ICON: Satz vorderer Stoßdämpfer 3.0 VS RR CDEV Coilover 1.25-3.25″ lift (Tundra)/ 3-4.25″ lift (Sequoia) – 2022-26 Toyota Tundra/ 2023-26 Toyota Sequoia

SKU: ICO-58770E
Auf Lager

Availability from our warehouses

  • Magazyn GO4X4: 0 Stk. (Versand in 24h)
  • Magazyn USA: 2 Stk. (Versand in 6-8 Tage)3.476,00 i

3.417,00

ICON 2022-2025 Toyota Tundra 1.25-3.5″ Lift/2023-2025 Sequoia 3-4.5″ Lift, Front, VS 2.5 Series Coilover Kit, w/ CDEV, Pair

Auf Lager
Geringe Verfügbarkeit

Restmenge: 2

Haben Sie eine Frage? Fragen Sie einen Spezialisten

+48 530 302 030

Category:
Tag:

Beschreibung

ICON Vehicle Dynamics VS 2.5 Series front Coilover-Stoßdämpfer und CDEV sind ein signifikantes Upgrade für die Vorderachse der Toyota Tundra (2022-2025) und Toyota Sequoia (2023-2025). Diese einstellbaren Coilover ermöglichen an der Tundra eine Höherlegung von 1.25-3.5″ bzw. an der Sequoia eine vordere Höherlegung von 3-4.5″, wodurch größere, aggressivere Rad-/Reifenkombinationen verwendet werden können. Fahrzeugspezifische Dämpferlänge und Ventilabstimmung von ICON sowie das größere 2.5″ Dämpfergehäuse und die vergrößerte Kolbenfläche gegenüber Serienkomponenten bieten maximalen Federweg sowie verbesserte Fahrqualität und Fahrwerksleistung on- und offroad. Externe Ausgleichsbehälter erhöhen das Dämpferölvolumen und die wärmeabgebende Oberfläche deutlich, um Überhitzung und Kavitation bei intensiver Nutzung zu vermeiden, die zu Dämpferfading führen können. Das ICON CDE Valve Upgrade ist enthalten und bietet eine einfache Möglichkeit, das Fahrverhalten elektronisch vom Fahrzeuginneren zu justieren. Compression Damping Electronic Valve (CDEV) ist ein elektronisch gesteuertes Ventil, das den Ölfluss dosiert, um die erzeugte Dämpfungskraft in der Druckstufe zu regulieren. Dieses stufenlos verstellbare Ventil reagiert in weniger als 40ms und ermöglicht sehr präzise Anpassungen an unterschiedliches Gelände. Die hydraulischen Schaltkreise des CDEV werden fahrzeugspezifisch ausgelegt, um die höchstmögliche Auflösung und Dynamik für jedes Fahrzeug zu erreichen. In Verbindung mit ICON Intelligent Control und der proprietären ICON Mobile App nutzt das System Daten des Bord-G-Kraft-Sensors und Gyroskops, führt algorithmusbasierte Berechnungen mit benutzerdefinierten Einstellungen durch, prognostiziert das Gelände und passt die Dämpfereinstellungen über das CDEV entsprechend an. In Kombination mit ICON 2.5 oder 3.0 Series CDEV-Hinterdämpfern wird die Fahrzeugkontrolle von vorne nach hinten ausgeglichen, was zu einem optimierten Fahrerlebnis für Tundra und Sequoia führt.

Hauptmerkmale:
• Die ICON CDE Valve-Technologie ermöglicht die Anpassung der Druckstufendämpfung im Fahrzeug sowie die aktive Anpassung über ICON Intelligent Control (IIC)
• Erhöhter Radweg und verbesserte Fahrqualität gegenüber Serie
• Fahrzeugspezifisch abgestimmt für überlegene Stoßdämpferdämpfung und -kontrolle
• Einstellbar bis 1.25-3.5″ Höherlegung vorne gegenüber Serie bei Tundra bzw. 3-4.5″ Höherlegung vorne bei Sequoia
• Externe Ausgleichsbehälter halten die Betriebstemperaturen bei längerer Offroad-Nutzung kühler
• ICON-entwickelte Schraubenfedern
• CNC-bearbeitete Komponenten aus 6061 Flugzeugaluminium
• Korrosionsbeständige cadmiumplattierte Dämpfergehäuse mit 7/8″ Durchmesserstangen
• FK rod end bearings für erhöhte Lebensdauer und minimale Durchbiegung
• Voll überholbar und neu abstimmbar

