamulcowych tylnych 7″ – 2011-22 Ford F-250/ F-350 Super Duty

499,00 złDodaj do koszyka
W magazynie
ICON: zestaw wydłużonych przewodów hamulcowych przednich ze stali nierdzewnej 2.5″ lift – 2017-25 Ford F-250/F-350 Super Duty

ICON: zestaw wydłużonych przewodów hamulcowych przednich ze stali nierdzewnej 2.5″ lift – 2017-25 Ford F-250/F-350 Super Duty

1149,00 złDodaj do koszyka
W magazynie
ICON: zestaw wydłużonych przewodów hamulcowych przednich ze stali nierdzewnej 4.5″-7″ lift – 2017-25 Ford F-250/F-350 Super Duty

ICON: zestaw wydłużonych przewodów hamulcowych przednich ze stali nierdzewnej 4.5″-7″ lift – 2017-25 Ford F-250/F-350 Super Duty

1199,00 złDodaj do koszyka
W magazynie
ICON: zestaw przewodów hamulcowych 3″ lift – 1991-97 Toyota Land Cruiser

ICON: zestaw przewodów hamulcowych 3″ lift – 1991-97 Toyota Land Cruiser

1099,00 złDodaj do koszyka
W magazynie
Teraflex: JK: zestaw tylnych hamulców Big Brake Kit gładkie tarcze – 5×5” & 5×5.5”

Teraflex: JK: zestaw tylnych hamulców Big Brake Kit gładkie tarcze – 5×5” & 5×5.5”

2699,00 złDodaj do koszyka
W magazynie
Teraflex: JK: 13.3” tarcze hamulcowe Brake Rotor – gładka i wentylowana – przód 5×5” & 5×5.5” para

Teraflex: JK: 13.3” tarcze hamulcowe Brake Rotor – gładka i wentylowana – przód 5×5” & 5×5.5” para

1299,00 złDodaj do koszyka
W magazynie
Teraflex: JK: zestaw przednich hamulców Performance Big Brake Kit nacinane tarcze – 5×5” & 5×5.5”

Teraflex: JK: zestaw przednich hamulców Performance Big Brake Kit nacinane tarcze – 5×5” & 5×5.5”

2149,00 złDodaj do koszyka
W magazynie
Teraflex: JK: zestaw przednich hamulców Performance Big Brake Kit gładkie tarcze – 5×5” & 5×5.5”

Teraflex: JK: zestaw przednich hamulców Performance Big Brake Kit gładkie tarcze – 5×5” & 5×5.5”

1999,00 złDowiedz się więcej
Brak w magazynie
Teraflex: TJ: zestaw przewodów hamulcowych dla zestawu konwersji

Teraflex: TJ: zestaw przewodów hamulcowych dla zestawu konwersji

549,00 złDodaj do koszyka
W magazynie
Teraflex: TJ: zestaw konwersji tylnych hamulców z hamulcem ręcznym

Teraflex: TJ: zestaw konwersji tylnych hamulców z hamulcem ręcznym

4799,00 złDodaj do koszyka
W magazynie
Teraflex: Tera CRD60: tył Disc Brake Conversion Kit

Teraflex: Tera CRD60: tył Disc Brake Conversion Kit

3399,00 złDodaj do koszyka
W magazynie
Teraflex: TJ: 26” zestaw tylnych wzmocnionych przewodów hamulcowych

Teraflex: TJ: 26” zestaw tylnych wzmocnionych przewodów hamulcowych

399,00 złDodaj do koszyka
W magazynie
Teraflex: JK: 30” zestaw przednich i tylnych wzmocnionych przewodów hamulcowych

Teraflex: JK: 30” zestaw przednich i tylnych wzmocnionych przewodów hamulcowych

1099,00 złDodaj do koszyka
W magazynie
Teraflex: JK: zestaw przednich hamulców Big Brake Kit nacinane tarcze – 5×5” & 5×5.5”

Teraflex: JK: zestaw przednich hamulców Big Brake Kit nacinane tarcze – 5×5” & 5×5.5”

5249,00 złDodaj do koszyka
W magazynie
Teraflex: JK: przedni zacisk hamulców Big Brake z klockami

Teraflex: JK: przedni zacisk hamulców Big Brake z klockami

3749,00 złDodaj do koszyka
W magazynie
Teraflex: JK: 13.3” tarcze hamulcowe Brake Rotor – nacinana i wentylowana – przód 5×5” & 5×5.5” para

