ICON: kit sospensioni 2.5″ Stage 3 – 2023-26 Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD

Descrizione

Questo kit sospensioni ICON Vehicle Dynamics 2.5″ solleva il tuo 4WD 2023–2025 Ford F-250/F-350 Super Duty migliorando in modo significativo qualità di guida e prestazioni. Il sistema Stage 3 è adatto all’uso su strada e in fuoristrada, incluso traino, lavoro in cantiere e avventure off‐road. Il sistema Stage 3 include molle elicoidali a doppia taratura ottimizzate per veicoli con motori a benzina, bracci radiali prefabbricati, barra Panhard anteriore regolabile sul veicolo, pacchi di espansione per balestre posteriori con blocchetti e U-bolt per una guida più confortevole e minore torsione dell’assale, e ammortizzatori ICON Aluminum Series 2.5 con serbatoio anteriori e posteriori.

Questo stadio include il sistema bracci radiali ICON Vehicle Dynamics per Ford Super Duty, che presenta boccole di snodo sigillate che minimizzano il feedback dalla strada e assicurano lunga durata e funzionamento silenzioso. Il design prefabbricato completamente scatolato garantisce resistenza e utilizza un profilo ottimizzato per lo spazio pneumatici a fine sterzata, permettendo l’utilizzo di pneumatici da 37″ senza contatto con il braccio radiale. Grazie alle numerose ore dedicate da ICON ai test e alla taratura dei componenti sospensione e degli ammortizzatori come pacchetto completo, ottieni una soluzione sospensioni completa e collaudata.

Caratteristiche principali:
• Molle elicoidali a doppia taratura progettate da ICON forniscono 2.5″ di lift anteriore rispetto all’originale
• Ammortizzatori serie Aluminum 2.5 con serbatoio tarati specificamente per il veicolo
• Bracci radiali prefabbricati offrono regolazione del caster sul veicolo, maggiore resistenza e migliore spazio per gli pneumatici a fine sterzata
• Pacchi di espansione per balestre e blocchetti per una guida più confortevole e ridotta torsione dell’assale
• Maggiore escursione ruota e migliorata qualità di guida rispetto al veicolo di serie senza variazione della capacità di traino
• Barra Panhard regolabile garantisce il corretto posizionamento dell’assale e migliora la guidabilità
• Meno rollio della carrozzeria rispetto al di serie
• Garanzia a vita che le balestre non si afflosceranno né si romperanno
• Nessuna modifica all’albero di trasmissione necessaria
• Ammortizzatori completamente revisionabili e ri-tarabili
• Sistema 100% bolt-on – nessuna foratura, taglio o saldatura necessaria per l’installazione

Note di installazione e compatibilità:
• Ruote e pneumatici di serie: Non compatibile con tutte le combinazioni di ruote/pneumatici OE disponibili. Si raccomandano ruote aftermarket con offset inferiore/minore backspace.
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 18×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 20×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Pneumatici aftermarket consigliati: 35″ x 12.50″ (gli pneumatici 37″ x 12.50″ possono adattarsi, ma saranno necessari tagli ai parafanghi e modifiche.)
• NOTA APPLICAZIONE #1: Compatibile solo con modelli 4WD
• NOTA APPLICAZIONE #3: Non compatibile con i modelli F-350 Cab & Chassis
• NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente revisionabili. Le altezze di rialzo indicate si riferiscono a un veicolo in configurazione di serie.
• NOTA APPLICAZIONE #151: Compatibile solo con modelli con ruota posteriore singola
• NOTA APPLICAZIONE #155: Richiede la ricalibrazione dei sistemi ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) dopo l’installazione
• NOTA APPLICAZIONE #156: Le molle sono dimensionate per motori a benzina
• NOTA APPLICAZIONE #157: Altezze di rialzo basate su 4WD Crew Cab a benzina
• NOTA APPLICAZIONE #161: Se dotato di OnBoard Scales, è inoltre necessario il supporto sensore codice 66203
• NOTA APPLICAZIONE #166: Se dotato di fari Dynamic Bending Headlamps e/o Onboard Scales, è inoltre necessario il codice 611081
• NOTA APPLICAZIONE #209: La riduzione della rigidità della molla posteriore può ridurre la precisione di OnBoard Scales, se presente
• NOTA TECNICA: I veicoli con pacchetto Tremor avranno un rialzo anteriore di 1.5″ rispetto all’originale
• NOTA TECNICA: Il kit tubi freno (Part # 61111) è opzionale per gli utenti finali che non vogliono piegare i tubi rigidi originali o desiderano un upgrade in treccia di acciaio inox (non necessario per un’installazione completa)
• NOTA TECNICA: Si consiglia anche la staffa barra Panhard ICON part # 64039 per correggere la geometria del bump steer
• NOTA TECNICA: Sostituisce i blocchetti posteriori OE per .5″ di rialzo posteriore rispetto all’originale su F-250. Abbassa l’altezza posteriore di .5″ su F-350 rispetto all’originale.

Dati tecnici:
• Tipo prodotto: Kit sospensioni
• Numero parte: K65897RL
• Series / label: ICON 23-25 FORD F250/F350 GAS 2.5″ STAGE 3 SUSPENSION SYS RADIUS ARMS/EXPANSION PACK
• Modalità sospensione: Passiva
• 2.5″ altezza lift
• Corpo ammortizzatore anteriore: 2.5″
• Corpo ammortizzatore posteriore: 2.5″
• Serbatoio anteriore:
• Serbatoio posteriore:
• Smorzamento regolabile: no
• Compressione regolabile: no
• Estensione regolabile: no

Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Versione Note
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2023–2025 Ford F-250 Super Duty King Ranch *1
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Lariat *1
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Platinum *1
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XL *1
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XLT *1
2023–2025 Ford F-350 Super Duty King Ranch *1*2
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Lariat *1*2
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Platinum *1*2
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XL *1*2
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XLT *1*2

Note:
*1 Utilizzare con Extended Brake Line Kit Part Number 61111
*2 Abbassa il posteriore di .5 in