ICON: zestaw tylnych amortyzatorów 2.5 VS Series RR 1-3″ lift – 2007-14 Toyota FJ Cruiser/2003-24 Toyota 4Runner/2003-23 Lexus GX

Opis

Amortyzatory ICON 2.5 Aluminum Series zostały zaprojektowane i wykonane tak, aby zapewniać znakomite osiągi w terenie oraz płynną jazdę na drodze. Każdy amortyzator jest skonfigurowany indywidualnie dla danej aplikacji zarówno pod względem długości, jak i charakterystyki tłumienia. Jak wszystkie amortyzatory ICON, modele 2.5 Aluminum Series są w 100% regenerowalne i w 100% umożliwiają zmianę charakterystyki zaworowania. W wersjach oraz w wybranych zastosowaniach ICON wykorzystuje unikalny kolektor z aluminium 6061 (billet), umieszczony kilka cali poniżej górnej pokrywy amortyzatora. Tworzy on wewnętrzną strefę Bump Zone, która zwiększa siłę tłumienia o dodatkowe 20%. Ta dodatkowa siła pomaga zapobiegać twardemu dobiciu i stabilizuje pracę zawieszenia podczas kompresji z dużą prędkością. Jeśli szukasz bardziej indywidualnego zestrojenia, rozważ zawór regulacji tłumienia dobicia Compression Damping Control Valve (CDCV) lub amortyzatory bypass z serii Omega.

Najważniejsze cechy:
• Wewnętrzna strefa”Bump Zone” ICON zwiększa tłumienie o 20%, zapewniając lepszą kontrolę, gdy amortyzator zbliża się do pełnej kompresji
• 100% regenerowalne
• 100% z możliwością ponownego zaworowania
• Wszystkie amortyzatory ICON 2.5 Aluminum Series i można zmodernizować o Compression Damping Control Valve (CDCV)
• Konstrukcja poprawia odprowadzanie ciepła, ograniczając spadek skuteczności tłumienia podczas długotrwałej pracy
• Wysokiej klasy olej amortyzatorowy 5WT zapewnia powtarzalne tłumienie w szerokim zakresie temperatur
• Konstrukcja jednorurowa (monotube) napełniana azotem ze zbiornikiem
• Jednoczęściowy tłok digresyjny z zaworowaniem dopasowanym do konkretnego pojazdu — dla doskonałych osiągów i komfortu jazdy na drodze i w terenie
• Wał amortyzatora o średnicy 7/8″ — indukcyjnie utwardzany i chromowany
• Łożyska sferyczne z wkładką PTFE oraz osprzęt montażowy dopasowany do danej aplikacji
• Komponenty z aluminium lotniczego 6061 obrabiane CNC
• Jednoczęściowe cylindry aluminiowe wytłaczane metodą udarową zapewniają doskonałą odporność na korozję i jednolite wykończenie

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• UWAGA TECHNICZNA: Kompatybilne z 1-3″ podniesieniem tyłu względem serii
• UWAGA TECHNICZNA: Nie pasuje do modeli z fabrycznym tylnym zawieszeniem pneumatycznym. Pojazdy wyposażone w tylne zawieszenie pneumatyczne wymagają konwersji na tylne sprężyny — ICON part number 56110 — oraz tylnych sprężyn ICON — part number 52700 lub 52800.
• UWAGA TECHNICZNA: Pojazdy wyposażone w Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS) wymagają również tylnego drążka Panharda ICON, numer części 54200

Dane techniczne:
• Średnica korpusu amortyzatora: 2.5″
• Średnica wału: 0.875″
• Materiał wału: Chrom
• Materiał korpusu: Aluminium
• Kolor korpusu: Szary
• Mocowanie górne: Oczko
• Mocowanie dolne: Trzpień
• Odniesienie mocowania górnego: Środek oczka
• Odniesienie mocowania dolnego: Kołnierz trzpienia
• Typ tłumienia: Olej
• Regulacja tłumienia: no
• Zbiornik zewnętrzny: yes
• : no
• Tuleje w zestawie: no
• Osłona przeciwpyłowa: no
• Osłona przeciwpyłowa w zestawie: no
• Sprężyny coil-over w zestawie: no
• Zastosowanie: Performance
• Części serwisowe: 191016 – 7.5″ FINNED RESI UPGRADE KIT
• Zalecane dodatki: 252008 – 2.5 X 13 SHOCK BOOT BLACK (PAIR)

Dopasowanie:
Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —— ———- ———————— —–
2010–2023 Lexus GX460 —
2003–2009 Lexus GX470 —
2023 Toyota 4Runner 40th Anniversary Edition
2017–2018 Toyota 4Runner Base
2020–2021 Toyota 4Runner Base
2003–2024 Toyota 4Runner Limited
2020–2022 Toyota 4Runner Nightshade
2003–2009 Toyota 4Runner Sport
2003–2024 Toyota 4Runner SR5
2018–2024 Toyota 4Runner SR5 Premium
2010–2016 Toyota 4Runner Trail
2021–2022 Toyota 4Runner Trail
2017–2024 Toyota 4Runner TRD Off-Road
2018–2024 Toyota 4Runner TRD Off-Road Premium
2015–2024 Toyota 4Runner TRD Pro
2022–2024 Toyota 4Runner TRD Sport
2020–2022 Toyota 4Runner Venture
2007–2014 Toyota FJ Cruiser —