ICON: Satz hinterer Stoßdämpfer 2.5 VS Aluminum RR 1-3″ lift – 2007-14 Toyota FJ Cruiser/2003-24 Toyota 4Runner/2003-23 Lexus GX

Beschreibung

ICON 2.5 Aluminum Series Stoßdämpfer bieten ausgeprägte Offroad-Performance und eine komfortable Straßenfahrt. Länge und Ventilabstimmung sind fahrzeugspezifisch konfiguriert. Wie alle ICON-Stoßdämpfer sind die 2.5 Aluminum Series zu 100% überholbar und 100% neu abstimmbar. Bei – und bestimmten Anwendungen erzeugt ICONs Einsatz eines 6061 billet aluminum manifold wenige Zoll unter der oberen Kappe des Stoßdämpfers eine interne Bump Zone, die zusätzlich 20% Dämpfungskraft liefert. Diese Zusatzkraft verhindert harte Durchschläge und kontrolliert die Federung bei schneller Kompression. Für individuellere Abstimmungen siehe Compression Damping Control Valve (CDCV) oder die Omega Series Bypass-Stoßdämpfer.

Hauptmerkmale:
• Die interne“Bump Zone“ von ICON erhöht die Dämpfung um 20%, um mehr Kontrolle bei Annäherung an volle Kompression zu bieten
• 100% überholbar
• 100% neu abstimmbar
• Alle ICON 2.5 Aluminum Series – und Remote-Reservoir-Stoßdämpfer können auf ICONs Compression Damping Control Valve (CDCV) nachgerüstet werden
• Design verbessert die Wärmeableitung und reduziert Dämpferfading bei längerem Einsatz
• Premium-Qualität 5WT Stoßdämpferöl für konstante Dämpfung über ein breites Temperaturfenster
• Stickstoffgefüllte Einrohr (Monotube)-Konstruktion mit -Ausgleichsbehälter
• Einteilige digressive Kolbenbauweise mit fahrzeugspezifischer Ventilabstimmung für überlegene Leistung und Fahrqualität on- und off-road
• 7/8″ Durchmesser induktionsgehärtete, chromplattierte Dämpferwelle
• PTFE-ausgekleidete Kugelgelenke und anwendungsspezifische Befestigungsbeschläge
• 6061 Flugzeug-Aluminium, CNC-bearbeitete Komponenten
• Einteilig extrudierte Aluminiumzylinder bieten hervorragenden Korrosionsschutz und gleichmäßige Oberfläche

Montage- und Passhinweise:
• TECH-HINWEIS: Kompatibel mit 1-3″ Höherlegung hinten gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Passt nicht für Modelle mit werkseitiger hinterer Luftfederung. Fahrzeuge mit hinterer Luftfederung benötigen eine Hinterachs-Coil-Conversion, ICON Teilenummer 56110, und hintere Schraubenfedern, ICON Teilenummer 52700 oder 52800.
• TECH-HINWEIS: Fahrzeuge mit Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS) benötigen außerdem ICON-Hinterachspanhardstab Teilenummer 54200

Technische Daten:
• Shock body diameter: 2.5″
• Shaft diameter: 0.875″
• Shaft material: Chrome
• Body material: Aluminum
• Body color: Gray
• Upper mount: Eyelet
• Lower mount: Stem
• Upper mount reference: Center OF Eylet
• Lower mount reference: Shoulder OF Stem
• Damping type: Oil
• Adjustable damping: nein
• External reservoir: ja
• : nein
• Bushings included: nein
• Dust shield: nein
• Dust boot included: nein
• Coil-over springs included: nein
• Application: Performance
• Service parts: 191016 – 7.5″ FINNED RESI UPGRADE KIT
• Recommended add-on: 252008 – 2.5 X 13 SHOCK BOOT BLACK (PAIR)

Fahrzeuganwendungen (Kompatibilität):
Baujahr Marke Modell Ausführung Hinweise
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2010–2023 Lexus GX460 —
2003–2009 Lexus GX470 —
2023 Toyota 4Runner 40th Anniversary Edition
2017–2018 Toyota 4Runner Base
2020–2021 Toyota 4Runner Base
2003–2024 Toyota 4Runner Limited
2020–2022 Toyota 4Runner Nightshade
2003–2009 Toyota 4Runner Sport
2003–2024 Toyota 4Runner SR5
2018–2024 Toyota 4Runner SR5 Premium
2010–2016 Toyota 4Runner Trail
2021–2022 Toyota 4Runner Trail
2017–2024 Toyota 4Runner TRD Off-Road
2018–2024 Toyota 4Runner TRD Off-Road Premium
2015–2024 Toyota 4Runner TRD Pro
2022–2024 Toyota 4Runner TRD Sport
2020–2022 Toyota 4Runner Venture
2007–2014 Toyota FJ Cruiser —