Metalcloak: zestaw zawieszenia lift 2.5″ Rocklander® Overland – od 2018 Jeep Wrangler JL

Opis

Najwyższej klasy zestaw zawieszenia MetalCloak 2.5″ mid-arm Game Changing Suspension System z naciskiem na Overlanding przewyższa wszystkie inne, wykorzystując opatentowaną technologię niedostępną nigdzie indziej.

Zawiera m.in.:
– Przeguby DuroflexTM wzmocnione Kevlarem
– Wzmocnione sprężyny True Dual RateTM Overland Coils
– Przednie izolatory sprężyn
– Drążki Panharda z tulejami Durotrak
– Odbojniki z regulacją wysokości
– Amortyzatory specjalnie zestrojone pod sprężyny True Dual Rate Overland Coils (brak w zestawie)
– Zaprojektowane pod maksymalny skok w górę i w dół oraz masy w zastosowaniach Overland

Przeguby MetalCloak Game Changing DuroflexTM to jedyne wulkanizowane przeguby z elastomeru, samocentrujące, wzmocnione włóknem DuPontTM Kevlar® – zapewniają niesamowitą trwałość, większą tolerancję na przekos w wahaczach oraz lepsze tłumienie drgań niż jakiekolwiek inne dostępne rozwiązanie. Wyłącznie w MetalCloak (szczegółowe informacje w opisie głównym).
Sprężyny True Dual RateTM Overland Coils zapewniają najbardziej komfortową i stabilną jazdę w porównaniu do tradycyjnych jednoliniowych sprężyn lift, a także lepiej radzą sobie z obciążeniem niż typowe sprężyny”progressive/multi-rate”. Systemy Overland wykorzystują nasze sprężyny True Dual Rate o wyjątkowo dużej długości swobodnej, aby utrzymać kontakt przy ekstremalnej artykulacji i przenosić większy ładunek bez uginania. MetalCloak ma ponad dekadę potwierdzonej skuteczności sprężyn dual-rate.
Przednie sprężyny true dual rate są dostarczane z podkładkami MetalCloak Front Lower Coil Correction Pads. Ten polimerowy izolator zastępuje plastikowy element OEM i koryguje wygięcie sprężyny, które może pojawić się przy zużytych częściach. Montaż w fabrycznym miejscu; szybki upgrade do precyzyjnego dostrojenia Twojego Jeepa.
Podkładki Modernizacji MetalCloak Thermoset Elastomer Upper Front Coil Isolator zostały zaprojektowane tak, aby wytrzymać i przewyższać części fabryczne. Wykonane specjalnie pod sprężyny MetalCloak True Dual Rate Coils i dopasowane do konkretnego modelu.
Tuleje Durotrak redukują NVH (hałas, wibracje i szorstkość), które mogą być przenoszone na kierowcę, zapewniają płynniejszą jazdę i poprawiają reakcję układu kierowniczego. Opatentowana tuleja ma konstrukcję 2-częściową, która może obracać się o 360 stopni w płaszczyźnie pionowej bez ograniczeń, jednocześnie minimalizując siły poziome, aby utrzymać oś Jeepa wycentrowaną i zachować właściwy tor jazdy.
Oferujemy wybór amortyzatorów; możesz zastosować konfigurację, która najlepiej pasuje do Twojej zabudowy. Jeśli masz inny pomysł na to, jakie amortyzatory będą dla Ciebie najlepsze – śmiało. Zawieszenia MetalCloak są zaprojektowane tak, aby optymalnie współpracować z opatentowanymi amortyzatorami MetalCloak 6PakTM Shocks dla maksymalnego skoku w górę i w dół. Nasze amortyzatory RockSport Shocks (wyłącznie w MetalCloak) zapewniają kolejny najdłuższy skok, jaki można uzyskać przy prostocie standardowego amortyzatora, i mają tę samą kalibrację zaworów co 6Paks; to świetna opcja, jeśli szukasz bezobsługowego rozwiązania w świetnej cenie. Wybór należy do Ciebie: kup zestaw zawieszenia z amortyzatorami lub bez; rekomendujemy nasze specjalnie zestrojone amortyzatory, ale decyzję pozostawiamy Tobie.
Odbojniki z regulacją wysokości z przodu i z tyłu to pierwsze takie rozwiązanie MetalCloak; pozwalają dopasować skok do rozmiaru opony, który wybrałeś. Dodaj więcej odbojników lub usuń, aby dopasować prześwit bez konieczności demontażu sprężyn.
Wszystkie komponenty zawieszenia MetalCloak są zaprojektowane pod maksymalny skok w górę ORAZ w dół, przy zapewnieniu najlepszej dostępnej geometrii zawieszenia, aby dostarczyć oczekiwane osiągi.
Komponenty MetalCloak zostały potwierdzone jako bezpieczne certyfikatem bezpieczeństwa FMVSS w konfiguracji z oponami 37inch, pełnym opancerzeniem nadwozia oraz lift zawieszenia.
Uwaga:
Amortyzatory 6Pak Shocks nie są wysyłane poza Amerykę Północną. Jeśli jesteś poza USA lub Kanadą i zamówisz amortyzatory 6Pak lub dowolny zestaw z amortyzatorami 6Pak, zrzekasz się prawa do dożywotniej obsługi klienta oraz gwarancji producenta.
Uwaga:
Ze względu na zwiększony skok, jaki zapewniają zawieszenia MetalCloak long-travel, fabryczne wały napędowe będą kontaktować się z elementami OEM i szybko zużywać przy skrajnych zakresach artykulacji. Wymagany będzie aftermarketowy wał napędowy.
Uwaga:
Inżynierowie MetalCloak dobrali amortyzatory, które zostały sprawdzone jako zapewniające idealną synergię z naszymi systemami. Nie testowaliśmy innych amortyzatorów dostępnych na rynku pod kątem tego, czy pasują do naszego systemu Game-Changer lub czy nie ograniczają jego osiągów.
Uwaga:
MetalCloak nie zaleca malowania proszkowego sprężyn True Dual Rate Coils. Szczegóły w instrukcji.
Uwaga:
Zalecamy, aby po montażu zawieszenia MetalCloak specjalista od zawieszeń wykonał ustawienie geometrii Twojego Jeepa.
Uwaga:
Ten produkt jest oferowany jako kompletny system zawierający wszystkie pokazane komponenty. Nie możemy dostosować zestawu, wymienić ani usunąć elementu z kompletu. Jeśli potrzebujesz zamówienia niestandardowego, wszystkie komponenty są dostępne osobno, a nasz dział sprzedaży chętnie pomoże w złożeniu zamówienia.
Uwaga:
Jeśli kupisz ten system i zdecydujesz, że nie potrzebujesz jakiegoś komponentu lub części systemu, nie możemy przyjąć zwrotu.
Uwaga:
Fabryczny backspacing koła nie będzie działał z Diesel JL Wrangler.
Uwaga:
Amortyzatory RockSport Black Shocks to DUŻE amortyzatory long-travel o średnicy 2.5. Do montażu dostarczane są dedykowane uchwyty w zależności od typu osi, tj.:
(szeroka oś)
Rubicon/Max tow lub
(standardowa szerokość osi)
Sport Model. Wymagany jest prawidłowy backspacing koła.