Teraflex: JL sistema di sospensioni a bracci corti Alpine RT3 da 3,5″ – senza ammortizzatori

Descrizione

I sistemi di sospensione TeraFlex Alpine RT (Rogue Trail) si basano sui nostri già validi sistemi di sospensione Alpine CT (Cross-Trail). Questi sistemi includono tutti i nostri componenti top di gamma.

La sospensione da 3,5” è uno dei nostri sistemi più popolari e versatili. Il sistema di sospensioni Alpine RT3 a bracci corti Alpine IR stabilisce il punto di riferimento per i sistemi di sospensioni a bracci corti. Questo kit include barre regolabili anteriori e posteriori forgiate in HD e staffe per barre regolabili anteriori e posteriori che garantiscono la massima regolabilità e rappresentano il mix perfetto di prestazioni e comfort.

I bracci corti regolabili Alpine IR bilanciano l’angolo di caster anteriore e gli angoli del pignone e ottimizzano gli angoli del pignone posteriore, la geometria anti-squat e la posizione degli pneumatici su veicoli con rialzi da 0 a 4,5 pollici.

I bracci di controllo Alpine IR sono dotati di boccole a rotazione indipendente (IR). Queste innovative boccole eliminano il vincolo delle boccole durante l’escursione completa della sospensione, riducendo il carico complessivo delle boccole durante l’articolazione e garantendo un’inclinazione senza limitazioni e un notevole miglioramento della guida sia in autostrada che sul sentiero.

Il sistema di sospensione a bracci corti TeraFlex Alpine RT3 Outback Overland da 3,5” è costruito per affrontare viaggi via terra in stile spedizione come la Canning Stock Route, la Via della Seta o il tuo sentiero preferito. L’Outback Overland si basa sull’Alpine RT3 standard aggiungendo le molle elicoidali Outback Lift che mantengono l’altezza di sollevamento anche quando il veicolo è carico. L’Outback Overland affronta i percorsi più difficili!

Le barre regolabili anteriori e posteriori forgiate HD e le staffe inferiori e/o posteriori migliorano la risposta dello sterzo, centrano gli assali per ottimizzare il centro di rollio del veicolo e riducono il rollio del corpo per una maneggevolezza insuperabile.

Questo si traduce in una migliore geometria delle sospensioni e in un rilassamento degli angoli dei bracci di controllo per una qualità di guida e prestazioni superiori, indipendentemente dal terreno. Questi sistemi ripristinano gli angoli dell’asse di rollio anteriore e posteriore per ridurre al minimo la frenata e l’accelerazione. I sistemi di sospensione TeraFlex riducono i rumori, le vibrazioni e le asperità (NVH).

I sistemi di sospensione Alpine RT sono per i Jeeper che vogliono tutto!

NON include gli ammortizzatori. Raccomandiamo gli ammortizzatori Falcon Performance. Gli ammortizzatori Falcon e le molle elicoidali TeraFlex sono stati progettati insieme per migliorare la compressione e l’estensione per una stabilità ottimale del veicolo. Gli ammortizzatori Falcon e gli stabilizzatori di sterzo sono disponibili separatamente.

Include:

• Coppia di molle elicoidali di rialzo da 3,5″
• Kit di bracci corti Alpine IR – 8 bracci (sollevamento 0-4,5″)
• Barre di scorrimento regolabili HD Forged (0-6” di sollevamento)
• Kit di staffe per barre di scorrimento (anteriore inferiore 2,5-3,5“) (posteriore inferiore 2,5-4,5”)
• Kit paracolpi SpeedBump e progressivo – anteriore e posteriore (sollevamento 0-4,5″)
• Kit di estensione dei tamponi paracolpi da 2” – Anteriore e posteriore
• Kit di spessori per paracolpi da 0,5” – Anteriore e posteriore
• Kit di scollegamento rapido della barra di oscillazione anteriore (0-4,5” di sollevamento)
• Kit di collegamento della barra di oscillazione da 11,5” – Posteriore
• Kit di ancoraggio del tubo del freno – anteriore
• Tutta la ferramenta necessaria

Adatto a:

• JL Wrangler Unlimited (4 porte)
• JL Wrangler (2 porte)

Specifiche: Altezza di sollevamento: 3,5

Note sul prodotto:

• Le molle elicoidali Outback Lift per carichi pesanti sono state progettate appositamente per le Jeep con carichi pesanti. Aspettati una guida più rigida con un carico utile vuoto.
• Necessita di ruote aftermarket con interasse inferiore o uguale a 4,75“ o di una coppia di adattatori per ruote offset da 1,75” (# 1057000 x 2) per le ruote di serie – NON INCLUSI.
• I modelli con paraurti in plastica RICHIEDONO la rimozione del parabrezza/parabrezza per montare pneumatici da 35” o più grandi.
• I parafanghi Sport/Sahara RICHIEDONO estensioni/spessori per i paracolpi da 3“ anteriori e 2,5” posteriori (INCLUSI) per montare pneumatici da 35”.
• I parafanghi Rubicon RICHIEDONO estensioni per i paracolpi da 2“ anteriori e 2” posteriori (INCLUSI) per montare pneumatici da 35”.
• I parafanghi Rubicon RICHIEDONO estensioni/spessori per i paracolpi da 2,5“ anteriori e 3” posteriori (INCLUSI) per montare pneumatici da 37”.
• I modelli EcoDiesel RICHIEDONO un kit di distanziali per molle elicoidali anteriori da 1” (# 1155100) – NON INCLUSO.
• L’allineamento è necessario.
• RICHIEDE ammortizzatori più lunghi (NON INCLUSI) – si consigliano gli ammortizzatori Falcon Performance.

Tempo di installazione: 11 ore (12 ore con gli ammortizzatori)

Garanzia: A vita