ICON: zestaw przednich amortyzatorów 1.5-4″ lift 2.5 VS Series Coilover RR CDXS – od 2021 Ford Bronco

Opis

ICON Vehicle Dynamics VS 2.5 Series przednie amortyzatory coilover i CDXS to świetna modernizacja przedniej osi Forda Bronco 2021–2023. Te regulowane coilovery pozwalają na uzyskanie do 3-4″ podniesienia przodu w Bronco bez pakietu Sasquatch lub 2-3″ podniesienia względem seryjnego zawieszenia w Bronco z pakietem Sasquatch, co umożliwia zastosowanie większych, bardziej agresywnych zestawów kół i opon. Długość amortyzatora oraz charakterystyka tłumienia dopasowane do konkretnego pojazdu, a także większy korpus amortyzatora 2.5″ i zwiększona powierzchnia tłoka względem elementów seryjnych zapewniają maksymalny możliwy skok oraz lepszy komfort jazdy i pracę zawieszenia zarówno na drodze, jak i w terenie. Zewnętrzne zbiorniki znacząco zwiększają objętość oleju oraz powierzchnię odprowadzania ciepła, co pomaga przeciwdziałać przegrzewaniu i kawitacji podczas intensywnego użytkowania, które mogą prowadzić do spadku skuteczności tłumienia. W zestawie znajdują się ekskluzywne zawory ICON Compression Damping Dual Speed (CDXS), umożliwiające precyzyjne dostrojenie pracy zawieszenia. CDXS kontroluje przepływ płynu podczas kompresji, z niezależną regulacją siły dobicia dla wysokiej i niskiej prędkości. 10 wyraźnych, zapadkowych ustawień dla obu pokręteł (low i high speed) pozwala oddzielnie korygować reakcję układu jezdnego oraz ogólną”agresywność” pracy zawieszenia. W połączeniu z tylnymi coiloverami ICON 2.5 Series kontrola pojazdu będzie zbalansowana przód/tył, co przekłada się na najlepsze ogólne wrażenia z jazdy Twoim Fordem Bronco.

Najważniejsze cechy:
• Zwiększony skok kół (do 11.5″) i poprawiona jakość jazdy względem seryjnych elementów
• Strojenie specyficzne dla pojazdu zapewniające lepsze tłumienie amortyzatorów i kontrolę
• Zewnętrzne zbiorniki utrzymują niższe temperatury pracy podczas długotrwałego użytkowania w terenie
• Wyposażone w ICON CDXS z niezależną regulacją siły dobicia wysokiej i niskiej prędkości dla reakcji prowadzenia i agresywności
• Regulowane do 3-4″ podniesienia przodu w modelach bez pakietu Sasquatch lub 2-3″ podniesienia przodu w Bronco z pakietem Sasquatch
• Sprężyny zaprojektowane przez ICON
• Części frezowane CNC z aluminium lotniczego 6061
• Korpusy amortyzatorów z powłoką kadmową odporną na korozję, z tłoczyskami o średnicy 7/8″
• Łożyska przegubu prętowego FK dla wydłużonej żywotności i minimalnego ugięcia
• Dolny bar pin frezowany CNC z wysokowytrzymałego stopu
• W pełni regenerowalne i możliwe do ponownego strojenia
• 100% montaż typu bolt-on – bez wiercenia, cięcia ani spawania

