ICON: zestaw zawieszenia 1.25-3″ lift Stage 9 CDXS Premium CNC – od 2024 Toyota Land Cruiser 250 Series

Opis

Zestawy zawieszenia ICON Vehicle Dynamics do Toyota Land Cruiser 250 Series 2024-2025 zaprojektowano z myślą o maksymalnej wydajności i wymagającym kierowcy. Głównym celem inżynierów ICON jest zwiększenie skoku kół i skuteczności tłumienia, co przekłada się na doskonałą kontrolę pojazdu i komfort jazdy zarówno na drodze, jak i w terenie.

System Stage 9 zawiera zestrojone pod konkretny pojazd coilovery serii 2.5 z zewnętrznymi zbiornikami wyposażonymi w CDXS, zapewniające wyjątkowe chłodzenie, oraz sprężyny zaprojektowane przez ICON, oferujące lepsze”czucie” auta w całym zakresie pracy zawieszenia. Te coilovery mają regulację wysokości i zapewniają podniesienie przodu 1.25-3″ względem seryjnego zawieszenia, co umożliwia zastosowanie większych, bardziej agresywnych zestawów kół i opon. Zewnętrzne zbiorniki znacząco zwiększają objętość oleju w amortyzatorze oraz powierzchnię oddawania ciepła, co pomaga zapobiegać przegrzewaniu i kawitacji podczas intensywnego użytkowania, które mogą prowadzić do spadku skuteczności tłumienia.

Stage 9 obejmuje także ekskluzywne zawory ICON Compression Damping Dual Speed (CDXS), pozwalające precyzyjnie dostroić pracę zawieszenia. CDXS kontroluje przepływ oleju podczas kompresji, z niezależną regulacją siły kompresji dla wysokich i niskich prędkości. 10 wyraźnie wyczuwalnych ustawień dla obu pokręteł (low i high speed) umożliwia osobną regulację reakcji prowadzenia i ogólnej”agresywności” pracy zawieszenia.

Połączenie przednich uchwytów obniżających dyferencjał oraz specjalnie dobranych długości coilovery ICON maksymalizuje dostępny skok przedniego zawieszenia i zapobiega zakleszczaniu się przegubów CV. Dodatkowo poliuretanowe tuleje mocowania dyferencjału zastępują miękkie tuleje OE, pomagając ograniczyć ruch dyferencjału pod obciążeniem.

Do zestawu dołączono aluminiowy zestaw górnych wahaczy (billet UCA), zaprojektowany w celu poprawy osiągów Toyota Land Cruiser dzięki skorygowanej geometrii przodu, zwiększonemu zakresowi regulacji pochylenia (camber) i wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (caster) bez demontażu oraz lepszemu prześwitowi dla elementów zawieszenia. Zastąpienie fabrycznego sworznia kulowego nowym, serwisowalnym i regenerowalnym ICON Delta Joint PRO pozwala na pełny skok dobicia i odbicia przedniego zawieszenia, eliminując zakleszczanie.

Tylne sprężyny o podwójnej charakterystyce zapewniają miększą charakterystykę w zakresie wysokości jazdy oraz twardszą charakterystykę przy przeciążeniu; połączenie to daje komfort na drodze, bardzo dobrą odporność na dobicie i wysoką sprawność w terenie. Podniesienie tyłu o 2″ względem seryjnego zawieszenia pozwala uzyskać wyrównaną sylwetkę przód-tył. Regulowany tylny drążek Panharda (billet) ICON pomaga ponownie wycentrować tylną oś, a podwójny regulator z gwintami na końcówkach umożliwia precyzyjną regulację długości drążka”na pojeździe”, bez konieczności demontażu lub rozbierania drążka. Tylne górne i dolne wahacze ICON (billet) mają regulację na pojeździe dzięki podwójnemu regulatorowi ICON i wykorzystują bezsmarowe tuleje o dwóch twardościach z jednej strony oraz masywne przeguby FK z drugiej, zapewniając najlepsze połączenie swobodnej artykulacji przy jednoczesnej izolacji i tłumieniu hałasu oraz drgań.

