ICON: zestaw zawieszenia 1.25-3″ lift Stage 9 – od 2024 Toyota Tacoma

SKU: ICO-K53299TS
W magazynie

Dostępność w magazynach:

  • Magazyn PL: 0 szt. (wysyłka w 24h)
  • Magazyn USA: 0 szt. (wysyłka w 6-8 dni)

32990,00 

ICON 2024-2025 Toyota Tacoma 1.25-3″ Lift, Stage 9 Suspension System, Tubular, Triple Rate Rear Springs

W magazynie
Masz pytanie? Zapytaj specjalistę

+48 530 302 030

Opis

Zestawy zawieszenia ICON Vehicle Dynamics do Toyoty Tacoma 2024-2025 zaprojektowano z myślą o maksymalnych osiągach i wymagającym kierowcy. Głównym celem inżynierów ICON jest zwiększenie skoku kół i skuteczności tłumienia, co przekłada się na znakomitą kontrolę nad pojazdem oraz jakość jazdy zarówno na drodze, jak i w terenie. System Stage 9 obejmuje dostrojone do konkretnego pojazdu amortyzatory coilover serii 2.5 z RR wyposażonymi w CDXS oraz sprężyny opracowane przez ICON, zapewniające doskonałe”czucie” auta w całym zakresie pracy zawieszenia. RR znacząco zwiększają objętość oleju w amortyzatorze i powierzchnię oddawania ciepła, co pomaga przeciwdziałać przegrzewaniu oraz kawitacji podczas intensywnego użytkowania, mogących prowadzić do spadku skuteczności tłumienia. Stage 9 wykorzystuje również ekskluzywne zawory ICON Compression Damping Dual Speed (CDXS), umożliwiające precyzyjne dopasowanie pracy zawieszenia. CDXS kontroluje przepływ oleju przy kompresji, zapewniając niezależną regulację siły dobicia dla wysokich i niskich prędkości. 10 wyraźnych, indeksowanych ustawień dla obu pokręteł (low i high speed) pozwala osobno ustawić reakcję na ruch kierownicą oraz ogólną”twardość” charakterystyki. Coilovery mają regulację wysokości w zakresie 1.25-3″ podniesienia przodu względem seryjnego, co umożliwia zastosowanie większych, bardziej agresywnych zestawów kół i opon. Połączenie wsporników obniżenia przedniego dyferencjału z odpowiednio dobraną długością coiloverów ICON maksymalizuje dostępny skok przedniego zawieszenia i zapobiega klinowaniu przegubów CV. Dodatkowo poliuretanowe tuleje mocowania dyferencjału zastępują miękkie tuleje OE, pomagając ograniczyć ruchy dyferencjału pod obciążeniem.

Zestaw rurkowych górnych wahaczy ICON zaprojektowano w celu poprawy ogólnych osiągów nowej Toyoty Tacoma 2024-2025 dzięki skorygowanej geometrii przodu, dodatkowej wartości wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (caster) oraz większym prześwitom dla elementów zawieszenia. Zastąpienie fabrycznego przegubu kulowego nowym, serwisowalnym i regenerowalnym ICON Delta Joint PRO pozwala uzyskać pełny zakres dobicia i wykrzyżu (bump i droop) przedniego zawieszenia, eliminując zjawisko blokowania. Tylne sprężyny o potrójnej charakterystyce zapewniają bardziej miękki wykrzyż i komfortowe wartości sprężynowania, a jednocześnie twardszą charakterystykę przy przeciążeniu, co łączy wygodę na asfalcie z wysoką odpornością na dobicie oraz bardzo dobrymi właściwościami w terenie. Rurkowe tylne dolne łączniki ICON wykorzystują bezsmarowe tuleje o podwójnej twardości na jednym końcu oraz masywne przeguby FK Rod End na drugim, zapewniając optymalne połączenie swobodnej artykulacji z izolacją i tłumieniem hałasu oraz drgań. Tylne amortyzatory ICON 2.5 Aluminum Series CDXS z RR oraz zintegrowanymi strefami dobicia poprawiają skuteczność tłumienia i wykorzystują zaworowanie dopasowane do pojazdu, równoważąc osiągi pickupa między osią przednią i tylną. Zestaw zawieszenia ICON Vehicle Dynamics Stage 9 do Toyoty Tacoma 2024-2025 to świetny wybór dla kierowców, którzy chcą zwiększyć możliwości swojego pickupa zarówno na drodze, jak i w terenie.

