ICON: zestaw górnych przednich wahaczy Premium CNC Alu Delta Joint Pro – 2022-26 Toyota Tundra/2023-26 Toyota Sequoia

Opis

Ten zestaw górnych wahaczy ICON z aluminium billet został zaprojektowany w celu poprawy ogólnej wydajności modeli 2022-2025 Toyota Tundra / 2023-2025 Toyota Sequoia poprzez korektę geometrii przedniej osi, zwiększenie zakresu regulacji pochylenia koła (camber) i wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (caster) oraz poprawę prześwitu dla elementów zawieszenia. Wykonany z frezowanego CNC aluminium billet 6061, z hybrydowym przekrojem typu H — jest lekki i lepiej opiera się siłom zginającym niż wahacze rurowe. Zastąpienie fabrycznego przegubu kulowego całkowicie nowym, serwisowalnym i regenerowalnym przegubem ICON Delta Joint PRO umożliwia pełny skok dobicia i opuszczenia przedniego zawieszenia, eliminując zakleszczanie. Przeguby FK Rod End 3/4″ typu heim zapewniają precyzyjną i płynną pracę w całym zakresie ruchu, a charakterystyczna tuleja regulacyjna ICON z podwójną regulacją pozwala na regulację cambera i castera bezpośrednio na pojeździe. Zestaw zawiera wszystkie komponenty i elementy montażowe niezbędne do kompletnej instalacji — te wahacze billet to idealna modernizacja przodu dla 2022-2025 Toyota Tundra lub 2023-2025 Toyota Sequoia.

Komponenty zawieszenia ICON z nowym Delta Joint PRO wyznaczają standard w zakresie osiągów i trwałości w jeździe off-road. Delta Joint PRO to innowacyjny przegub przegubowy ICON, który łączy trwałość i długą żywotność fabrycznych przegubów kulowych z osiągami i wytrzymałością przewyższającą tradycyjne przeguby kulowe stosowane w motorsporcie. Delta Joint PRO ma nową, regenerowalną i serwisowalną konstrukcję, w której każdy element można zdemontować, skontrolować i wymienić bez konieczności zakupu całego przegubu. Wytrzymałość i trwałość poprawiono dzięki zastosowaniu większej kuli, zapewniającej o 56% większą powierzchnię łożyskowania niż w standardowym Delta Joint, oraz dzięki lepszemu uszczelnieniu układu smarowania. Najważniejsza jest jednak poprawa osiągów — Delta Joint PRO oferuje pełne 90 stopni artykulacji, od jednego skrajnego położenia do drugiego. To o 14% większy zakres ruchu niż w bardzo wydajnym, oryginalnym Delta Joint, co pozwala na maksymalny, niezakleszczający się ruch zawieszenia w całym zakresie skoku. Delta Joint PRO został stworzony do pracy w ciężkich warunkach: kula i trzpień ze stali chromowo-molibdenowej mają powierzchnię łożyskową utwardzoną do Rockwell C 55. Wymienne bieżnie wykonano ze spiekanego metalu impregnowanego grafitem i obrobiono z najwyższą dokładnością, aby zapewnić idealny, metal-metalowy styk powierzchni łożyskowych. Przeprojektowano także układ smarowania — kanały smarowe rozprowadzają smar wydajniej, nie wychodząc poza uszczelnienie łożyska.

Najważniejsze cechy:
• Konstrukcja z frezowanego CNC aluminium billet 6061 z satynowym wykończeniem anodowanym
• Koryguje geometrię zawieszenia i umożliwia prawidłową geometrię kół w Tundrach z podniesieniem do 3″
• Szybka i precyzyjna regulacja na pojeździe zarówno castera, jak i cambera
• Delta Joint PRO zapewnia maksymalną artykulację bez zakleszczania
• Delta Joint PRO jest w 100% serwisowalny i regenerowalny
• Przeguby FK Rod End w punktach mocowania do ramy dla wytrzymałości i precyzyjnych właściwości jezdnych
• Wbudowana osłona przeciwpyłowa uszczelniona O-ringiem

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: tak
• Zalecane felgi aftermarket (2-3.5″ Lift): ICON Alloys – 17×8.5 z 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket (2-3.5″ Lift): ICON Alloys – 18×9 z 6.00″ Backspace / 25mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket (ICON 6″ Lift): ICON Alloys – 20×9 z 5.625″ Backspace / 16mm Offset
• Zalecane opony aftermarket (2-3.5″ Lift): 35″ x 12.50″
• Zalecane opony aftermarket (ICON 6″ Lift): 37″ x 12.50″
• UWAGA TECHNICZNA: Kompatybilne z Tundra 2022-2025 wyposażoną w 0-3.5″ podniesienia przodu względem serii
• UWAGA TECHNICZNA: Kompatybilne z Tundra 2022-2024 z pakietem TRD Sport wyposażoną w 0-4.5″ podniesienia przodu względem serii
• UWAGA TECHNICZNA: Kompatybilne z Tundra TRD Pro 2022-2025 wyposażoną w 0-1.75″ podniesienia przodu względem serii
• UWAGA TECHNICZNA: Kompatybilne z ICON 2022-2024 Tundra 6″ Lift Performance Suspension System, ale NIE kompatybilne z 6″ zestawami lift innych producentów
• UWAGA TECHNICZNA: Kompatybilne z Sequoia 2023-2024 wyposażoną w 0-4.5″ podniesienia przodu względem serii

Dane techniczne:
• Typ produktu: Zestaw górnych wahaczy UCA z aluminium billet
• Numer katalogowy: 58561DJ
• Seria / etykieta: ICON 22-25 TUNDRA/23-25 SEQUOIA BILLET UCA DJ PRO KIT
• Regulowane tłumienie: nie
• Regulacja kompresji: nie
• Regulacja odbicia: nie

Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —— ——- ——————— —–
2025 Toyota Sequoia 1794 Edition
2023–2025 Toyota Sequoia Capstone
2023–2025 Toyota Sequoia Limited
2023–2025 Toyota Sequoia Platinum
2023–2025 Toyota Sequoia SR5
2023 Toyota Sequoia TRD Off-Road
2023–2025 Toyota Sequoia TRD Pro
2022–2025 Toyota Tundra 1794 Edition
2022–2025 Toyota Tundra Capstone
2022–2025 Toyota Tundra Limited
2022 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra Platinum
2022 Toyota Tundra Platinum 1794 Edition
2022–2025 Toyota Tundra SR
2022 Toyota Tundra SR TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra SR5
2022 Toyota Tundra SR5 TRD Off-Road
2024–2025 Toyota Tundra TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra TRD Pro