Montage- und Passhinweise:
• Serienräder und -reifen: ja
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 18×9″ with 6.00″ Backspace / 25mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Reifen: 35″ x 12.50″ (Kleine Kotflügelanpassungen und Modifikationen können erforderlich sein)
• ANWENDUNGSHINWEIS #55: Dämpfer sind vollständig wartbar. Die angegebenen Höherlegungen gelten für serienmäßig ausgestattete Fahrzeuge.
• ANWENDUNGSHINWEIS #85: Die angegebenen Höherlegungsbereiche gelten für serienmäßig ausgestattete Fahrzeuge. Erhöhtes Fahrzeuggewicht durch Zubehör verändert den Höherlegungsbereich.
• ANWENDUNGSHINWEIS #146: Bei Tundra SR5 mit TRD Sport-Paket liegt der Höherlegungsbereich bei 2.25-4.5″
• ANWENDUNGSHINWEIS #148: ICON empfiehlt keine Höherlegung über 2.25″ (Tundra)/3.75″ (Sequoia) ohne ICON oberer Querlenker; sonst kann es zu falscher Radeinstellung und Schäden an der Vorderachse bei 4WD-Modellen kommen
• ANWENDUNGSHINWEIS #149: Für 4WD-Modelle ohne TRD Off-Road-Paket empfiehlt ICON die Verwendung des ICON Diff Drop (Part# 55156) oder Toyota TRD Achsen (Part# 434200C020 Driver / 434100C020 Pass). Unterlassung kann zu Schäden an der Vorderachse führen. Nicht erforderlich für TRD Pro.
• ANWENDUNGSHINWEIS #153: Nicht kompatibel mit Fahrzeugen, die über Adaptive Variable Suspension (AVS) verfügen
• ANWENDUNGSHINWEIS #155: Erfordert nach der Montage eine Rekalibrierung der Advanced Driver Assistance Systems (ADAS)
• ANWENDUNGSHINWEIS #171: Falls mit TRD-Aluminium-Unterfahrschutz ausgestattet, ist zusätzlich Teile-Nr. 55164 erforderlich
• ANWENDUNGSHINWEIS #188: Nicht kompatibel mit OE TRD Billet vorderen oberen Querlenkern unabhängig von der Höherlegung. Fahrzeuge mit diesen Querlenkern benötigen ICON Delta Joint Pro UCAs (part number 58461DJ or 58561DJ) für die Montage.
• ANWENDUNGSHINWEIS #198: Zur Nutzung der ICON Intelligent Control App wird ein iOS-Gerät benötigt
• ANWENDUNGSHINWEIS #203: Erfordert zusätzlich die Installation des entsprechenden IIC-Kits und CDEV-Hinterdämpfern
• TECH-HINWEIS: Die meisten Tundra-Submodelle mit i-Force-Benzinmotor haben eine vordere Höherlegung von 1.25-3.5″ gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Die meisten Tundra-Submodelle mit i-Force MAX Hybridmotor haben eine vordere Höherlegung von .75-3″ gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Tundra TRD Pro hat eine vordere Höherlegung von 0-1.75″ gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Die meisten Sequoia-Submodelle haben eine vordere Höherlegung von 3-4.5″ gegenüber Serie. Submodelle mit TRD Off-Road Package oder TRD Pro haben eine vordere Höherlegung von 1-2.5″ gegenüber Serie.
• TECH-HINWEIS: Tundra-Höherlegungen über 2.25″ erfordern das Stabilisator-Drop-Kit Teile-Nr. 55154. Erforderlich für alle Höherlegungen bei Tundra TRD Pro und Sequoia. Bei Montage von 55154 an Modellen mit TRD Off-Road-Paket oder TRD Pro ist zusätzlich Teile-Nr. 55164 erforderlich.

Technische Daten:
• Designed for 3.5″ lift
• Suspension mode: Active
• Shaft diameter: 0.875″
• Body material: Aluminum
• Body color: Silver
• Finish: Cadmium Plated
• Damping type: Oil
• Adjustable damping: ja
• External reservoir: nein
• : nein
• Bushings included: nein
• Dust shield: nein
• Dust boot included: nein
• Coil-over springs included: ja
• Application: Performance
• Service parts: 252011 – 2.5 /REMOTE RESI/BYPASS REBUILD KIT
• Recommended add-on: 191003 – ICON SHORT 2.5 COIL WRAP W/LOGO PAIR (11.25-12.25)

Fahrzeuganwendungen (Kompatibilität):
Baujahr Marke Modell Ausführung Hinweise
——— —— ——- ——————— —–
2025 Toyota Sequoia 1794 Edition
2023–2025 Toyota Sequoia Capstone
2023–2025 Toyota Sequoia Limited
2023–2025 Toyota Sequoia Platinum
2023–2025 Toyota Sequoia SR5
2023 Toyota Sequoia TRD Off-Road
2023–2025 Toyota Sequoia TRD Pro
2022–2025 Toyota Tundra 1794 Edition
2022–2025 Toyota Tundra Limited
2022 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra Platinum
2022 Toyota Tundra Platinum 1794 Edition
2022–2025 Toyota Tundra SR
2022 Toyota Tundra SR TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra SR5
2022 Toyota Tundra SR5 TRD Off-Road
2025 Toyota Tundra TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra TRD Pro

Zusätzliche Informationen

Gewicht 61,0 kg
Größe 27 × 12 × 8 cm
Fahrzeugmodell

,

Hubhöhe

,

Hersteller

Automarke

Baujahr

, , ,

Version der Ausrüstung

, , , , , , , , , , ,

Bewertungen

Es gibt noch keine Bewertungen.

Nur angemeldete Kunden, die dieses Produkt gekauft haben, dürfen eine Bewertung abgeben.