ICON: sistema di conversione a coilover rialzo 4-5.5″ Stage 2 – 2023-25 Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD
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ICON 2023-2025 Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD, 4-5.5″ Lift, Stage 2 Coilover Conversion System
Descrizione
Il kit conversione coilover ICON Vehicle Dynamics 4-5.5″ consente di aumentare il lift del tuo 4WD 2023-2025 Ford F-250/F-350 Super Duty, migliorando significativamente comfort e prestazioni e permettendo l’installazione di combinazioni cerchi/pneumatici più grandi e aggressive. Il sistema Stage 2 è adatto per uso su strada e traino, oltre a impieghi fuoristrada leggeri come lavori in cantiere e strade sterrate con ondulazioni.
I coilover serie 2.5 con di ICON forniscono ottimo comfort su strada e prestazioni fuoristrada, oltre a offrire la possibilità di regolare l’altezza di marcia. Questi coilover bolt-in consentono inoltre l’opzione di montare ammortizzatori secondari nella posizione di serie, raddoppiando di fatto la capacità di smorzamento. I serbatoi remoti aumentano notevolmente il volume d’olio e la superficie di dissipazione del calore per resistere al surriscaldamento e alla cavitazione sotto carichi gravosi, riducendo il fading degli smorzatori. I supporti di abbassamento per radius arm prefabbricati correggono la geometria della sospensione e assicurano il corretto allineamento ruota con i radius arm OE. Il supporto di abbassamento prefabbricato per barra Panhard permette il centraggio corretto dell’assale sotto il telaio e riduce il feedback stradale nel sistema sterzo migliorando comportamento su strada e fuoristrada grazie all’eliminazione del bump steer. Il kit doppio di ammortizzatori di sterzo opposti con ammortizzatori ICON 2.0 Aluminum Series incrementa lo smorzamento dello sterzo per controllare i feedback indesiderati causati da pneumatici maggiorati. Blocchetti di rialzo posteriori prefabbricati da 5″ e kit U-bolt robusti sollevano la parte posteriore del veicolo e sono progettati per sopportare traino/carico pesante e le sollecitazioni di un uso fuoristrada aggressivo. Gli ammortizzatori posteriori ICON 2.0 Aluminum Series con presentano una taratura specifica per veicolo per migliorare la tenuta e il comfort su strada e in fuoristrada. Il kit scatola incluso comprende supporti di abbassamento prefabbricati per la barra stabilizzatrice anteriore per evitare bloccaggi, distanziali finecorsa in alluminio pesante e tubi freno estesi in acciaio inox di alta qualità.
Il kit sospensioni utilizza componenti lavorati CNC, tagliati al laser e formati a freddo; dopo ore di test e messa a punto da ICON come sistema completo, dispone di una soluzione sospensioni progettata e collaudata.
Caratteristiche principali:
• Compatibile con applicazioni 4WD F-250 / F-350 2023-2025
• Sistema bolt-in che si installa nella sede originale del piattello molla (OE)
• Coilover regolabili in altezza ICON Serie 2.5 che offrono 4-5.5″ di rialzo anteriore
• Taratura ammortizzatori specifica per veicolo per qualità di guida e controllo senza pari
• Ammortizzatori posteriori ICON 2.0 Aluminum Series con
• Maggiore escursione ruota e qualità di guida rispetto all’originale
• Staffe di abbassamento radius arm che correggono geometria e caster per specifiche di allineamento ottimali
• Staffa di abbassamento barra Panhard che riduce l’angolo della barra e corregge la geometria del bump steer
• Kit doppio stabilizzatore di sterzo per maggiore smorzamento dello sterzo
• Tubi freno anteriori in treccia di acciaio inox
• Blocchetti di rialzo posteriori prefabbricati heavy-duty
• Corpi ammortizzatore coilover con rivestimento CAD resistente alla corrosione con steli da 7/8″
• Stabilizzatore di sterzo e corpi ammortizzatori posteriori anodizzati resistenti alla corrosione con steli da 5/8″
• Ammortizzatori completamente revisionabili e ri-tarabili
• Garanzia a vita contro rottura o cedimento delle molle
• Garanzia a vita contro rottura dei componenti prefabbricati ICON o difetti di fabbricazione
Note di installazione e compatibilità:
• Ruote e pneumatici di serie: sì
• Pneumatici aftermarket consigliati: 37″ x 12.50″ (possono entrare pneumatici più grandi, ma saranno necessari tagli ai parafanghi e modifiche)
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 18×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 20×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• NOTA APPLICAZIONE #1: compatibile solo con modelli 4WD
• NOTA APPLICAZIONE #3: non compatibile con modelli F-350/F-450 Cab & Chassis
• NOTA APPLICAZIONE #55: gli ammortizzatori sono completamente revisionabili. Le altezze di rialzo indicate si riferiscono a un veicolo con dotazione di serie.
