ICON: zestaw zawieszenia 2.5″ lift Stage 3 – 2023-26 Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD (benzyna)

Opis

System zawieszenia ICON Vehicle Dynamics 2.5″ to świetny sposób na podniesienie 4WD Forda F-250/F-350 Super Duty 2023-2025, przy jednoczesnej, znaczącej poprawie komfortu jazdy i osiągów. Zestaw Stage 3 sprawdza się zarówno na drogach, jak i w terenie — podczas holowania, pracy na placu budowy oraz ogólnych wypraw off-road. System Stage 3 obejmuje dwustopniowe sprężyny zoptymalizowane pod auta z silnikami benzynowymi, spawane wahacze promieniowe, regulowany na pojeździe przedni drążek Panharda, tylne zestawy poszerzające resory piórowe wraz z blokami i strzemionami U-bolt dla bardziej podatnej pracy zawieszenia i ograniczenia skręcania osi, a także przednie i tylne amortyzatory ICON 2.5 Aluminum Series ze zbiornikiem . W tym etapie uwzględniono także system wahaczy promieniowych ICON Vehicle Dynamics dla Ford Super Duty, wyposażony w uszczelnioną tuleję przegubu, która minimalizuje przenoszenie drgań z drogi oraz zapewnia długą żywotność i cichą pracę. Dodatkowo ich spawana, w pełni zamknięta konstrukcja gwarantuje wysoką wytrzymałość i wykorzystuje profil zoptymalizowany pod prześwit opony przy pełnym skręcie, dzięki czemu opona o wysokości 37″ mieści się bez kontaktu z wahaczem promieniowym. Dzięki wielu godzinom testów i strojenia, które ICON poświęcił na dopracowanie elementów zawieszenia i amortyzatorów jako kompletnego pakietu, możesz mieć pewność, że otrzymujesz jedno z najlepszych rozwiązań zawieszenia dostępnych na rynku.

Najważniejsze cechy:
• Dwustopniowe sprężyny zaprojektowane przez ICON zapewniają 2.5″ podniesienia przodu względem serii
• Amortyzatory 2.5 Aluminum Series ze zbiornikiem , strojone pod konkretny pojazd
• Spawane wahacze promieniowe oferują regulację wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (caster) na pojeździe, większą wytrzymałość i lepszy prześwit opony przy pełnym skręcie
• Zestawy poszerzające resory piórowe i bloki dla bardziej komfortowej pracy zawieszenia i ograniczenia skręcania osi
• Zwiększony skok koła i lepszy komfort jazdy względem serii bez zmiany zdolności holowniczej
• Regulowany drążek Panharda zapewnia prawidłowe ustawienie osi i poprawia prowadzenie
• Mniejsze przechyły nadwozia niż w serii
• Dożywotnia gwarancja, że sprężyny nie ulegną osiadaniu ani pęknięciu
• Brak konieczności modyfikacji wału napędowego
• Amortyzatory są w pełni regenerowalne i możliwe do ponownego strojenia
• System w 100% montowany śrubami — montaż nie wymaga wiercenia, cięcia ani spawania

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Dopasowanie fabrycznych kół i opon: niekompatybilne ze wszystkimi dostępnymi kombinacjami fabrycznych felg/opon. Zalecane felgi aftermarket z mniejszym offsetem i mniejszym backspace.
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5″ z 5″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9″ z 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 20×9″ z 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 35″ x 12.50″ (opony 37″ x 12.50″ mogą pasować, ale wymagane będą przycięcia błotników i modyfikacje.)
• UWAGA APLIKACYJNA #1: Pasuje tylko do modeli 4WD
• UWAGA APLIKACYJNA #3: Niekompatybilne z modelami F-350 Cab & Chassis
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Wskazane wysokości podniesienia dotyczą pojazdu w konfiguracji seryjnej.
• UWAGA APLIKACYJNA #151: Pasuje tylko do modeli z pojedynczym kołem tylnym
• UWAGA APLIKACYJNA #155: Po montażu wymagana jest rekalkibracja systemów wspomagania kierowcy (ADAS)
• UWAGA APLIKACYJNA #156: Sprężyny są przeznaczone do samochodów z silnikami benzynowymi
• UWAGA APLIKACYJNA #157: Wysokości podniesienia oparte na 4WD Crew Cab (benzyna)
• UWAGA APLIKACYJNA #161: Jeśli pojazd jest wyposażony w OnBoard Scales, wymagany jest także uchwyt czujnika o numerze części 66203
• UWAGA APLIKACYJNA #166: Jeśli pojazd jest wyposażony w Dynamic Bending Headlamps i/lub Onboard Scales, wymagany jest także element nr 611081
• UWAGA APLIKACYJNA #209: Obniżenie sztywności tylnych resorów może zmniejszyć dokładność OnBoard Scales, jeśli występuje
• UWAGA TECHNICZNA: Samochody wyposażone w pakiet Tremor będą miały podniesienie przodu 1.5″ względem serii
• UWAGA TECHNICZNA: Zestaw przewodów hamulcowych (część nr 61111) jest opcjonalny dla użytkowników, którzy nie chcą giąć fabrycznych stalowych przewodów lub szukają ulepszenia w postaci przewodów w oplocie ze stali nierdzewnej (nie jest konieczny do kompletnego montażu)
• UWAGA TECHNICZNA: Zalecany jest także wspornik drążka Panharda ICON nr 64039 w celu korekty geometrii bump steer
• UWAGA TECHNICZNA: Zastępuje fabryczne tylne bloki, dając 0.5″ podniesienia tyłu względem serii w F-250. Obniża tył F-350 o .5 in w porównaniu do seryjnego.

Dane techniczne:
• Typ produktu: Zestaw zawieszenia
• Numer części: K65897RL
• Seria / etykieta: ICON 23-25 FORD F250/F350 GAS 2.5″ STAGE 3 SUSPENSION SYS RADIUS ARMS/EXPANSION PACK
• Tryb zawieszenia: Pasywny
• Wysokość podniesienia: 2.5″
• Obudowa przedniego amortyzatora: 2.5″
• Obudowa tylnego amortyzatora: 2.5″
• Przedni zbiornik:
• Tylni zbiornik:
• Regulowane tłumienie: nie
• Regulowana kompresja (dobicie): nie
• Regulowane odbicie: nie

Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —- —————- ———- —–
2023–2025 Ford F-250 Super Duty King Ranch *1
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Lariat *1
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Platinum *1
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XL *1
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XLT *1
2023–2025 Ford F-350 Super Duty King Ranch *1*2
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Lariat *1*2
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Platinum *1*2
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XL *1*2
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XLT *1*2

Uwagi:
*1 Używać z zestawem przedłużonych przewodów hamulcowych numer części 61111
*2 Obniża tył o .5 in