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony (Z pakietem Sasquatch): tak
• Fabryczne koła i opony (Bez pakietu Sasquatch): nie
• Zalecane felgi aftermarket (Z pakietem Sasquatch): ICON Alloys – 17×8.5″ z 4.75″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket (Z pakietem Sasquatch): ICON Alloys – 18×9″ z 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket (Z pakietem Sasquatch): ICON Alloys – 20×9″ z 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket (Bez pakietu Sasquatch): ICON Alloys – 17×8.5″ z 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket (Bez pakietu Sasquatch): ICON Alloys – 18×9″ z 6.00″ Backspace / 25mm Offset
• Zalecane opony aftermarket (Z pakietem Sasquatch): 35″ x 12.50″ (opony 37″ wymagają podkładek odbojników coilover oraz drobnych przycięć)
• Zalecane opony aftermarket (Bez pakietu Sasquatch): 35″ x 12.50″ (zalecane crash bary o zwiększonym prześwicie, część nr 42000, opony 37″ wymagają podkładek odbojników coilover oraz przycięć i modyfikacji)
• UWAGA APLIKACYJNA #24: Fabryczne UCA nie ustawiają się poprawnie powyżej 2.5″ podniesienia. Powyżej 2.5″ podniesienia zalecany jest aftermarketowy UCA.
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Wskazane wysokości coiloverów dotyczą pojazdu w wyposażeniu seryjnym
• UWAGA APLIKACYJNA #132: Przy montażu opon 37″ zastosować ograniczniki skoku (up travel) część nr 611075 z przodu
• UWAGA APLIKACYJNA #138: Zalecane crash bary część nr 42000 w pojazdach bez pakietu Sasquatch przy montażu opon 35″
• UWAGA APLIKACYJNA #139: Przy montażu opon 37″ usunięcie crash barów może być wymagane, ale nie jest zalecane
• UWAGA TECHNICZNA: Ze względu na zwiększony skok kół i wysokość podniesienia zapewniane przez te coilovery, zalecane są górne wahacze ICON z Delta Joint Pro, numery części 48400DJ lub 48500DJ. Inne aftermarketowe górne wahacze przednie mogą nie być kompatybilne i instalator ma obowiązek zweryfikować dopasowanie. Brak wykonania pełnego cyklu pracy zawieszenia i sprawdzenia ewentualnego blokowania przegubu kulowego może doprowadzić do uszkodzenia komponentów i/lub obrażeń.
• UWAGA TECHNICZNA: Testy dopasowania przeprowadzono z komponentami kierowniczymi ICON i OE. Ze względu na małe prześwity względem przednich coiloverów niektóre aftermarketowe elementy układu kierowniczego mogą być niekompatybilne.
• UWAGA TECHNICZNA: Bronco Everglades będzie mieć zakres wysokości podniesienia 1.5-2.5″ względem seryjnego
• UWAGA TECHNICZNA: Niekompatybilne z Bronco Raptor

Dane techniczne:
• Zaprojektowane dla 4″ lift
• Tryb zawieszenia: Pasywny
• Średnica tłoczyska: 0.875″
• Materiał korpusu: Aluminium
• Kolor korpusu: Srebrny
• Wykończenie: Cadmium Plated
• Typ tłumienia: olejowy
• Regulowane tłumienie: tak
• : nie
• : nie
• Tuleje w zestawie: nie
• Osłona pyłu: nie
• Osłona tłoczyska w zestawie: nie
• Sprężyny coilover w zestawie: tak
• Zastosowanie: Performance
• Części serwisowe: 252011 – 2.5 /REMOTE RESI/BYPASS REBUILD KIT
• Zalecany dodatek: 191009 – ICON LONG 2.5 COIL WRAP W/LOGO (14.5-15.5)

Dopasowanie:
Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —- —— ———————— —–
2021–2023 Ford Bronco Badlands *1*2
2021–2023 Ford Bronco Base *1*2
2021–2023 Ford Bronco Big Bend *1*2
2021–2023 Ford Bronco Black Diamond *1*2
2022–2023 Ford Bronco Everglades
2021 Ford Bronco First Edition
2023 Ford Bronco Heritage Edition
2023 Ford Bronco Heritage Limited Edition
2021–2023 Ford Bronco Outer Banks *1*2
2021–2023 Ford Bronco Wildtrak

Uwagi:
*1 Przy montażu opon 37″ usunięcie crash barów może być wymagane, ale nie jest zalecane
*2 Przy montażu opon 35″ zalecany jest zestaw crash bar o zwiększonym prześwicie, numer części 42000