ICON: zestaw zawieszenia 4-5.5″ lift Stage 2 – od 2023 Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD

Opis

Zestaw konwersji na coilovery ICON Vehicle Dynamics 4-5.5″ to świetny sposób na podniesienie 4WD 2023-2025 Ford F-250/F-350 Super Duty, przy jednoczesnej wyraźnej poprawie komfortu jazdy i osiągów oraz umożliwieniu montażu większych, bardziej agresywnych zestawów kół i opon. System Stage 2 idealnie sprawdzi się w jeździe drogowej i podczas holowania, a także w lekkim terenie, np. w pracy na placu budowy czy na pofałdowanych szutrowych drogach.

Zestaw konwersji na coilovery ICON 4-5.5″ Lift Stage 2 wykorzystuje coilovery serii 2.5 z RR, które zapewniają znakomity komfort na drodze i osiągi w terenie, a jednocześnie pozwalają na regulację wysokości. Te coilovery montowane bez przeróbek (bolt-in) umożliwiają także opcjonalny montaż dodatkowych amortyzatorów w fabrycznej lokalizacji, co skutecznie podwaja możliwości tłumienia. Zbiorniki RR znacząco zwiększają objętość oleju w amortyzatorze oraz powierzchnię oddawania ciepła, co pomaga ograniczyć przegrzewanie i kawitację podczas intensywnego użytkowania, mogące prowadzić do spadku skuteczności tłumienia. Spawane wsporniki obniżające mocowanie wahaczy wzdłużnych (radius arms) korygują geometrię zawieszenia i zapewniają prawidłowe ustawienie kół z fabrycznymi wahaczami. Spawany wspornik obniżający drążek Panharda pozwala prawidłowo wycentrować oś pod ramą i zmniejsza przenoszenie drgań/uderzeń na układ kierowniczy; poprawia prowadzenie na drodze i w terenie dzięki eliminacji zjawiska bump steer. Zestaw podwójnego stabilizatora układu kierowniczego z amortyzatorami ICON 2.0 Aluminum Series poprawia tłumienie, lepiej kontrolując niepożądane odczucia na kierownicy powodowane przez większe opony. Wytrzymałe, spawane tylne bloki 5″ oraz zestaw strzemion (U-bolt) podnoszą tył pojazdu i są zaprojektowane tak, aby wytrzymać ciężkie holowanie/transport oraz obciążenia podczas agresywniejszej jazdy w terenie. Tylne amortyzatory ICON 2.0 Aluminum Series z RR mają strojenie dopasowane do pojazdu, co przekłada się na lepsze prowadzenie oraz świetny komfort jazdy na drodze i w terenie. Dołączony zestaw zawiera także spawane przednie wsporniki obniżające stabilizator, aby zapobiec jego blokowaniu, wytrzymałe aluminiowe dystanse odbojników oraz wysokiej jakości przedłużane przewody hamulcowe w stalowym oplocie.

System zawieszenia wykorzystuje wysokiej jakości komponenty obrabiane CNC, cięte laserowo i gięte na prasie. Dzięki wielogodzinnym testom oraz strojeniu elementów zawieszenia i amortyzatorów jako kompletnego systemu masz pewność, że otrzymujesz jedno z najlepszych rozwiązań zawieszenia dostępnych na rynku.

Najważniejsze cechy:
• Pasuje do 4WD 2023-2025 F-250 / F-350
• System typu bolt-in pasuje w fabrycznej misce sprężyny (OE coil bucket)
• Regulowane coilovery ICON 2.5 Series zapewniają 4-5.5″ liftu z przodu
• Zaworowanie amortyzatorów dostrojone do pojazdu zapewnia doskonały komfort i kontrolę
• Tylne amortyzatory ICON 2.0 Aluminum Series z RR
• Zwiększony skok kół i lepszy komfort jazdy względem serii
• Wsporniki obniżające wahacze wzdłużne korygują geometrię i kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (caster) dla optymalnych ustawień
• Wspornik obniżający drążek Panharda zmniejsza jego kąt i koryguje geometrię bump steer
• Podwójny zestaw stabilizatora układu kierowniczego zapewnia zwiększone tłumienie
• Przednie przewody hamulcowe w stalowym oplocie
• Wytrzymałe, spawane tylne bloki podnoszące
• Odporne na korozję, powlekane (CAD plated) korpusy amortyzatorów coilover z tłoczyskami 7/8″
• Odporne na korozję, anodowane korpusy stabilizatora układu kierowniczego i tylnych amortyzatorów z tłoczyskami 5/8″
• Amortyzatory w pełni regenerowalne i możliwe do ponownego strojenia
• Dożywotnia gwarancja na pęknięcie lub osiadanie sprężyn
• Dożywotnia gwarancja na pęknięcie elementów spawanych ICON lub wadę produkcyjną

