ICON: sistema di sospensioni 0-3.5″ Stage 7- 03-09 4Runner/FJ Cruiser

Descrizione

Il kit sospensioni ICON Stage 7 per Toyota 4Runner 2003-2009 / FJ Cruiser 2007-2009 offre il massimo livello di prestazioni su strada e in fuoristrada. Include tutti i componenti del kit Stage 6 – kit bracci superiori Delta Joint tubolari ICON, coilover anteriori 2.5 Series con e ammortizzatori posteriori 2.5 Aluminum Series, molle elicoidali posteriori 2″, barra Panhard posteriore regolabile e kit bracci posteriori tubolari superiore e inferiore – con l’aggiunta della valvola di controllo dello smorzamento in compressione ICON (CDCV) anteriore e posteriore.

La valvola CDCV, facile da regolare, permette all’utente di modificare la compressione per ottenere una qualità di marcia ottimale su ogni tipo di terreno e configurazione di carico. Il design a aumenta il volume dell’olio ammortizzatore e migliora il raffreddamento, permettendo al retro del veicolo di lavorare più a lungo senza evidenti fenomeni di”fade”. Gli ammortizzatori posteriori 2.5 Aluminum Series con presentano inoltre la tecnologia”Bump Zone” ICON, che incrementa significativamente la capacità di smorzamento negli ultimi 2″ di corsa in compressione, prevenendo sensazioni di fine corsa brusco e garantendo una qualità di guida più controllata su terreni variabili.

I tiranti inferiori tubolari in acciaio ICON sono molto più resistenti delle unità OE, dotati di boccole multi-durometer a bassa manutenzione e regolabili per ottenere l’angolo del pignone ottimale. Inoltre sono progettati per fornire una corretta geometria di roll steer, per il miglior comportamento su strada e in fuoristrada.

Il sistema integra bracci superiori con il Delta Joint brevettato ICON. Il Delta Joint è un giunto a sfera heavy-duty ad alto angolo che combina la durabilità di un giunto a sfera con le caratteristiche prestazionali di un uniball tradizionale. A differenza dell’uniball standard, che permette una buona articolazione ma presenta una debolezza intrinseca nell’uso quotidiano per l’esposizione agli agenti esterni, il Delta Joint monta un corpo placcato in zinco come primo livello di resistenza alla corrosione, mentre una robusta tenuta per grasso impedisce l’ingresso di elementi potenzialmente dannosi. La costruzione metallo-su-metallo e il design ingrassabile aumentano la longevità del Delta Joint e, al contempo, garantiscono un funzionamento privo di rumori. Ciò che rende unico il Delta Joint è che porta il meglio di entrambi i mondi ai bracci superiori ICON, risultando più robusto di un uniball e allo stesso tempo capace di maggiore angolarità rispetto a un tipico giunto a sfera.

Caratteristiche principali:
• Maggiore escursione ruota e migliore qualità di marcia rispetto all’originale
• Ammortizzatori anteriori e posteriori tarati specificamente per il veicolo, per smorzamento e controllo superiori
• Tecnologia valvola CDC per una regolazione rapida e semplice dello smorzamento in compressione senza bisogno di attrezzi
• I coilover regolabili offrono 0-3.5″ di altezza lift anteriore
• Coilover a Extended Travel abbinati alle UCA ICON per una maggiore escursione in estensione all’anteriore
• Tiranti posteriori superiori e inferiori tubolari: maggiore resistenza, geometria migliorata e regolazione dell’angolo del pignone
• Componenti lavorati CNC in alluminio 6061 di grado aeronautico
• Corpi ammortizzatore coilover con placcatura CAD resistente alla corrosione e steli da 7/8″
• Snodi FK Rod End per maggiore durata e minima deformazione
• Gli ammortizzatori posteriori 2.5 Aluminum Series presentano cilindri monopezzo in alluminio estruso per impatto, per un’eccellente resistenza alla corrosione e una finitura uniforme
• Barra Panhard posteriore regolabile per il corretto posizionamento dell’assale posteriore sotto il veicolo
• Sistema bolt-on: non richiede tagli o saldature per l’installazione

Note di installazione e compatibilità:
• Ruote e pneumatici di serie: sì
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 4.75″ Backspace / 0mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 18×9″ w/ 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 20×9″ w/ 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Pneumatici aftermarket consigliati: 33″ x 11.50″ (Pneumatici più grandi potrebbero entrare ma sarà necessario rifilare i passaruota e apportare modifiche.)
• NOTA APPLICAZIONE #35: Le staffe di montaggio del possono interferire con i supporti paraurti aftermarket / le vaschette del lavavetri
• NOTA APPLICAZIONE #47: Molla Expedition da 700Lb/In disponibile per veicoli con allestimenti più pesanti
• NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente revisionabili. Le altezze indicate dei coilover sono per un veicolo con dotazione di serie
• Spedito in più colli

Dati tecnici:
• Tipo prodotto: Kit sospensioni
• Numero parte: K53057T
• Altezza lift: 3.5″
• Smorzamento regolabile: no
• Compressione regolabile: no
• Estensione regolabile: no

Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Versione Note
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2003–2009 Toyota 4Runner —
2007–2009 Toyota FJ Cruiser —