Teraflex: JK: 13.3” tarcze hamulcowe Brake Rotor – nacinana i wentylowana – przód 5×5” & 5×5.5” para

1499,00 złDodaj do koszyka
W magazynie
Teraflex: uchwyty przednich przewodów hamulcowych 5 otworów

Teraflex: uchwyty przednich przewodów hamulcowych 5 otworów

199,00 złDodaj do koszyka
W magazynie
Teraflex: JK: zestaw przednich klocków hamulcowych Big Brake

Teraflex: JK: zestaw przednich klocków hamulcowych Big Brake

549,00 złDodaj do koszyka
W magazynie
Teraflex: JK: relokacja przewodów hamulcowych tył

Teraflex: JK: relokacja przewodów hamulcowych tył

149,00 złDodaj do koszyka
W magazynie
Teraflex: JK / TJ: 26” zestaw wzmacnianych i wydłużonych przednich przewodów hamulcowych

Teraflex: JK / TJ: 26” zestaw wzmacnianych i wydłużonych przednich przewodów hamulcowych

699,00 złDowiedz się więcej
Brak w magazynie
Teraflex: JK: 30” zestaw tylnych wzmocnionych przewodów hamulcowych

Teraflex: JK: 30” zestaw tylnych wzmocnionych przewodów hamulcowych

699,00 złDodaj do koszyka
W magazynie
Teraflex: JK: zestaw tylnych hamulców Big Brake Kit nacinane tarcze – 5×5” & 5×5.5”

Teraflex: JK: zestaw tylnych hamulców Big Brake Kit nacinane tarcze – 5×5” & 5×5.5”

2849,00 złDodaj do koszyka
W magazynie
Synergy Manufacturing: zestaw wydłużonych przewodów hamulcowych Jeep JL / JT przód

Synergy Manufacturing: zestaw wydłużonych przewodów hamulcowych Jeep JL / JT przód

759,00 złDowiedz się więcej
Brak w magazynie
Metalcloak: zestaw tylnych przewodów hamulcowych – długość 24.5″ – od 2020 Jeep Gladiator JT

Metalcloak: zestaw tylnych przewodów hamulcowych – długość 24.5″ – od 2020 Jeep Gladiator JT

499,00 złDodaj do koszyka
W magazynie
  • 1
  • 2

Filtruj produkty

Kategorie

Producent pojazdu

Producent

Model

Silnik

Lift

Marka

Tagi produktów

ARBLCK25 ARBPROMO ARBWINCH25 AUTOUPD EXTWHS heavy ICONIMPORT MCIMPORT NEWNHOT TeraAxles

Układ hamulcowy w samochodzie terenowym i użytkowym musi pracować pewnie w każdych warunkach. Liczy się nie tylko siła hamowania, ale też stabilność działania pod obciążeniem, odporność na temperaturę i przewidywalna reakcja pedału. W praktyce dobrze dobrany układ hamulcowy wpływa na bezpieczeństwo na asfalcie, kontrolę auta z przyczepą oraz skuteczność hamowania po montażu większych kół i cięższego wyposażenia. To szczególnie ważne w projektach 4×4 i pickupach, gdzie masa auta często rośnie wraz z kolejnymi modyfikacjami. W naszym sklepie znajdziesz rozwiązania dopasowane do różnych konfiguracji pojazdów. Jeżeli chcesz podejść do tematu kompleksowo, skonsultuj dobór przed zakupem albo połącz go z montażem w naszym centrum offroadowym.

Układ hamulcowy – dobór pod masę auta i realne obciążenie

Dobór elementów hamulcowych warto zacząć od rzeczywistej konfiguracji samochodu. Inaczej pracuje seryjne auto, a inaczej pojazd z większymi kołami, zabudową wyprawową, wyciągarką i dodatkowymi osłonami. Każdy z tych elementów zwiększa masę i zmienia sposób, w jaki układ hamulcowy musi wytracać prędkość. W praktyce ważna jest nie tylko średnica tarczy albo rodzaj klocka. Liczy się też charakter użytkowania auta. Samochód do codziennej jazdy potrzebuje innej konfiguracji niż pojazd, który regularnie pracuje w terenie albo ciągnie przyczepę. Dlatego nie warto wybierać części wyłącznie według podstawowych danych katalogowych. W naszym sklepie pomagamy dopasować rozwiązania do konkretnego modelu, sposobu jazdy i planowanych modyfikacji. Dzięki temu cały zestaw pracuje spójnie, a hamowanie pozostaje przewidywalne również po zwiększeniu obciążenia.

