ICON: sistema sospensioni 0-3.5″/0-2.75″ Stage 9 Premium – 2005-15/2016-23 Toyota Tacoma

Descrizione

ICON Vehicle Dynamics 2005-2023 Toyota Tacoma suspension systems sono progettati per massime prestazioni e per guidatori esigenti. Durante lo sviluppo l’obiettivo principale degli ingegneri ICON è aumentare la escursione ruota e la capacità di smorzamento, traducendosi in controllo del veicolo e qualità di guida superiori su strada e in fuoristrada. Il sistema Stage 9 integra componenti posteriori specifici che comprendono una balestra RXT a più tarature ICON e un esclusivo ammortizzatore RXT 2.5 Aluminum Series specifico per RXT.

Il sistema Stage 9 include ammortizzatori coilover 2.5 Series Extended Travel tarati per il veicolo, dotati di con CDCV per eccellenti proprietà di raffreddamento, e molle elicoidali progettate da ICON per una migliore sensibilità del veicolo lungo tutta l’escursione. Questi coilover sono inoltre regolabili in altezza da 0-3.5″ per i modelli 2005-2015 o da 0-2.75″ per i modelli 2016-2023, permettendo l’utilizzo di combinazioni di ruote e pneumatici più grandi e aggressive. Usati insieme al braccio superiore ICON incluso, questi coilover a escursione estesa aumentano la corsa in estensione della sospensione anteriore. Il kit braccio superiore in alluminio billet incluso è progettato per migliorare la geometria anteriore, offrire maggiore regolazione di camber e caster e migliorare le clearance dei componenti della sospensione.

Per migliorare la qualità di marcia e ottenere maggiore corsa in estensione al retrotreno, sono aggiunte le balestre multi-rate ICON RXT. Progettata con una lamiera aggiuntiva (inclusa nel kit) che può essere scambiata o aggiunta al pacco per incrementare il tasso di balestra del 10-20%, questa balestra è ideale per chi cerca una migliore qualità di marcia a veicolo scarico o per chi ha caricato il camion con portapacchi, tenda da tetto, ruote di scorta, ricambi o altri accessori. Per accompagnare l’aumento di escursione posteriore, il sistema Stage 9 include un esclusivo ammortizzatore 2.5 Aluminum Series con e CDCV che monta l’occhiello inferiore in posizione laterale, rendendolo più corto a compressione, più lungo in estensione e compatibile con i punti di fissaggio di serie. Un grande da ten inches è stato aggiunto per aiutare la dissipazione del calore e resistire al fade dell’ammortizzatore durante una guida intensa. Le valvole ICON CDC incluse sono valvole regolabili esternamente che limitano il flusso d’olio nel serbatoio creando 10 livelli di forze di smorzamento in compressione.

Il sistema presenta bracci superiori in alluminio billet con il brevetto ICON Delta Joint. Il Delta Joint è un giunto sferico ad alto angolo e robusto che combina la durabilità di un giunto sferico con le caratteristiche prestazionali di un tradizionale uniball. Sebbene l’uniball standard permetta una buona articolazione con poco attrito, presenta una debolezza intrinseca all’esposizione agli agenti atmosferici nelle applicazioni di uso quotidiano. Il Delta Joint ha una carcassa zincata che fornisce il primo strato di resistenza alla corrosione, mentre una guarnizione grassa robusta impedisce l’ingresso di elementi dannosi all’interno del giunto. La costruzione metallo su metallo e il design ingrassabile aumentano la longevità del Delta Joint consentendo al tempo stesso un funzionamento silenzioso. L’unicità del Delta Joint consiste nel portare il meglio di entrambi i mondi sui bracci superiori ICON: più robustezza rispetto a un uniball e maggiore angolarità rispetto a un classico giunto sferico.