• NOTA APPLICAZIONE #88: per l’installazione è necessario rimuovere la coppetta di centraggio molla nel piattello molla originale
• NOTA APPLICAZIONE #115: altezze di rialzo basate su 4WD crew cab diesel
• NOTA APPLICAZIONE #120: opzioni ammortizzatori secondari disponibili, contattare ICON per maggiori dettagli
• NOTA APPLICAZIONE #151: compatibile solo con modelli a ruota posteriore singola
• NOTA APPLICAZIONE #155: richiede la ricalibrazione dei sistemi di assistenza alla guida avanzati (ADAS) dopo l’installazione
• NOTA TECNICA: i modelli Super Duty diesel senza pacchetto Tremor avranno un intervallo di rialzo anteriore di 4-5.5″ rispetto all’originale
• NOTA TECNICA: i modelli Super Duty diesel con pacchetto Tremor avranno un intervallo di rialzo anteriore di 3-4.5″ rispetto all’originale
• NOTA TECNICA: i modelli Super Duty benzina senza pacchetto Tremor avranno un intervallo di rialzo anteriore di 4.5-6″ rispetto all’originale
• NOTA TECNICA: i modelli Super Duty benzina con pacchetto Tremor avranno un intervallo di rialzo anteriore di 3.5-5″ rispetto all’originale
• NOTA TECNICA: se si installa con ammortizzatori secondari ICON Serie 2.5 con , è necessario anche il kit raddoppio serbatoio codice 611003
• NOTA TECNICA: a causa degli spazi ridotti e della diversa posizione del cablaggio del veicolo nella parte superiore del passaruota anteriore lato passeggero, l’installatore deve assicurare un’adeguata distanza tra cablaggio, serbatoio del coilover e altri componenti per evitare sfregamenti/danni al cablaggio. Se non è possibile garantire una distanza adeguata, contattare il Servizio Clienti ICON.
Dati tecnici:
• Tipo prodotto: kit sospensioni
• Part number: K63172
• Series / label: ICON 23-25 FORD F250/F350 4-5.5″ STAGE 2 COILOVER CONVERSION SYSTEM
• Modalità sospensione: Passive
• 6″ altezza lift
• Front shock body: 2.5″
• Rear shock body: 2″
• Front reservoir: Remote
• Rear reservoir: Remote
• Smorzamento regolabile: no
• Compressione regolabile: no
• Estensione regolabile: no
Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Versione Note
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2023–2025 Ford F-250 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Lariat
2023–2024 Ford F-250 Super Duty Limited
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Platinum
2025 Ford F-250 Super Duty Platinum Plus
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XLT
2023–2025 Ford F-350 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Lariat
2023–2024 Ford F-350 Super Duty Limited
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Platinum
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XLT
Informazioni aggiuntive
| Peso | 213,0 kg |
|---|---|
| Dimensioni | 31 × 13 × 7 cm |
| Modello di veicolo | |
| Altezza di sollevamento | |
| Produttore | |
| Marca | |
| Anno | |
| Versione dell'apparecchiatura | King Ranch, lariat, platinum, platinum Plus, xl, xlt, Limited |
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