Układ hamulcowy – tarcze, klocki i przewidywalna siła hamowania

Tarcze i klocki odpowiadają za podstawową skuteczność hamowania, ale ich dobór powinien wynikać z całego projektu auta. W pojeździe terenowym i w cięższym pickupie ważna jest stabilność działania przy powtarzalnym hamowaniu, a nie tylko pojedynczy mocny test na zimnym zestawie. Dobre komponenty pomagają utrzymać skuteczność również wtedy, gdy samochód jedzie z pełnym obciążeniem albo pracuje w trudniejszych warunkach. W praktyce liczy się materiał, odporność na temperaturę i to, jak cały zestaw reaguje po rozgrzaniu. Źle dobrane części mogą pogarszać wyczucie hamulca, szybciej się przegrzewać albo tracić skuteczność przy intensywniejszej jeździe. Dlatego układ hamulcowy trzeba traktować jako układ współpracujących ze sobą elementów, a nie pojedynczych części dobieranych niezależnie. W naszym sklepie znajdziesz rozwiązania, które pozwalają zbudować zestaw dopasowany do codziennej jazdy, cięższej eksploatacji i bardziej rozbudowanych projektów.

Układ hamulcowy – przewody, płyn i kontrola pracy pod ciśnieniem

Skuteczność hamowania zależy nie tylko od tarcz i klocków. Równie ważna jest hydraulika całego układu. Przewody, połączenia i płyn hamulcowy mają ogromny wpływ na wyczucie pedału oraz na stabilność działania przy wyższej temperaturze. W praktyce to właśnie te elementy często decydują o tym, czy hamulec pozostaje precyzyjny i powtarzalny. W autach użytkowanych w trudniejszych warunkach przewody pracują przy większych drganiach, zabrudzeniu i zmianach temperatury. Dlatego jakość wykonania i poprawny montaż mają tutaj bardzo duże znaczenie. Jeżeli hydraulika nie pracuje prawidłowo, nawet dobre tarcze i klocki nie dadzą pełnego efektu. W naszym centrum offroadowym pomagamy ocenić, czy problem dotyczy samego osprzętu ciernego, czy całego układu. Dzięki temu łatwiej dobrać części, które realnie poprawią pracę hamulców, zamiast tylko maskować objawy.

Układ hamulcowy – większe koła, lift i wpływ modyfikacji na hamowanie

Po montażu większych kół samochód nie hamuje już w identyczny sposób jak w serii. Zmienia się masa wirująca, rośnie bezwładność i często wydłuża się droga wytracania prędkości. Do tego dochodzi lift, dodatkowe wyposażenie i inne modyfikacje, które zwiększają obciążenie całego auta. W takiej konfiguracji układ hamulcowy powinien być dobierany z myślą o nowych warunkach pracy. W praktyce oznacza to konieczność spojrzenia szerzej na tarcze, klocki, przewody i temperaturę roboczą układu. Samochód ma hamować pewnie zarówno w mieście, jak i w trasie, z pełnym obciążeniem oraz po zjeździe z asfaltu. W naszym sklepie znajdziesz rozwiązania dopasowane do aut po modyfikacjach, a jeśli planujesz większy projekt, pomożemy dobrać zestaw pod aktualną i docelową konfigurację pojazdu. To ogranicza ryzyko, że po kolejnych zmianach temat hamulców wróci od początku.

Układ hamulcowy – trwałość, serwis i odporność na warunki pracy

W samochodzie terenowym hamulce pracują w błocie, wodzie, pyle i przy dużych zmianach temperatury. Dlatego trwałość komponentów ma znaczenie praktyczne, a nie tylko katalogowe. Liczy się jakość powierzchni roboczych, odporność na korozję i stabilność parametrów po dłuższej eksploatacji. Równie ważny jest serwis, bo nawet najlepszy układ hamulcowy wymaga kontroli i prawidłowej obsługi. Zużyte klocki, przegrzany płyn albo zapieczone elementy prowadzące bardzo szybko obniżają skuteczność hamowania. W praktyce warto myśleć o hamulcach nie jako o jednorazowym zakupie, ale jako o układzie, który musi pozostać sprawny przez długi czas. W naszym sklepie dobierzesz nie tylko główne komponenty, ale też elementy potrzebne do utrzymania całego układu w dobrej kondycji. Jeżeli chcesz, możesz też zlecić montaż i kontrolę w naszym centrum offroadowym.