Najważniejsze cechy:
• Przednie coilovery serii 2.5 z RR zapewniają lepsze tłumienie i kontrolę pojazdu oraz skuteczniejsze chłodzenie amortyzatorów
• Zwiększony skok kół i poprawiona jakość jazdy względem seryjnego zawieszenia
• Obniżenie przedniego dyferencjału zapewnia lepszy maksymalny kąt pracy przegubów CV i maksymalizuje dostępny skok kół w modelach 4WD
• Regulowane coilovery zapewniają 1.25-3″ podniesienia przodu względem seryjnego
• Rurkowe górne wahacze (UCA) zapewniają większą wytrzymałość, trwałość oraz korektę geometrii dla lepszych właściwości jezdnych
• UCA wyposażono w opatentowany (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro z 90° całkowitej artykulacji
• Wszystkie amortyzatory wyposażono w ICON CDXS, umożliwiający niezależną regulację siły dobicia high speed i low speed pod kątem reakcji prowadzenia i”agresywności” charakterystyki
• Tylne sprężyny o potrójnej charakterystyce poprawiają osiągi i komfort jazdy oraz zapewniają .5″ podniesienia tyłu
• Komponenty obrabiane CNC z aluminium klasy lotniczej 6061
• Korpusy amortyzatorów coilover pokryte powłoką CAD odporną na korozję, z wałami 7/8″
• Przednie i tylne sprężyny zaprojektowane przez ICON
• Łożyska FK Rod End dla wydłużonej trwałości i minimalnych ugięć
• Rurkowe tylne dolne łączniki poprawiają artykulację tyłu i umożliwiają regulację kąta ataku wału (pinion angle)
• Tylne amortyzatory serii 2.5 Aluminum Series z RR i wałami 7/8″ zapewniają lepsze osiągi i zrównoważone zestrojenie z coiloverami

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: tak
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5 with 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9 with 6.00″ Backspace / 25mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 33″ x 11.50″ (Większe opony mogą pasować, ale wymagane będą przycięcia błotników i modyfikacje.)
• UWAGA APLIKACYJNA #30: Zalecany jest regulowany drążek Panharda w celu ponownego ustawienia osi, ale nie jest wymagany
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Podane wysokości podniesienia dotyczą pojazdu w konfiguracji seryjnej.
• UWAGA APLIKACYJNA #85: Podane zakresy wysokości podniesienia dotyczą pojazdu seryjnego. Zwiększenie masy pojazdu przez akcesoria zmieni zakres podniesienia.
• UWAGA APLIKACYJNA #153: Niekompatybilne z pojazdami wyposażonymi w Adaptive Variable Suspension (AVS)
• UWAGA APLIKACYJNA #155: Po montażu wymagana jest rekalkibracja systemów ADAS (Advanced Driver Assistance Systems)
• UWAGA APLIKACYJNA #164: Nie pasuje do wersji Tacoma wyposażonych w tylne resory piórowe
• UWAGA APLIKACYJNA #169: Modele 4WD wymagają części obniżenia przedniego dyferencjału nr 55160
• UWAGA APLIKACYJNA #206: Zestaw skonfigurowany do montażu w modelach 4WD. Przy instalacji w 2WD Toyota Tacoma część obniżenia przedniego dyferencjału nr 55160 nie jest potrzebna, a pozostałe komponenty zestawu zawieszenia można nabyć oddzielnie z zachowaniem pełnej funkcjonalności systemu. Zestawy dedykowane do 2WD będą wkrótce dostępne.

Dane techniczne:
• Typ produktu: Zestaw zawieszenia
• Numer części: K53299TS
• Seria / oznaczenie: ICON 24-25 TACOMA 1.25-3″ STAGE 9 SUSPENSION SYSTEM TUBULAR WITH TRIPLE RATE SPRING
• Tryb zawieszenia: Passive
• Wysokość podniesienia: 3″
• Korpus przedniego amortyzatora: 2.5″
• Korpus tylnego amortyzatora: 2.5″
• Przedni zbiornik: RR
• Tylny zbiornik: RR
• Regulowane tłumienie: tak
• Regulowane dobicie (kompresja): tak
• Regulowane odbicie: nie

Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —— —— —————– —–
2024 Toyota Tacoma Limited
2024–2025 Toyota Tacoma SR5
2024–2025 Toyota Tacoma TRD Off-Road
2024–2025 Toyota Tacoma TRD Sport
2025 Toyota Tacoma TRD Sport Premium

Informacje dodatkowe

Waga 188,0 kg
Wymiary 27 × 13 × 7 cm
Wysokość liftu

,

Producent

Producent pojazdu

Model pojazdu

Rok produkcji

,

Wersja wyposażenia

, , , ,

Opinie

Na razie nie ma opinii o produkcie.

Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.