ICON: zestaw zawieszenia 0-3.5″ lift Stage 6 Premium CNC – 2019-21 Ford Ranger

Opis

Zestawy zawieszenia ICON Vehicle Dynamics do Forda Ranger 2019-2021 zaprojektowano z myślą o wyraźnej poprawie komfortu jazdy na drodze i w terenie. Głównym celem inżynierów ICON było zwiększenie skoku kół oraz możliwości tłumienia, co przekłada się na znakomitą kontrolę pojazdu i wysoką jakość prowadzenia zarówno na asfalcie, jak i poza nim. Mając na uwadze skok kół i komfort jazdy, inżynierowie ICON przeanalizowali każdy element zawieszenia nowej platformy Ranger i dopracowali obszary, z których można było wydobyć dodatkowe osiągi.

System Stage 6 (Billet) obejmuje dostrojone do danego pojazdu, wydłużone coilovery serii 2.5 z IR, zapewniającym doskonałe właściwości chłodzenia, oraz sprężyny ICON opracowane dla lepszego”czucia” pojazdu w całym zakresie pracy zawieszenia. Coilovery mają regulację wysokości w zakresie 0-3.5″, co umożliwia zastosowanie większych, bardziej agresywnych zestawów kół i opon. Zestaw górnych wahaczy ICON z frezowanego aluminium (billet) został zaprojektowany w celu poprawy pracy zawieszenia poprzez skorygowanie geometrii przedniej osi, zwiększenie zakresu regulacji pochylenia (camber) i wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (caster) oraz poprawę prześwitu dla elementów zawieszenia. Zastąpienie seryjnego przegubu kulowego przegubem ICON Delta Joint pozwala wykorzystać pełny skok dobicia i wydłużony skok odciążenia przedniego zawieszenia, eliminując jednocześnie blokowanie pracy.

Tylne amortyzatory ICON 2.0 Aluminum Series z RR wykorzystują charakterystykę zaworowania dopasowaną do pojazdu, która równoważy osiągi auta między przodem i tyłem, a dołączony zestaw piankowych odbojników zwiększa podatność tylnej osi. Aby poprawić balans przód-tył i zwiększyć”miękkość” pracy pojazdu, sztywność tylnej części resorów piórowych Multi Rate Leaf Packs została obniżona w porównaniu do seryjnej. Multi Rate Leaf Pack zaprojektowano z dodatkowym piórem, które można wymienić lub dołożyć do pakietu, uzyskując większą sztywność sprężynowania dla bardziej”doposażonych” pojazdów. Zawieszenie ICON Stage 6 do Forda Ranger 2019-2021 to doskonały wybór dla kierowców, którzy chcą zwiększyć możliwości swojego pick-upa w zastosowaniach drogowych i terenowych.

System wyposażono w górne wahacze z frezowanego aluminium (billet) z opatentowanym przez ICON przegubem Delta Joint. Delta Joint to wytrzymały przegub kulowy o dużym kącie pracy, łączący trwałość klasycznego przegubu kulowego z charakterystyką działania tradycyjnego uniballa. Choć uniball w standardzie branżowym świetnie umożliwia pracę wahaczy przy minimalnym blokowaniu, w codziennym użytkowaniu jego słabą stroną jest ekspozycja na czynniki zewnętrzne. Delta Joint ma cynkowaną obudowę stanowiącą pierwszą warstwę ochrony antykorozyjnej, a solidne uszczelnienie smarowe zabezpiecza wnętrze przegubu przed potencjalnie szkodliwymi zanieczyszczeniami. Konstrukcja metal-metal oraz możliwość smarowania zwiększają trwałość Delta Joint, jednocześnie zapewniając cichą pracę. O wyjątkowości Delta Joint decyduje połączenie najlepszych cech obu rozwiązań w górnych wahaczach ICON: jest bardziej odporny niż uniball, a przy tym pozwala na większe kąty pracy niż typowy przegub kulowy.

Najważniejsze cechy:
• Regulowane wysokościowo coilovery zapewniają zakres liftu przodu 0-3.5″
• Pasuje do wersji 2WD i 4WD
• Zwiększona wysokość liftu umożliwia montaż większych i bardziej agresywnych opon
• Skok przednich kół większy o 35% w porównaniu do serii
• Amortyzatory ICON mają strojenie dopasowane do pojazdu, zapewniające lepsze osiągi i komfort jazdy
• Odporny na korozję anodowany korpus amortyzatora z tłoczyskiem 5/8″ (amortyzatory 2.0 Aluminum Series)
• Odporny na korozję korpus amortyzatora z powłoką CAD z tłoczyskiem 7/8″ (coilovery 2.5 Series)
• Łożyska FK Rod End zapewniają wydłużoną trwałość i minimalne ugięcie
• Amortyzatory są w pełni odbudowywalne i z możliwością zmiany charakterystyki zaworowania
• Górne wahacze ICON pozwalają na większy skok koła (w połączeniu z wydłużonymi coiloverami), jednocześnie poprawiając geometrię zawieszenia dla przewidywalnego prowadzenia
• Frezowane CNC górne wahacze z aluminium 6061 (billet) umożliwiają regulację camber i caster bez demontażu z pojazdu
• Opatentowany Delta Joint (U.S. Pat. 10,731,700) łączy trwałość i odporność na warunki atmosferyczne przegubu kulowego z charakterystyką pracy uniballu
• Przeguby kulowe Delta Joint są objęte wyłączną, ograniczoną gwarancją ICON na 5 lat
• 3 regulowane przez użytkownika twardości tylnej sprężyny dla unikalnych konfiguracji pojazdu
• Znacznie niższa twardość tylnej sprężyny (do 35%) zapewnia płynną pracę w całym zakresie ugięcia
• Konstrukcja typu bolt-in umożliwia prosty i bezproblemowy montaż
• Dożywotnia gwarancja na pęknięcie lub wadę producenta elementów spawanych ICON oraz sprężyn

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: tak
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5″ z 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9″ z 6.00″ Backspace / 25mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 33″x11.25″ (Większe opony mogą pasować, ale wymagana będzie obróbka nadkoli i modyfikacje)
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Wskazane wysokości coilovery dotyczą pojazdu w wyposażeniu seryjnym
• UWAGA APLIKACYJNA #110: Wymagane drobne przycięcia dla zalecanej wielkości opony
• UWAGA TECHNICZNA: Kompatybilne tylko z Rangerami 2019-2021 wyposażonymi w aluminiowe zwrotnice
• UWAGA TECHNICZNA: Modele Ranger XLT lub Lariat wyposażone w pakiet Tremor mają zakres liftu przodu 0-2.5″ względem serii
• UWAGA TECHNICZNA: Niekompatybilne z Ranger Raptor.

Dane techniczne:
• Typ produktu: System zawieszenia
• Numer części: K93206A
• Seria / oznaczenie: ICON 19-21 FORD RANGER 0-3.5″ STAGE 6 SUSPENSION SYSTEM W BILLET UCA AL KNUCKLE
• Regulacja tłumienia: nie
• Regulacja kompresji: nie
• Regulacja odbicia: nie

Zastosowanie (dopasowanie):
2019–2021 Ford Ranger Lariat *1
2019–2021 Ford Ranger XL *1
2019–2021 Ford Ranger XLT *1
2021 Ford Ranger XLT Plus *1

Uwagi:
*1 Zalecany rozmiar felgi aftermarket: 17×8.5″ z 5.75″ Backspace / 25mm Offset