ICON: zestaw zawieszenia 2-3″ lift Stage 1 Premium CNC – 2019-23 Ram 1500

Opis

Zestawy zawieszenia ICON Vehicle Dynamics dla Ram 1500 (2019-2023) zaprojektowano z naciskiem na maksymalną wydajność i z myślą o wymagających kierowcach. Główny cel inżynierów ICON to zwiększenie skoku kół i skuteczności tłumienia, co przekłada się na znakomitą kontrolę pojazdu oraz komfort jazdy zarówno na drodze, jak i w terenie. System Stage 1 zawiera dedykowane amortyzatory coilover 2.5″ z IR zapewniającym doskonałe chłodzenie oraz sprężyny zaprojektowane przez ICON, które poprawiają”czucie” pojazdu w całym zakresie pracy zawieszenia. Te coilovery mają regulację wysokości i zapewniają 2-3″ podniesienia przodu względem serii, co umożliwia zastosowanie większych, bardziej agresywnych zestawów kół i opon; ich długość większa niż w seryjnych elementach poprawia osiągi dzięki zwiększeniu skoku przednich kół. Frezowane z aluminium górne wahacze Billet z przegubami Delta Joint nie tylko zwiększają wytrzymałość i trwałość, lecz także pomagają utrzymać fabryczne wartości geometrii, oferują regulację caster/camber bez demontażu oraz umożliwiają prawidłowe ustawienie zbieżności i kątów przy wysokości podniesienia zapewnianej przez ten zestaw. Tylne amortyzatory ICON 2.0 Aluminum Series z IR wykorzystują kalibrację zaworów dopasowaną do pojazdu, co równoważy pracę zawieszenia między przodem a tyłem. Zestaw zawieszenia ICON Vehicle Dynamics Stage 1 dla Ram 1500 (2019-2023) to doskonały wybór dla kierowców, którzy chcą zwiększyć możliwości swojego pickupa na drodze i poza nią.

Ten system wykorzystuje górne wahacze z opatentowanym przez ICON przegubem Delta Joint. Delta Joint to wytrzymały przegub kulowy o dużym kącie pracy, łączący trwałość przegubu kulowego z charakterystyką działania tradycyjnego uniballu. Choć standardowy w branży uniball bardzo dobrze pozwala wahaczom pracować przy minimalnych oporach, ma wrodzoną słabość w codziennym użytkowaniu — narażenie na działanie czynników zewnętrznych. Delta Joint ma cynkowaną obudowę, która stanowi pierwszą warstwę ochrony przed korozją, a wytrzymałe uszczelnienie smarowe chroni wnętrze przegubu przed potencjalnie szkodliwymi zanieczyszczeniami. Konstrukcja metal-metal oraz możliwość smarowania zwiększają trwałość Delta Joint, a jednocześnie zapewniają cichą pracę. Wyjątkowość Delta Joint polega na tym, że łączy najlepsze cechy obu rozwiązań w górnych wahaczach ICON: jest bardziej odporny niż uniball, a zarazem umożliwia większe kąty pracy niż typowy przegub kulowy.

Najważniejsze cechy:
• Zwiększony skok kół i lepszy komfort jazdy względem serii bez zmian w uciągu
• Amortyzatory przednie i tylne z charakterystyką tłumienia dostrojoną do pojazdu dla lepszego tłumienia i kontroli
• Regulowane coilovery zapewniają 2-3″ podniesienia przodu względem serii
• Odporne na korozję korpusy amortyzatorów coilover o średnicy 2.5″ z powłoką CAD oraz tłoczyska 7/8″
• Górne wahacze Billet z przegubami Delta Joint dla zwiększenia wytrzymałości, trwałości oraz zakresu geometrii, z regulacją bez demontażu
• Tylne amortyzatory 2.0 Aluminum Series z IR oraz polerowanymi tłoczyskami 5/8″
• Elementy z aluminium 6061 (lotniczego) obrabiane CNC
• Łożyska przegubów FK (rod end) dla wydłużonej żywotności i minimalnych ugięć
• System w 100% typu bolt-on — do montażu nie są wymagane wiercenie, cięcie ani spawanie

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: tak
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9″ z 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 20×9″ z 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 35″ x 12.50″ (wymagane będzie przycinanie nadkoli i modyfikacje.)
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Podane wysokości podniesienia dotyczą pojazdu w konfiguracji seryjnej.
• UWAGA APLIKACYJNA #100: Sprężyna nie jest przeznaczona do pojazdów wyposażonych w EcoDiesel
• UWAGA APLIKACYJNA #105: Nie do pojazdów z fabrycznym tylnym zawieszeniem pneumatycznym
• UWAGA APLIKACYJNA #131: Nie pasuje do modeli 2019-UP Ram 1500 Classic
• UWAGA APLIKACYJNA #183: Może wymagać szlifowania gniazda sprężyny dla zachowania prześwitu. Zalecane cyklowanie zawieszenia podczas montażu w celu weryfikacji prześwitu.
• UWAGA APLIKACYJNA #184: Nie pasuje do Ram 1500 TRX
• UWAGA TECHNICZNA: 2019-2023 Ram 1500 Rebel będzie miał zakres wysokości podniesienia 1.25-2.25″ względem serii
• UWAGA TECHNICZNA: Dołączone tylne amortyzatory są kompatybilne z 0-3″ podniesienia tyłu względem serii w większości podwersji Ram 1500 lub z 0-2.5″ podniesienia tyłu na Ram Rebel

Dane techniczne:
• Typ produktu: Zestaw zawieszenia
• Numer części: K213111
• Seria / oznaczenie: ICON 19-23 RAM 1500 2-3″ STAGE 1 SUSPENSION SYSTEM W/ BILLET UCA
• Tryb zawieszenia: Pasywne
• Wysokość podniesienia: 3″
• Przedni zbiornik: IR
• Tylny zbiornik: IR
• Regulacja tłumienia: nie
• Regulacja kompresji: nie
• Regulacja odbicia: nie

Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —- —– —————- —–
2019–2023 Ram 1500 Big Horn *1
2023 Ram 1500 Big Horn OffRoad *1
2020–2023 Ram 1500 Hemi Sport *1
2019–2023 Ram 1500 HFE *1
2019–2023 Ram 1500 Laramie *1
2019–2021 Ram 1500 Laramie Longhorn *1
2020–2023 Ram 1500 Laramie Sport *1
2022–2023 Ram 1500 Limited *1
2021–2023 Ram 1500 Limited Longhorn *1
2019–2023 Ram 1500 Lone Star *1
2021 Ram 1500 Longhorn *1
2019–2023 Ram 1500 Rebel *1
2019–2023 Ram 1500 SLT *1
2020–2021 Ram 1500 Special Service *1
2019–2023 Ram 1500 Sport *1
2019–2021 Ram 1500 ST *1
2019 Ram 1500 SXT *1
2019–2023 Ram 1500 Tradesman *1

Uwagi:
*1 Może wymagać szlifowania gniazda sprężyny dla zachowania prześwitu.