ICON: sistema di sospensioni rialzate 1.25-3″ Stage 9 Premium – 2024-25 Toyota Land Cruiser 250 Series

Descrizione

ICON Vehicle Dynamics per Toyota Land Cruiser 250 Series 2024-2025: kit sospensioni progettati per massime prestazioni e per il guidatore esigente. L’obiettivo principale dell’ingegneria ICON è aumentare l’escursione ruota e la capacità di smorzamento, traducendosi in controllo del veicolo e qualità di marcia superiori su strada e in fuoristrada. Il sistema Stage 9 include coilover 2.5 Series tarati specificamente per il veicolo, dotati di serbatoi remoti CDXS per eccellenti proprietà di raffreddamento e molle progettate da ICON per un migliore comportamento del veicolo nell’intera escursione. I coilover sono regolabili in altezza da 1.25-3″ di lift anteriore rispetto all’originale, consentendo l’uso di combinazioni di ruote e pneumatici più grandi e aggressive. I serbatoi remoti aumentano notevolmente il volume d’olio dell’ammortizzatore e la superficie di dissipazione del calore per resistere al surriscaldamento e alla cavitazione durante uso intenso, cause di possibile calo di prestazione del damper. Lo Stage 9 integra le esclusive valvole Compression Damping Dual Speed (CDXS) di ICON per una regolazione precisa delle prestazioni sospensive. Il CDXS controlla il flusso del fluido in compressione con regolazioni indipendenti della forza di compressione in alta e bassa velocità. Dieci scatti distinti per ciascuna manopola di regolazione a bassa e alta velocità permettono regolazioni separate per risposta di handling e aggressività complessiva. La combinazione di staffe di discesa del differenziale anteriore e delle lunghezze coilover appositamente progettate da ICON massimizza l’escursione disponibile della sospensione anteriore e previene il bind dei giunti CV. Inoltre, boccole di montaggio del differenziale in poliuretano sostituiscono le morbide boccole di serie per limitare il movimento del differenziale sotto carico.

Il kit include bracci superiori (UCA) in alluminio billet progettati per migliorare la geometria anteriore, aumentando la possibilità di regolazione di camber e caster sul veicolo e migliorando lo spazio di ingombro dei componenti sospensione. La sostituzione della sfera OE con il nuovo Delta Joint PRO, manutenibile e revisionabile, consente piena escursione di bump e droop della sospensione anteriore eliminando il bind. Il design delle molle posteriori a doppia taratura fornisce un rateo morbido per l’altezza di esercizio e un rateo di sovraccarico più rigido, combinando comfort su strada con eccellente resistenza all’affondamento e prestazioni fuoristrada superiori. 2″ di lift posteriore rispetto all’originale permettono un assetto livellato anteriore-posteriore. La barra Panhard posteriore regolabile in billet aiuta a ricentrare l’asse posteriore; le filettature a doppio regolatore consentono regolazioni fini della lunghezza direttamente sul veicolo senza rimozione o smontaggio della barra. I tiranti posteriori billet superiori e inferiori offrono regolazione sul veicolo tramite il doppio regolatore ICON e impiegano boccole greaseless a doppia durezza a un’estremità e massicce testine a snodo FK all’altra per ottimizzare articolazione libera isolando rumore e vibrazioni.

Ammortizzatori posteriori ICON 2.5 Aluminum Series con e Bump Zone integrate forniscono migliore capacità di smorzamento e impiegano una taratura specifica per veicolo che bilancia le prestazioni tra anteriore e posteriore. Il kit sospensioni ICON Vehicle Dynamics Stage 9 per Toyota Land Cruiser 250 Series 2024-2025 è una soluzione adatta a chi cerca di migliorare le capacità del veicolo su strada e in fuoristrada.

Caratteristiche principali:
• Coilover anteriori 2.5 Series con serbatoi remoti per smorzamento superiore e controllo del veicolo, oltre a migliorato raffreddamento degli ammortizzatori
• Tutti gli ammortizzatori dotati di ICON CDXS per regolazione indipendente della forza di compressione in alta e bassa velocità per risposta di handling e aggressività
• Aumento dell’escursione ruota e miglioramento della qualità di marcia rispetto al di serie
• Abbassamento del differenziale anteriore per migliorare l’angolo operativo massimo dei giunti CV e massimizzare l’escursione disponibile
• Coilover regolabili forniscono 1.25-3″ di lift anteriore rispetto all’originale
• UCA in alluminio billet per maggiore resistenza, durabilità e regolazione di caster/camber sul veicolo per una guida ottimale
• Le UCA montano il Delta Joint Pro brevettato (U.S. Pat. 10,731,700) con 90 gradi di articolazione totale
• Componenti lavorati CNC in alluminio 6061 grado aeronautico
• Corpi ammortizzatori coilover placcati CAD resistenti alla corrosione con aste da 7/8″
• Molle elicoidali posteriori a doppia taratura migliorano prestazioni e comfort offrendo 2″ di lift posteriore
• Tiranti posteriori superiori e inferiori in billet migliorano l’articolazione posteriore e permettono la regolazione dell’angolo del pignone
• Barra Panhard posteriore in alluminio billet regolabile sul veicolo centra correttamente l’asse posteriore e migliora le prestazioni della sospensione posteriore
• Testine a snodo FK per maggiore durata e minima deformazione
• Ammortizzatori posteriori 2.5 Aluminum Series con e aste da 7/8″ offrono prestazioni aumentate e taratura bilanciata con i coilover

Note di installazione e compatibilità:
• Ruote e pneumatici di serie: sì
• Ruote aftermarket consigliate: 17×8.5 con 6.32″ Backspace / 40mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 18×9 con 6.6″ Backspace / 40mm Offset
• Pneumatici aftermarket consigliati: 33″ x 11.50″ (Pneumatici più grandi potrebbero entrare ma richiederanno ritagli dei passaruota e modifiche.)
• NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente manutenibili. Le altezze lift indicate si riferiscono a veicolo con equipaggiamento di serie.
• NOTA APPLICAZIONE #85: Le gamme di altezza lift pubblicizzate si riferiscono a veicolo con equipaggiamento di serie. L’aumento del peso del veicolo dovuto ad accessori altererà la gamma lift.
• NOTA APPLICAZIONE #155: Richiede la ricalibrazione dei Sistemi Avanzati di Assistenza alla Guida (ADAS) dopo l’installazione

Dati tecnici:
• Tipo prodotto: Kit sospensioni
• Part number: K53369D
• Series / label: ICON 24-25 LAND CRUISER 250 SERIES 1.25-3″ LIFT STAGE 9 SUSPENSION SYSTEM CDXS BILLET
• Modalità sospensione: Passive
• 3″ altezza lift
• Corpo ammortizzatore anteriore: 2.5″
• Corpo ammortizzatore posteriore: 2.5″
• Serbatoio anteriore: remoto
• Serbatoio posteriore: remoto
• Smorzamento regolabile: sì
• Compressione regolabile: sì
• Estensione regolabile: no

Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Versione Note
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2024–2025 Toyota Land Cruiser 1958
2024–2025 Toyota Land Cruiser Base
2024 Toyota Land Cruiser First Edition