ICON: sistema sospensioni rialzo 2.5-3″ Stage 2 Premium CNC con balestre – 2021-24 Ford F-150 Tremor

Descrizione

I kit sospensioni ICON Vehicle Dynamics per Ford F-150 Tremor 2021-2024 sono progettati per prestazioni elevate e guidatori esigenti. L’obiettivo principale degli ingegneri ICON è aumentare la escursione ruota e la capacità di smorzamento, traducendosi in controllo del veicolo e qualità di marcia superiori su strada e in fuoristrada. Il sistema Stage 2 include coilover da 2.5″ con taratura specifica per il F-150 Tremor e lunghezza dedicata, che forniscono un aumento del 20% dell’escursione anteriore rispetto al di serie. Questi coilover montano serbatoi interni per un raffreddamento eccellente e molle coil spring progettate da ICON per una migliore sensazione del veicolo lungo tutta l’escursione. I coilover sono inoltre regolabili in altezza per ottenere 2.5-3″ di lift anteriore rispetto al di serie, permettendo l’uso di combinazioni ruota/pneumatico più grandi e aggressive.

I bracci superiori Billet in alluminio con Delta Joint PRO per il F-150 Tremor non solo aumentano resistenza e durata, ma aiutano a mantenere la gamma di valori di convergenza originali, offrono regolazione caster/camber e consentono l’ulteriore altezza di rialzo fornita da questo kit. Gli ammortizzatori posteriori ICON 2.5 Aluminum Series con serbatoio utilizzano una taratura specifica per il veicolo e offrono maggiore smorzamento e dissipazione termica, equilibrando le prestazioni del veicolo tra avantreno e retrotreno. Le ICON Multi-Rate Leaf Springs sono incluse per consentire la personalizzazione della taratura posteriore e dell’altezza di marcia, migliorare la qualità di guida e ridurre il wrap dell’assale posteriore eliminando i blocchi posteriori di serie. L’altezza posteriore viene mantenuta entro un intervallo accettabile usando le boccole di abbassamento Billet ICON da 1″. Il kit sospensioni ICON Vehicle Dynamics 2021-2024 F-150 Tremor Stage 2 è una soluzione indicata per chi cerca di migliorare le capacità del pickup su strada e in fuoristrada.

Questo sistema monta bracci superiori con il brevetto ICON Delta Joint PRO. Delta Joint PRO è il nuovo giunto di articolazione sospensione ICON che combina la durabilità dei giunti sferici in stile originale con prestazioni e resistenza superiori ai tradizionali giunti sferici motorsport. Il Delta Joint PRO presenta un design revisionabile e manutenibile in cui ogni componente può essere rimosso, ispezionato e sostituito senza acquistare un giunto completo. La resistenza e la durata sono migliorate grazie a una sfera di maggior diametro con il 56% in più di superficie di appoggio rispetto al nostro Delta Joint standard, insieme a guarnizioni di lubrificazione migliorate. Le prestazioni migliorate sono al centro del Delta Joint PRO, con una completa articolazione di 90 gradi da un estremo all’altro. Questo rappresenta un miglioramento del 14% nella corsa rispetto all’originale Delta Joint, permettendo il massimo movimento della sospensione senza bloccaggi lungo tutta l’escursione. Il Delta Joint PRO è costruito per resistere, con sfera e albero in chromoly aventi la superficie di appoggio indurita a Rockwell C 55. Le piste sostituibili sono realizzate in metallo sinterizzato impregnato di grafite, lavorate alle tolleranze più accurate per fornire un’interfaccia di appoggio metallo-su-metallo perfetta. È stato inoltre riprogettato il sistema di lubrificazione, con canali che distribuiscono il grasso più efficientemente senza estendersi oltre la guarnizione di tenuta.

