Opis
Zestawy zawieszenia ICON Vehicle Dynamics dla Toyoty Hilux zaprojektowano z myślą o maksymalnej wydajności i wymagającym kierowcy. W procesie badań i rozwoju ICON uwzględniono różnorodne zastosowania tego pojazdu na całym świecie. Zestaw Hilux Stage 5 zapewnia poziom osiągów, który znacząco poprawia właściwości jezdne pojazdu na drogach i w terenie.
Specjalnie dopasowane do pojazdu coilovery 2.5″ z RR i CDCV oraz elementy ICON 2.0 Aluminum Series zastosowane w tym zestawie zapewniają doskonałe odprowadzanie ciepła; coilovery wykorzystują sprężyny Eibach zaprojektowane przez ICON, co przekłada się na lepsze”czucie” pojazdu w całym zakresie pracy zawieszenia. RR z przodu i z tyłu zapewniają optymalną wydajność, wydłużając czas utrzymania stałego tłumienia i utrzymując niższą temperaturę pracy amortyzatorów podczas długotrwałej jazdy w terenie. Coilovery 2.5″ z RR i CDCV mają również regulację wysokości w zakresie 0-3″, co pozwala w razie potrzeby zastosować większe, bardziej agresywne zestawy kół i opon.
ICON wziął pod uwagę sztywniejszą konstrukcję Hiluxa, uznając, że dla odpowiedniej skuteczności tłumienia na zróżnicowanych nawierzchniach i przy różnych obciążeniach pojazdu konieczna jest znacznie bardziej”twarda” charakterystyka pracy amortyzatorów. Zastosowanie shackle do podniesienia tyłu Hiluxa, gdy przód ustawiony jest na 3″, pozwala zachować fabryczną ładowność, a jednocześnie umożliwia większy skok zawieszenia w górę. Kute (billet) górne wahacze z uniball w Hiluxie nie tylko zwiększają wytrzymałość i trwałość, ale też pomagają zachować fabryczny zakres geometrii, umożliwiając regulację bez demontażu.
Ta dbałość o szczegóły sprawia, że zawieszenia performance ICON Vehicle Dynamics są ostatecznym rozwiązaniem dla Toyoty Hilux.
Najważniejsze cechy:
• Zwiększony skok kół i komfort jazdy względem seryjnego bez zmiany zdolności holowania
• Dopasowane do pojazdu przednie i tylne amortyzatory z RR zapewniające lepsze tłumienie i kontrolę
• Przednie coilovery wyposażone w ICON CDCV zapewniają pełną możliwość regulacji charakterystyki pracy amortyzatorów
• Regulowane coilovery o zakresie liftu 0-3″
• Elementy frezowane CNC z aluminium 6061 klasy lotniczej
• Odporny na korozję korpus amortyzatora coilover, pokryty CAD, z osią 7/8″
• Łożyska przegubowe FK (rod end) dla zwiększonej trwałości i minimalnego ugięcia
• Tylny amortyzator z aluminiowym korpusem 2.0 z osią 5/8″
• System w 100% typu bolt-on – montaż bez wiercenia, cięcia ani spawania
Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: tak
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5″ z 4.75″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9″ z 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 20×9″ z 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 33″ x 11.25″ (Większe opony mogą pasować, ale będą wymagane przycięcia nadkoli i modyfikacje.)
• UWAGA APLIKACYJNA #47: Dostępna sprężyna Expedition 700Lb/In dla pojazdów z większym wyposażeniem
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Podane wysokości coiloverów dotyczą pojazdu w wyposażeniu seryjnym
• UWAGA APLIKACYJNA #82: Do tyłu można dodać sprężyny dla dodatkowego liftu tyłu do 2′” aby dopasować do 3″ ustawienia liftu z przodu
• Wysyłane w kilku paczkach
Dane techniczne:
• Produkt: Zestaw zawieszenia
• Numer części: K53140T
• Wysokość liftu: 3″
• Regulowane tłumienie: nie
• Regulowana kompresja: nie
• Regulowane odbicie: nie
Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —— —– ——– —–
2005–2011 Toyota Hilux —
Informacje dodatkowe
| Waga | 98,0 kg |
|---|---|
| Wymiary | 27 × 12 × 8 cm |
| Model pojazdu | |
| Wysokość liftu | |
| Producent | |
| Producent pojazdu | |
| Rok produkcji |
Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.