Układ hamulcowy – sprawdź ofertę i umów montaż w naszym centrum offroadowym

Jeżeli chcesz poprawić skuteczność hamowania i dopasować układ hamulcowy do masy auta, większych kół albo intensywniejszej eksploatacji, zacznij od części dobranych pod konkretny model i konfigurację pojazdu. W naszym sklepie znajdziesz rozwiązania do samochodów terenowych, pickupów i aut użytkowych, które wymagają pewnego oraz przewidywalnego hamowania. Możesz też skonsultować dobór przed zakupem, aby lepiej dopasować zestaw do sposobu jazdy i zakresu modyfikacji. Oprócz sprzedaży online realizujemy także montaż i serwis w naszym centrum offroadowym. Dzięki temu możesz połączyć zakup z profesjonalną instalacją i kontrolą całego układu. Sprawdź dostępne rozwiązania i wybierz układ hamulcowy dopasowany do swojego auta oraz warunków, w jakich naprawdę jeździsz.

Kontakt

Go4x4 Salon i Serwis
Ul. Magazynowa 8
55-002 Dobrzykowice k. Wrocławia

Tel: +48 530 30 20 30
email: [email protected]

Potrzebujesz pomocy?

+48 530 30 20 30
[email protected]

Serwis:

Poniedziałek – Piątek: 8:00-16:00
Sobota – Niedziela: nieczynne
‎
Zamówienia online:

Poniedziałek – Piątek: 8:00-18:00
Sobota – Niedziela: nieczynne

Moje konto

  • Moje konto
  • Moje zamówienia
  • Zapomniane hasło

Informacje

  • Dostawa i zwroty
  • Gwarancja
  • Polityka prywatności
  • Polityka cookies
  • Regulamin
  • Odstąpienie od umowy

Copyright 2025 © GO4X4.EU

  • Sklep
  • Filtry
  • Szukaj
  • Moje konto
  • Kategorie
Go4x4 Offroad Center
Menu
  • Strona główna
  • Sklep
  • Kontakt
  • Śledzenie zamówienia
  • Moje konto
Kategorie
  • Zawieszenia offroad
    • Kompletne zawieszenie
    • Amortyzatory
    • Sprężyny
    • Akcesoria
    • Podkładki
    • Drążki Panharda
    • Wahacze
    • Odboje
    • Relokacje i wzmocnienia
    • Stabilizatory
    • Łączniki stabilizatora
  • Dachy Soft Top
  • Układ kierowniczy
    • Amortyzatory skrętu
    • Drążki kierownicze
    • Obejmy i relokacje
    • Sworznie
  • Oświetlenie
    • Zestawy dedykowane
    • Lampy LED
    • Lampy LED Bar
    • Mocowania i uchwyty
    • Części serwisowe
    • Sterowanie i wiązki
    • Osłony i pokrowce
  • Bagażniki dachowe i wyprawowe
  • Zderzaki i osłony
    • Akcesoria
    • Zderzaki przednie
    • Zderzaki tylne
    • Haki holownicze
    • Mocowanie koła zapasowego
  • Koła i felgi
    • Felgi
    • Dystanse
    • Opony
  • Akcesoria Offroad 4×4
  • Układ hamulcowy
    • Zestawy hamulców
    • Przewody hamulcowe
    • Zaciski hamulcowe
    • Tarcze i klocki
    • Uchwyty przewodów
  • Osłony i płyty
  • Mosty i wały napędowe
    • Zestawy regear
    • Mechanizm różnicowy
    • Łożyska i zestawy naprawcze
    • Przełożenia
    • Kompletne mosty
    • Pokrywy i osłony
    • Wały napędowe
  • Wyciągarki i akcesoria
    • Wyciągarki
    • Ślizgi do liny
    • Liny
    • Szekle i haki
    • Płyty pod wyciągarkę
  • Układ wydechowy
    • Tłumiki końcowe

Copyright 2025 © GO4X4.EU

Czego szukasz w GO4X4?