Opis
Zaprojektowane jako regulowana wysokościowo alternatywa dla niezwykle popularnych zestawów zawieszenia ICON Vehicle Dynamics 4.5″ do Ford Super Duty, te konwersje na coilovery zapewniają doskonały komfort jazdy na drodze i wysoką skuteczność w terenie, a jednocześnie umożliwiają użytkownikowi regulację wysokości jazdy.
System Stage 5 obejmuje także zestaw wahaczy wzdłużnych (Radius Arm System) ICON Vehicle Dynamics do Ford Super Duty, wyposażony w uszczelnioną tuleję przegubową, która minimalizuje przenoszenie drgań z drogi oraz zapewnia długą żywotność i cichą pracę. Dodatkowo ich spawana, w pełni zamknięta konstrukcja skrzynkowa gwarantuje wysoką wytrzymałość i wykorzystuje profil zoptymalizowany pod kątem prześwitu dla opony przy pełnym skręcie, dzięki czemu opona o wysokości 37″ mieści się bez kontaktu z wahaczem.
Najważniejsze cechy:
• Sprężyny Eibach z dożywotnią gwarancją na osiadanie lub pęknięcie
• Odporne na korozję, pokryte powłoką CAD korpusy amortyzatorów coilover z tłoczyskiem 7/8″
• Tylne amortyzatory z jednoczęściowymi cylindrami aluminiowymi wykonanymi metodą wytłaczania udarowego, zapewniające doskonałą odporność na korozję i spójne wykończenie
• Łożyska przegubowe FK dla wydłużonej trwałości i minimalnych ugięć
• System wkręcany (bolt-in) pasuje w fabryczne miejsce kubełka sprężyny (OE)
• Coilovery z regulacją wysokości jazdy (4-5.5″ lift względem serii)
• Zwiększony skok koła i wyższy komfort jazdy w porównaniu do serii
• Mniejsze przechyły nadwozia i lepsza dynamika jazdy na drodze oraz w terenie
• Zaworowanie amortyzatorów dobrane pod konkretny pojazd zapewnia wyjątkowy komfort i kontrolę
• Amortyzatory są w pełni regenerowalne i możliwe do ponownego zaworowania
• Konwersja na coilover umożliwia dodanie drugiego amortyzatora
• Spawane wahacze promieniowe z uchwytami obniżającymi oferują regulację wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (caster) na pojeździe, zwiększoną wytrzymałość oraz lepszy prześwit dla opony przy pełnym skręcie
Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Dopasowanie do fabrycznych kół i opon: tak
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5″ z 5.00″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9″ z 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 20×9″ z 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 35″ x 12.50″ (Większe opony mogą pasować, ale wymagane będą przycinanie nadkoli i modyfikacje.)
• UWAGA APLIKACYJNA #6: Sprężyny są przeznaczone wyłącznie do silników Diesla
• UWAGA APLIKACYJNA #8: Ten system może wymagać zestawu uchwytów obniżających łożysko podporowe wału (33700)
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Podane wysokości coiloverów dotyczą pojazdu w konfiguracji fabrycznej.
• UWAGA APLIKACYJNA #88: Do montażu wymagane jest usunięcie miski centrującej sprężynę w fabrycznym kubełku sprężyny
• UWAGA APLIKACYJNA #120: Dostępne są opcje dodatkowego amortyzatora — skontaktuj się z ICON, aby uzyskać więcej informacji
• Wysyłane w wielu pudełkach
Dane techniczne:
• Rodzaj produktu: Zestaw zawieszenia
• Numer części: K63125R
• Wysokość liftu: 5.5″
• Regulowane tłumienie: nie
• Regulowane dobicie (kompresja): nie
• Regulowane odbicie: nie
Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —- —————- ——– —–
2008–2010 Ford F-250 Super Duty —
2008–2010 Ford F-350 Super Duty —
Informacje dodatkowe
| Waga | 297,0 kg |
|---|---|
| Wymiary | 31 × 13 × 7 cm |
| Model pojazdu | |
| Wysokość liftu | |
| Producent | |
| Producent pojazdu | |
| Rok produkcji |
Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.