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: tak
• Zalecane opony aftermarket: 37″ x 12.50″ (Większe opony mogą pasować, ale będzie wymagane podcinanie nadkoli i modyfikacje.)
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5″ z 5″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9″ z 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 20×9″ z 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• UWAGA APLIKACYJNA #1: Pasuje wyłącznie do modeli 4WD
• UWAGA APLIKACYJNA #3: Nie pasuje do wersji F-350/F-450 Cab & Chassis
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Podane wysokości liftu dotyczą pojazdu w konfiguracji seryjnej.
• UWAGA APLIKACYJNA #88: Do montażu wymagane jest usunięcie fabrycznego kubka centrującego sprężynę w misce sprężyny (coil bucket)
• UWAGA APLIKACYJNA #115: Wysokości liftu podane na podstawie 4WD crew cab diesel
• UWAGA APLIKACYJNA #120: Dostępne opcje dodatkowych amortyzatorów; skontaktuj się z ICON po szczegóły
• UWAGA APLIKACYJNA #151: Pasuje wyłącznie do wersji z pojedynczym kołem tylnym
• UWAGA APLIKACYJNA #155: Po montażu wymagana jest ponowna kalibracja systemów ADAS
• UWAGA TECHNICZNA: Modele Super Duty z silnikiem diesla bez pakietu Tremor będą miały zakres liftu przodu 4-5.5″ względem serii
• UWAGA TECHNICZNA: Modele Super Duty z silnikiem diesla z pakietem Tremor będą miały zakres liftu przodu 3-4.5″ względem serii
• UWAGA TECHNICZNA: Modele Super Duty z silnikiem benzynowym bez pakietu Tremor będą miały zakres liftu przodu 4.5-6″ względem serii
• UWAGA TECHNICZNA: Modele Super Duty z silnikiem benzynowym z pakietu Tremor będą miały zakres liftu przodu 3.5-5″ względem serii
• UWAGA TECHNICZNA: W przypadku montażu z dodatkowymi amortyzatorami ICON 2.5 Series z RR wymagany jest również zestaw typu reservoir doubler o numerze części 611003
• UWAGA TECHNICZNA: Ze względu na ciasne prześwity i różne umiejscowienie wiązki elektrycznej pojazdu w górnej części przedniego nadkola po stronie pasażera, instalator musi zapewnić odpowiedni luz między wiązką, zbiornikiem coilovera i innymi elementami, aby zapobiec przetarciu/uszkodzeniu wiązki. Jeśli nie da się uzyskać wystarczającego luzu, skontaktuj się z działem obsługi klienta ICON.

Dane techniczne:
• Typ produktu: System zawieszenia
• Numer części: K63172
• Seria / etykieta: ICON 23-25 FORD F250/F350 4-5.5″ STAGE 2 COILOVER CONVERSION SYSTEM
• Tryb pracy zawieszenia: pasywny
• Wysokość liftu: 6″
• Korpus amortyzatora przód: 2.5″
• Korpus amortyzatora tył: 2″
• Zbiornik przód: RR
• Zbiornik tył: RR
• Regulowane tłumienie: nie
• Regulowane dobicie (kompresja): nie
• Regulowane odbicie: nie

Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —- —————- ————- —–
2023–2025 Ford F-250 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Lariat
2023–2024 Ford F-250 Super Duty Limited
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Platinum
2025 Ford F-250 Super Duty Platinum Plus
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XLT
2023–2025 Ford F-350 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Lariat
2023–2024 Ford F-350 Super Duty Limited
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Platinum
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XLT