Caratteristiche principali:
• Maggiore escursione ruota e migliore qualità di guida rispetto all’originale
• Ammortizzatori anteriori e posteriori tarati specificamente per il veicolo, per uno smorzamento e un controllo superiori
• Coilover anteriori 2.5 Series con serbatoi remoti per un migliore raffreddamento dell’ammortizzatore e prestazioni costanti in caso di utilizzo gravoso
• Coilover regolabili che consentono fino a 3.5″ di rialzo anteriore sui modelli 2005-2015 e fino a 2.75″ sui modelli 2016-2023
• Tutti gli ammortizzatori sono dotati di valvole CDC con 10 impostazioni di regolazione dello smorzamento in compressione, da morbido a rigido
• I coilover Extended Travel offrono la massima escursione ruota
• Componenti in alluminio 6061 di grado aeronautico lavorati CNC
• Corpi ammortizzatore coilover con trattamento CAD resistente alla corrosione e steli da 7/8″
• Cuscinetti FK Rod End per maggiore durata e minima flessione
• Bracci superiori (UCA) in alluminio billet per maggiore resistenza, durata e regolazione di caster/camber direttamente sul veicolo, per una guidabilità ottimale
• Le UCA integrano il Delta Joint brevettato (U.S. Pat. 10,731,700)
• Gli ammortizzatori posteriori RXT 2.5 Aluminum Series con presentano corpi ammortizzatore in alluminio anodizzato resistente alla corrosione e steli da 7/8″
• Ammortizzatore posteriore ICON RXT con esclusivo occhiello inferiore a montaggio laterale che consente maggiore escursione (fino al 20%) mantenendo il punto di montaggio di serie
• Balestre Multi-Rate con 3 tarature della molla regolabili dall’utente per configurazioni veicolo specifiche

Note di installazione e compatibilità:
• Ruote e pneumatici di serie: sì
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 17×8.5 with 4.75″ Backspace / 0mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 18×9 with 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 20×9 with 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Pneumatici aftermarket consigliati: 33″ x 11.50″ (Pneumatici più grandi potrebbero entrare ma richiederanno rifilatura e modifiche dei passaruota.)
• NOTA APPLICAZIONE #18: Questi sistemi devono essere usati solo con bracci superiori aftermarket
• NOTA APPLICAZIONE #47: 700Lb/In Expedition Coil disponibile per veicoli con equipaggiamento più pesante
• NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente manutenzionabili. Le altezze coilover indicate si riferiscono a veicolo con dotazione di serie
• NOTA APPLICAZIONE #87: L’installazione del sistema ICON completo è richiesta per ottenere l’escursione ruota pubblicizzata. L’uso di componenti di altri produttori non fornirà l’escursione dichiarata e potrebbe causare danni
• NOTA APPLICAZIONE #109: Per Tacoma 2016-2023 la gamma di rialzo è 0-2.75″
• NOTA APPLICAZIONE #110: È richiesta rifilatura per la dimensione pneumatico consigliata
• NOTA APPLICAZIONE #111: Il Kit distanziale finecorsa 51045 può essere installato per aumentare il precarico di .25″ oltre il massimo
• NOTA TECNICA: Non compatibile con i modelli 2005-2015 2WD 5-Lug Toyota Tacoma
• NOTA TECNICA: La maggior parte delle versioni Tacoma avrà un intervallo di lift posteriore di 1.875-2.625″, a seconda della configurazione delle balestre posteriori e del peso posteriore
• NOTA TECNICA: I modelli Tacoma TRD Pro 2017-2023 avranno un intervallo di lift anteriore di 0-1.25″ e un lift posteriore rispetto al di serie di 1.375-2.125″, a seconda della configurazione delle balestre posteriori e del peso posteriore

Dati tecnici:
• Tipo di prodotto: Sistema sospensioni
• Codice ricambio: K53009
• Serie / etichetta: ICON 05-15 TACOMA 0-3.5″/16-23 0-2.75″ STAGE 9 SUSPENSION SYSTEM W BILLET UCA
• Smorzamento regolabile: sì
• Compressione regolabile: no
• Estensione regolabile: no

Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Versione Note
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2005–2015 Toyota Tacoma Base
2022–2023 Toyota Tacoma Base
2006 Toyota Tacoma Base Prerunner
2016–2023 Toyota Tacoma Edicion Especial
2016–2023 Toyota Tacoma Limited
2021–2023 Toyota Tacoma Nightshade
2005–2015 Toyota Tacoma Pre Runner *1
2017–2023 Toyota Tacoma Sport
2016–2023 Toyota Tacoma SR
2016–2023 Toyota Tacoma SR5
2006–2009 Toyota Tacoma SR5 Prerunner
2021–2022 Toyota Tacoma Trail
2023 Toyota Tacoma Trail Special Edition
2016–2023 Toyota Tacoma TRD Off-Road
2015 Toyota Tacoma TRD Pro
2017–2023 Toyota Tacoma TRD Pro
2010–2023 Toyota Tacoma TRD Sport
2006–2009 Toyota Tacoma TRD Sport Prerunner

Note:
*1 Dimensione ruota aftermarket consigliata: 17×8.5″ with 4.75″ Backspace / 0mm Offset