ICON: sada podvozku 1.25-3.25″ Stage 1 3.0 Premium CNC CDCV – 2022-25 Toyota Tundra

Popis

Kompletní sada podvozku ICON Vehicle Dynamics Stage 1 3.0 pro Toyota Tundra 2022–2025 staví na systému Stage 10 2.5 s upgradem na 3.0 Series přední coilovery. Pro doplnění 3.0 Series coilover tlumičů jsou zahrnuty 2.5 Aluminum Series CDCV zadní tlumiče s , billet hliníková přední horní ramena, billet zadní sada horní/spodní táhel a montážní sada pro snížení stabilizátoru. Systém zlepšuje vlastnosti na silnici i v terénu díky nastavitelné kompresní části tlumení, upraveným úhlům geometrie a zvětšenému rozsahu předního zvýšení pro správné osazení až do 35″ pneumatik.

Tento Stage 1 systém obsahuje VS 3.0 Series přední coilovery s vybavené ICON CDC Valves. Tyto nastavitelné coilovery umožňují 1.25-3.25″ zvýšení oproti sérii při použití přiložených billet předních horních ramen (UCA), což dovoluje montáž větších a agresivnějších kol a pneumatik. Větší 3.0 Series tlumiče nabízejí o 50 % větší plochu pístu v jízdové zóně a o 100 % ve“Bump Zone“ ve srovnání s 2.5 Series. Vícefázová hydraulická Bump Zone exponenciálně zvyšuje odolnost proti dorazům v posledních 40 % zdvihu tlumiče, čímž zajišťuje kontrolu při prudkých nárazech nebo neočekávaných překážkách. Přiložené ICON CDC Valves jsou externě nastavitelné ventily, které omezují průtok oleje do nádržky a vytvářejí 10 úrovní kompresního tlumení. Navíc specifická délka tlumičů pro konkrétní vozidlo umožňuje maximální dostupný zdvih (až 40 % nárůst oproti sérii), což se projeví zvýšenou stabilitou a kontrolou vozidla zejména v extrémních off-road podmínkách a zlepší i chování na silnici.

Přiložená billet hliníková sada předních horních ramen je navržena ke zlepšení geometrie přední nápravy pro modely 2022–2025 Toyota Tundra, poskytuje zvětšené možnosti nastavení sbíhavosti a odklonu a zlepšené vůle komponentů podvozku. Nahrazení sériového čepu novým servisovatelným a repasovatelným ICON Delta Joint PRO dovoluje plný zdvih dorazu i průvěhu odpružení bez vzniku zablokování.

Přiložené montážní úchyty pro stabilizátor minimalizují vázání táhel stabilizátoru v průběhu zdvihu odpružení. To umožňuje volnější pohyb odpružení a plný rozsah zdvihu kola, aniž by se nadměrně namáhaly sériové komponenty.

Billet hliníková nastavitená zadní horní a spodní táhla jsou vyfrézována z 6061 hliníku (CNC) a eloxována pro odolnost proti korozi. Sady táhel obsahují PTFE-lined FK čepy táhel pro zvýšenou artikulaci, snížené deformace a možnost nastavování délky táhel na voze pomocí ICON double adjuster systému. Dále jsou instalovány pouzdra s různou tvrdostí, která umožňují tichý provoz a maximální úhlovou pružnost bez nutnosti pravidelného mazání nebo údržby.

K doplnění Stage 1 sady jsou přiloženy 2.5 Aluminum Series zadní tlumiče s speciálně upravené pro Tundra 2022–2025. Větší průměr 2.5 Aluminum Series tlumičů poskytuje vynikající chování v terénu a hladší jízdní komfort na silnici. Externí nádržky zajišťují optimální výkon tím, že prodlužují dobu konzistentního tlumení a udržují tlumiče při nižší provozní teplotě při intenzivním použití. Dále mají unikátní interní Bump Zone, která při použití generuje dodatečných 20 % kompresního tlumení pro lepší kontrolu při tvrdých dorazech. Také vybaveny ICON CDC Valves, které nabízejí 10 nastavení kompresního tlumení od měkkého po tuhé. V kombinaci s ICON VS 3.0 Series CDCV předními coilovery poskytují vyváženou kontrolu vozidla mezi nápravami a vynikající jízdní zážitek pro vaši Tundru.