Tylne amortyzatory ICON 2.5 Aluminum Series CDXS z zewnętrznymi zbiornikami oraz zintegrowanymi strefami Bump Zone poprawiają skuteczność tłumienia i wykorzystują zestrojenie zaworów dopasowane do pojazdu, aby zbalansować osiągi auta od przodu do tyłu.

Zestaw zawieszenia ICON Vehicle Dynamics Stage 9 do Toyota Land Cruiser 250 Series 2024-2025 to świetny wybór dla kierowców, którzy chcą poprawić możliwości swojego pickupa zarówno na drodze, jak i w terenie.

Najważniejsze cechy:
• Coilovery serii 2.5 z przodu z zewnętrznymi zbiornikami — lepsze tłumienie i kontrola pojazdu oraz usprawnione chłodzenie amortyzatorów
• Wszystkie amortyzatory wyposażone w ICON CDXS — niezależna regulacja siły kompresji dla wysokich i niskich prędkości, wpływająca na reakcję prowadzenia i agresywność
• Zwiększony skok kół i poprawiona jakość jazdy względem seryjnego zawieszenia
• Obniżenie przedniego dyferencjału zapewnia lepszy maksymalny kąt pracy przegubów CV i maksymalizuje dostępny skok kół
• Regulowane coilovery zapewniają podniesienie przodu 1.25-3″ względem seryjnego zawieszenia
• Aluminiowe wahacze górne UCA (billet) — większa wytrzymałość, trwałość oraz regulacja caster/camber na pojeździe dla optymalnej prowadności
• UCA mają opatentowany (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro z 90° całkowitej artykulacji
• Elementy frezowane CNC z aluminium lotniczego 6061
• Korpusy coilovery odporne na korozję, pokryte CAD, z wałami 7/8″
• Tylne sprężyny o podwójnym współczynniku poprawiają osiągi i komfort jazdy, zapewniając 2″ podniesienia tyłu
• Tylne wahacze górne i dolne (billet) poprawiają artykulację tyłu i umożliwiają regulację kąta wału/pinion angle na pojeździe
• Regulowany na pojeździe aluminiowy tylny drążek Panharda (billet) prawidłowo centruje oś tylną i poprawia pracę tylnego zawieszenia
• Łożyska przegubów FK dla wydłużonej trwałości i minimalnego ugięcia
• Tylne amortyzatory 2.5 Aluminum Series z zewnętrznymi zbiornikami i wałami 7/8″ zapewniają zwiększoną wydajność i zrównoważone zestrojenie względem coilovery

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: tak
• Zalecane felgi aftermarket: 17×8.5 z 6.32″ Backspace / 40mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9 z 6.6″ Backspace / 40mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 33″ x 11.50″ (Większe opony mogą pasować, ale wymagane będą przycięcia błotników i modyfikacje.)
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Wskazane wysokości liftu dotyczą pojazdu w wyposażeniu seryjnym.
• UWAGA APLIKACYJNA #85: Podane zakresy wysokości liftu dotyczą pojazdu w wyposażeniu seryjnym. Zwiększenie masy pojazdu przez dodatki zmieni zakres liftu.
• UWAGA APLIKACYJNA #155: Wymagana jest rekonfiguracja systemów wspomagania kierowcy (ADAS) po montażu

Dane techniczne:
• Typ produktu: Zestaw zawieszenia
• Numer części: K53369D
• Seria / oznaczenie: ICON 24-25 LAND CRUISER 250 SERIES 1.25-3″ LIFT STAGE 9 SUSPENSION SYSTEM CDXS BILLET
• Tryb zawieszenia: pasywny
• Wysokość liftu: 3″
• Korpus amortyzatora przedniego: 2.5″
• Korpus amortyzatora tylnego: 2.5″
• Przedni zbiornik: zewnętrzny
• Tylni zbiornik: zewnętrzny
• Regulowane tłumienie: tak
• Regulacja dobicia (kompresja): tak
• Regulacja odbicia: nie

Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —— ———— ————- —–
2024–2025 Toyota Land Cruiser 1958
2024–2025 Toyota Land Cruiser Base
2024 Toyota Land Cruiser First Edition