ICON: zestaw zawieszenia 1.25-3″ lift Stage 4 Premium CNC – od 2025 Toyota 4Runner 4WD

Opis

Zestawy zawieszenia ICON Vehicle Dynamics do Toyota 4Runner 2025 zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnych osiągach i wymagających kierowcach. Głównym celem inżynierów ICON jest zwiększenie skoku kół oraz skuteczności tłumienia, co przekłada się na znakomitą kontrolę pojazdu i komfort jazdy zarówno na drodze, jak i w terenie. System Stage 4 obejmuje dostrojone pod konkretny pojazd przednie amortyzatory coilover 2.5 Series z RR zapewniające doskonałe odprowadzanie ciepła oraz sprężyny ICON opracowane tak, aby zapewnić lepsze”czucie” auta w całym zakresie pracy zawieszenia. Coilovery mają regulację wysokości w zakresie 1.25-3″ podniesienia przodu względem serii, co umożliwia montaż większych, bardziej agresywnych zestawów kół i opon. Połączenie przednich wsporników opuszczenia dyferencjału oraz odpowiednio dobranych długości coiloverów maksymalizuje dostępny skok przedniego zawieszenia i zapobiega blokowaniu przegubów CV. Dodatkowo poliuretanowe tuleje mocowania dyferencjału zastępują miękkie tuleje OE, pomagając ograniczyć ruch dyferencjału pod obciążeniem.

Dołączony zestaw górnych wahaczy (UCA) ICON z aluminium billet został zaprojektowany w celu poprawy ogólnych osiągów dzięki skorygowanej geometrii przodu, zwiększonej regulacji camber i caster bez demontażu oraz lepszemu prześwitowi dla elementów zawieszenia. Ponadto zastąpienie fabrycznego sworznia kulowego całkowicie nowym, serwisowalnym i regenerowalnym ICON Delta Joint PRO pozwala na pełen zakres dobicia i odbicia przedniego zawieszenia przy jednoczesnym wyeliminowaniu blokowania. Tylne sprężyny o podwójnej charakterystyce (dual-rate) zapewniają miększą charakterystykę w zakresie wysokości jazdy oraz twardszą charakterystykę przy przeciążeniu; połączenie to daje komfort na drodze, wysoką odporność na dobicie i bardzo dobre właściwości terenowe, a .75″ podniesienia tyłu względem serii pozwala uzyskać wyrównaną sylwetkę przód–tył. Billetowe tylne dolne łączniki ICON mają regulację na pojeździe dzięki ICON Double Adjuster i wykorzystują bezsmarowe tuleje o dwóch twardościach na jednym końcu oraz masywne końcówki przegubowe FK na drugim, co zapewnia najlepsze połączenie swobodnej artykulacji z izolacją i tłumieniem hałasu oraz drgań. Regulowany billetowy tylny drążek Panharda ICON pomaga ponownie wycentrować tylną oś, a gwinty Double Adjuster umożliwiają łatwą, precyzyjną regulację długości drążka bez demontażu lub rozbierania. Tylne amortyzatory ICON 2.0 Aluminum Series z RR wykorzystują zestrojenie zaworowania dopasowane do pojazdu, które równoważy pracę zawieszenia przód–tył. Zawieszenie ICON Vehicle Dynamics Stage 4 do Toyota 4Runner 2025 to doskonały wybór dla kierowców, którzy chcą zwiększyć możliwości pojazdu zarówno na asfalcie, jak i w terenie.

Najważniejsze cechy:
• Dostrojone pod konkretny pojazd przednie coilovery 2.5 Series z RR zapewniające doskonałe tłumienie i kontrolę pojazdu oraz lepsze chłodzenie amortyzatorów
• Zwiększony skok kół i poprawiona jakość jazdy w porównaniu z serią
• Opuszczenie przedniego dyferencjału zapewnia lepszy maksymalny kąt pracy przegubów CV i maksymalizuje dostępny skok kół
• Regulowane coilovery zapewniają 1.25-3″ podniesienia przodu względem serii
• Górne wahacze (UCA) z aluminium billet dla większej wytrzymałości, trwałości oraz regulacji caster/camber na pojeździe dla optymalnej charakterystyki prowadzenia
• Wahacze UCA wyposażone w opatentowany (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro z 90 stopniami łącznej artykulacji
• Komponenty obrabiane CNC z aluminium lotniczego 6061
• Odporne na korozję, pokrywane CAD korpusy amortyzatorów coilover z tłoczyskami 7/8″
• Tylne sprężyny dual-rate poprawiają osiągi i komfort jazdy, zapewniając jednocześnie .75″ podniesienia tyłu
• Billetowe tylne dolne łączniki poprawiają artykulację tylnego zawieszenia i umożliwiają regulację kąta wału napędowego na pojeździe
• Regulowany na pojeździe billetowy tylny drążek Panharda prawidłowo centruje tylną oś, jednocześnie poprawiając pracę tylnego zawieszenia
• Przegubowe łożyska FK Rod End dla wydłużonej trwałości i minimalnych ugięć
• Tylne amortyzatory 2.0 Aluminum Series z RR z tłoczyskami 5/8″

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: tak
• Zalecane felgi aftermarket: 17×8.5 z 6.32″ Backspace / 40mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9 z 6.6″ Backspace / 40mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 33″ x 11.50″ (Większe opony mogą pasować, ale będą wymagane przycięcia błotników i modyfikacje.)
• UWAGA APLIKACYJNA #1: Pasuje tylko do modeli 4WD
• UWAGA APLIKACYJNA #4: Deklarowane wysokości podniesienia dotyczą modeli z silnikiem benzynowym
• UWAGA APLIKACYJNA #85: Deklarowane zakresy wysokości podniesienia dotyczą pojazdu w konfiguracji seryjnej. Zwiększenie masy pojazdu przez akcesoria zmieni zakres podniesienia.
• UWAGA APLIKACYJNA #150: Amortyzatory są w pełni serwisowalne
• UWAGA APLIKACYJNA #153: Niekompatybilne z pojazdami wyposażonymi w Adaptive Variable Suspension (AVS)
• UWAGA APLIKACYJNA #155: Wymaga ponownej kalibracji systemów Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) po montażu

Dane techniczne:
• Typ produktu: Zestaw zawieszenia
• Numer katalogowy: K53404
• Seria / oznaczenie: ICON 25 4RUNNER 4WD 1.25-3″ LIFT STAGE 4 SUSPENSION SYSTEM BILLET
• Tryb zawieszenia: Pasywny
• 3″ wysokość liftu
• Obudowa przedniego amortyzatora: 2.5″
• Obudowa tylnego amortyzatora: 2″
• Przedni zbiornik: RR
• Tylny zbiornik: RR
• Regulowane tłumienie: nie
• Regulacja dobicia (kompresja): nie
• Regulacja odbicia: nie

Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
—- —— ——- ——————– —–
2025 Toyota 4Runner SR5
2025 Toyota 4Runner TRD Off-Road
2025 Toyota 4Runner TRD Off-Road Premium
2025 Toyota 4Runner TRD Sport
2025 Toyota 4Runner TRD Sport Premium