Hlavní vlastnosti:
• Konstrukce specifická pro vozidlo 2022-2025 Toyota Tundra
• Přední coilovery řady 3.0 s vícestupňovou, laditelnou hydraulickou“Bump Zone“ od ICON
• Nastavitelná přední výška od 1.25-3.25″ zvýšení oproti sérii při použití přiložených billet hliníkových UCA
• Všechny tlumiče jsou vybaveny ventily CDC s 10 nastaveními kompresního tlumení od měkkého po tuhé
• Billet hliníkové UCA pro vyšší pevnost, odolnost a možnost nastavení záklonu/odklonu na vozidle pro optimální ovladatelnost
• UCA využívají patentovaný (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro s celkovou artikulací 90 stupňů
• Přiložené snížení stabilizátoru snižuje vázání sériových táhel stabilizátoru
• Umožňuje až 40% nárůst zdvihu předních kol oproti sérii bez nadměrného namáhání sériových komponentů
• Billet zadní horní a spodní táhla zlepšují artikulaci zadní nápravy a umožňují nastavení úhlu pastorku na vozidle
• Zadní tlumiče 2.5 Aluminum Series s přinášejí vyšší výkon, 20% nárůst zdvihu kol a vyvážené naladění s coilovery
• Všechny tlumiče ICON jsou plně repasovatelné a znovu laditelné

Montážní a aplikační poznámky:
• Sériová kola a pneumatiky: ano
• Doporučená aftermarket kola: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Doporučené aftermarket pneumatiky: 35″ x 12.50″ (Může být nutné drobné úpravy blatníků a modifikace)
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #55: Tlumiče jsou plně servisovatelné. Uvedené výšky zvýšení platí pro sériově vybavené vozidlo.
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #85: Uvedené rozsahy zvýšení platí pro sériově vybavené vozidlo. Zvýšení hmotnosti vozidla vlivem příslušenství změní rozsah zvýšení.
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #141: Tundra/Sequoia vybavené automatickým vyrovnáváním světlometů nebo Load-Leveling Rear Height Control Air Suspension, je také vyžadována část # 55153
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #142: Nekompatibilní s vozidly vybavenými Load-Leveling Rear Height Control Air Suspension.
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #149: Pro modely 4WD bez TRD Off-Road balíčku ICON doporučuje použití ICON Diff Drop (Part# 55156) nebo použití Toyota TRD náprav (Part# 434200C020 Driver / 434100C020 Pass). Ponechání této úpravy může vést k poškození přední nápravy. Není požadováno pro TRD Pro.
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #153: Nekompatibilní s vozidly vybavenými Adaptive Variable Suspension (AVS)
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #155: Po instalaci vyžaduje překalibrování pokročilých asistenčních systémů řidiče (ADAS)
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #171: Pokud je vozidlo vybaveno TRD hliníkovou krytem podvozku, je také vyžadována část # 55164
• TECHNICKÁ POZNÁMKA: Většina podverzí Tundra vybavených motorem i-Force bude mít rozsah předního zvýšení 1.25-3.25″ oproti sérii
• TECHNICKÁ POZNÁMKA: Většina podverzí Tundra vybavených i-Force MAX hybridním motorem bude mít rozsah předního zvýšení .75-2.75″ oproti sérii
• TECHNICKÁ POZNÁMKA: Tundra SR5 vybavená TRD Sport Suspension package bude mít rozsah zvýšení 2.25-4.25″ oproti sérii
• TECHNICKÁ POZNÁMKA: Tundra TRD Pro bude mít rozsah předního zvýšení 0-1.75″ oproti sérii
• TECHNICKÁ POZNÁMKA: Přiložené zadní tlumiče jsou kompatibilní s 0-1.5″ zadního zvýšení oproti sérii u modelů vybavených zadními vinutými pružinami bez TRD balíčku. Zadní tlumiče jsou kompatibilní s 0-1″ zadního zvýšení oproti sérii u modelů vybavených zadními vinutými pružinami s TRD balíčkem a TRD Pro.

Technické údaje:
• Typ produktu: Sada podvozku
• Part number: K53211
• Series / label: ICON 22-25 TUNDRA 1.25-3.25″ STAGE 1 3.0 SUSPENSION SYSTEM BILLET CDCV
• Režim podvozku: Passive
• 3.25″ lift height
• Front shock body: 3″
• Rear shock body: 2.5″
• Front reservoir: Remote
• Rear reservoir: Remote
• Nastavitelné tlumení: ano
• Nastavitelné komprese: ano
• Nastavitelné odskok: ne

Použití (kompatibilita):
Rok Značka Model Verze Poznámky
——— —— —— ——————— —–
2022–2025 Toyota Tundra 1794 Edition
2022–2025 Toyota Tundra Limited
2022 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra Platinum
2022 Toyota Tundra Platinum 1794 Edition
2022–2025 Toyota Tundra SR
2022 Toyota Tundra SR TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra SR5
2022 Toyota Tundra SR5 TRD Off-Road
2025 Toyota Tundra TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra TRD Pro