MULTI-RATE INFO (with ICON Billet Shackles):

Option #1 (as shipped)

+.50″ rear lift height over stock (unloaded)

Option #2

+20% spring rate over Option #1

+1.75″ rear lift height over stock (unloaded)

+.50″ rear lift height over stock w/ 400lb constant load

Option #3

+40% spring rate over option #1

+2.50″ rear lift height over stock (unloaded)

+0″ rear lift height over stock w/ 850lb constant load

Caratteristiche principali:
• Coilover regolabili in lunghezza specifica per F-150 Tremor offrono 2.5-3″ di lift anteriore rispetto al di serie
• Bracci superiori Billet con Delta Joint Pro per maggiore resistenza, durata e gamma di regolazione convergenza con taratura regolabile sul veicolo
• +20% di escursione ruota e migliorata qualità di marcia rispetto al di serie senza variazione della capacità di traino
• Ammortizzatori anteriore e posteriore tarati specificamente per il veicolo per smorzamento e controllo superiori
• Corpi degli ammortizzatori coilover placcati CAD resistenti alla corrosione con aste da 7/8″
• Cuscinetti articolari FK per lunga durata e minima deflessione
• Perno inferiore barra lavorato CNC in lega ad alta resistenza
• Ammortizzatori posteriori 2.5 Aluminum Series con serbatoio e aste in acciaio cromato temprato da 7/8″
• Componenti lavorati CNC in alluminio aeronautico 6061
• 3 tarature delle balestre posteriori regolabili dall’utente per configurazioni veicolo personalizzate
• Ridotto wrap dell’assale posteriore e migliorata qualità di marcia rispetto alle balestre di serie
• Ganci di abbassamento in alluminio Billet con boccole OE Ford senza manutenzione e silenziose
• Sistema 100% bolt-on – non richiede forature, tagli o saldature per l’installazione

Note di installazione e compatibilità:
• Ruote e pneumatici di serie: Non compatibile con tutte le combinazioni ruota/pneumatico OE disponibili. Si consigliano cerchi aftermarket con offset inferiore/minore backspace.
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 18×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 20×9″ w/ 5.625″ Backspace / 16mm Offset
• Pneumatici aftermarket consigliati: 34″ x 12.50″ (Pneumatici più grandi possono adattarsi ma saranno necessari tagli ai passaruota e altre modifiche.)
• NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono totalmente revisionabili. Le altezze coilover indicate sono per un veicolo con equipaggiamento di serie
• NOTA APPLICAZIONE #130: Se equipaggiato con Dynamic Bending Headlamps acquistare Part# 611071
• NOTA APPLICAZIONE #152: Richiesti ICON Delta Joint Pro Upper Control Arms
• NOTA APPLICAZIONE #166: Se equipaggiato con Dynamic Bending Headlamps e/o OnBoard Scales è inoltre richiesto Part# 611081
• NOTA TECNICA: Solo compatibile con Ford F-150 Tremor 2021-2024
• NOTA TECNICA: Solo compatibile con mozzi OE. NON installare in combinazione con alcun mozzo aftermarket.
• NOTA TECNICA: Non compatibile con modelli equipaggiati con BlueCruise
• NOTA TECNICA: Le balestre posteriori possono essere configurate per fornire .5″-2.5″ di lift posteriore o per regolare l’altezza di marcia per compensare peso statico aggiunto al retro del veicolo

Dati tecnici:
• Tipo prodotto: Kit sospensioni
• Part number: K93162L
• Series / label: ICON 21-24 FORD F150 TREMOR 4WD 2.5-3″ STAGE 2 SUSPENSION SYS BILLET UCA / LEAF PACK
• Modalità sospensione: Passive
• 3″ lift height
• Corpo ammortizzatore anteriore: 2.5″
• Corpo ammortizzatore posteriore: 2.5″
• Serbatoio anteriore: Internal
• Serbatoio posteriore:
• Smorzamento regolabile: no
• Compressione regolabile: no
• Estensione regolabile: no

Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Versione Note
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2021–2024 Ford F-150 Tremor