Opis
Zestawy zawieszenia ICON Vehicle Dynamics do Toyoty Hilux zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnych osiągach i wymagającym kierowcy. W procesie badań i rozwoju ICON uwzględniono zróżnicowane zastosowania tego pojazdu na całym świecie. System Hilux Stage 4 zapewnia poziom osiągów, który wyraźnie poprawia charakterystykę jazdy zarówno na drodze, jak i w terenie.
Amortyzatory coilover 2.5″ RR dostrojone do konkretnego pojazdu oraz amortyzatory ICON 2.0 Aluminum Series w tym systemie oferują doskonałe odprowadzanie ciepła; coilovery wykorzystują sprężyny Eibach zaprojektowane przez ICON, zapewniając lepsze”wyczucie” auta w całym zakresie pracy zawieszenia. Zbiorniki RR z przodu i z tyłu gwarantują optymalną pracę, wydłużając czas utrzymania stałego tłumienia i utrzymując niższą temperaturę pracy amortyzatorów podczas długotrwałej jazdy terenowej. Te coilovery 2.5″ RR mają również regulację wysokości w zakresie 0-3″, co umożliwia zastosowanie większych, bardziej agresywnych zestawów kół i opon.
ICON wziął pod uwagę sztywniejsze podwozie Hiluxa, uznając, że potrzebne jest znacznie bardziej solidne zestrojenie amortyzatorów, aby zapewnić odpowiednie tłumienie na różnych nawierzchniach i przy różnych obciążeniach pojazdu. Zastosowanie szekli do podniesienia tyłu Hiluxa, gdy przód ustawiony jest na 3″, pozwala zachować fabryczną ładowność, a jednocześnie umożliwia większy skok zawieszenia w kierunku dobicia. Górne wahacze z uniballem, wykonane z elementów frezowanych, nie tylko zwiększają wytrzymałość i trwałość, ale także pomagają utrzymać fabryczny zakres ustawień geometrii, umożliwiając regulację na pojeździe. Ta dbałość o szczegóły sprawia, że zestawy zawieszenia ICON Vehicle Dynamics stanowią najlepsze rozwiązanie dla Toyoty Hilux.
Najważniejsze cechy:
• Zwiększony skok koła i komfort jazdy względem seryjnego zawieszenia, bez zmiany możliwości holowania
• Amortyzatory RR z przodu i z tyłu, dostrojone pod konkretny pojazd, dla lepszego tłumienia i kontroli
• Regulowane coilovery z zakresem podniesienia 0-3″
• Elementy CNC wykonane z aluminium 6061 klasy lotniczej
• Odporny na korozję, powlekany metodą CAD korpus amortyzatora coilover z wałkiem 7/8″
• Łożyska przegubów FK dla wydłużonej żywotności i minimalnych ugięć
• Tylny amortyzator z aluminiowym korpusem 2.0 i wałkiem 5/8″
• System w 100% typu bolt-on – montaż bez wiercenia, cięcia i spawania
Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Dopasowanie do fabrycznych kół i opon: tak
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5″ z 4.75″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9″ z 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 20×9″ z 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 33″ x 11.25″ (Większe opony mogą pasować, ale będą wymagały przycięcia nadkoli i modyfikacji.)
• UWAGA APLIKACYJNA #47: Expedition Coil 700Lb/In dostępna dla pojazdów o cięższym wyposażeniu
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Wskazane wysokości coiloverów dotyczą pojazdu w seryjnej konfiguracji
• UWAGA APLIKACYJNA #82: Można dodać tylne sprężyny dla dodatkowego podniesienia tyłu do 2′” w celu dopasowania do ustawienia podniesienia przodu 3″
• Wysyłane w kilku paczkach
Dane techniczne:
• Rodzaj produktu: Zestaw zawieszenia
• Numer katalogowy: K53144
• Wysokość liftu: 3″
• Regulowane tłumienie: nie
• Regulacja dobicia (kompresja): nie
• Regulacja odbicia: nie
Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —— —– ——– —–
2012–2015 Toyota Hilux —
Informacje dodatkowe
| Waga | 90,0 kg |
|---|---|
| Wymiary | 27 × 12 × 8 cm |
| Model pojazdu | |
| Wysokość liftu | |
| Producent | |
| Producent pojazdu | |
| Rok produkcji |
Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.