ICON: sistema sospensioni rialzato 3.5-4.5″ Stage 3 – 2021-24 Ford F-150 4WD

Descrizione

ICON Vehicle Dynamics 2021-2024 Ford F-150 4WD kit sospensioni progettati per prestazioni massime e per guidatori esigenti. L’obiettivo primario degli ingegneri ICON è aumentare la escursione ruota e la capacità di smorzamento, traducendosi in controllo del veicolo e qualità di marcia superiori su strada e in fuoristrada. Per ottenere ciò, il sistema include mozzi sterzo in ghisa duttile lavorati CNC ad alta resistenza che replicano la geometria sospensioni del F-150 Tremor e fungono da conversione Tremor per il vostro F-150 4WD. Questo sistema Stage 3 comprende coilover 2.5″ specifici per veicolo con serbatoi remoti per eccezionali proprietà di raffreddamento e molle elicoidali progettate da ICON per un migliore”feel” del veicolo lungo tutta l’escursione. I coilover sono regolabili in altezza per offrire 3.5-4.5″ di lift anteriore rispetto al di serie, permettendo l’uso di combinazioni ruota/pneumatico più grandi e aggressive. In combinazione con i mozzi sterzo ICON, il sistema consente un aumento del 20% dell’escursione anteriore rispetto ad altri kit coilover ICON per F-150. I bracci superiori Tubular con Delta Joint PRO aggiungono resistenza e durabilità e aiutano a mantenere l’intervallo di specifiche di convergenza della casa, aumentando il caster rispetto al di serie e consentendo l’ulteriore altezza di lift fornita da questo sistema. Gli ammortizzatori posteriori ICON 2.5 Aluminum Series con serbatoio utilizzano una taratura specifica per veicolo e offrono smorzamento e dispersione di calore aumentati, bilanciando le prestazioni del veicolo tra anteriore e posteriore. Il kit Stage 3 ICON Vehicle Dynamics per F-150 4WD 2021-2024 è una scelta valida per chi cerca di migliorare le capacità del pickup su strada e in fuoristrada.

Questo sistema presenta bracci superiori con il Delta Joint PRO brevettato ICON. Delta Joint PRO è il nuovo giunto di articolazione sospensioni di ICON che combina la durabilità e longevità dei giunti sferici in stile di serie con prestazioni e resistenza superiori ai tradizionali giunti sferici da motorsport. Il Delta Joint PRO presenta un design revisionabile e manutenibile in cui qualsiasi componente può essere rimosso, ispezionato e sostituito senza dover acquistare un giunto completo. Resistenza e durabilità sono migliorate grazie a una sfera di diametro maggiore con il 56% in più di superficie di appoggio rispetto al Delta Joint standard, insieme a una tenuta di lubrificazione migliorata. Le prestazioni sono al centro del Delta Joint PRO, con 90 gradi di articolazione completi, da un estremo all’altro. Questo rappresenta un miglioramento del 14% nell’intervallo di movimento rispetto al Delta Joint originale altamente performante, consentendo un movimento della sospensione senza vincoli per tutta l’escursione. Il Delta Joint PRO è costruito per sopportare carichi elevati, con sfera e asta in cromoly la cui superficie di appoggio è temprata a Rockwell C 55. Le sedi sostituibili sono in metallo sinterizzato impregnato di grafite, lavorate alle più strette tolleranze per fornire un’interfaccia di rotolamento metallo-su-metallo impeccabile. È stato inoltre riprogettato il sistema di lubrificazione, con canali che distribuiscono il grasso in modo più efficiente senza estendersi oltre la tenuta del cuscinetto.

Caratteristiche principali:
• Mozzi sterzo in ghisa duttile ad alta resistenza che replicano la geometria sospensioni del F-150 Tremor
• Coilover regolabili che offrono 3.5-4.5″ di lift anteriore rispetto al di serie
• Coilover anteriori Serie 2.5 con serbatoi remoti per un migliore raffreddamento degli ammortizzatori
• Bracci superiori tubolari con uniball Delta Joint Pro per maggiore resistenza, durabilità e intervallo delle specifiche di allineamento
• Aumento del 20% dell’escursione ruota anteriore e migliore qualità di marcia rispetto al di serie senza variazioni nella capacità di traino
• Ammortizzatori anteriori e posteriori con taratura specifica per veicolo per smorzamento superiore e migliore controllo del veicolo
• Corpi ammortizzatore coilover con placcatura CAD resistente alla corrosione e steli da 7/8″
• Cuscinetti uniball FK per maggiore longevità e minima flessione
• Bar pin inferiore in lega ad alta resistenza lavorato CNC
• Ammortizzatori posteriori ICON 2.5 Aluminum Series con serbatoio e steli in acciaio temprato cromato da 7/8″
• Componenti lavorati CNC in alluminio 6061 di grado aeronautico
• Sistema 100% bolt-on: nessun taglio o saldatura necessari per l’installazione

Note di installazione e compatibilità:
• Ruote e pneumatici di serie: non compatibile con tutte le combinazioni di ruote/pneumatici OE disponibili. Si consigliano ruote aftermarket con offset più basso/minore backspace.
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 18×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 20×9″ w/ 5.625″ Backspace / 16mm Offset
• Pneumatici aftermarket consigliati: 34″ x 12.50″ (possono entrare pneumatici più grandi, ma saranno necessari tagli ai passaruota e modifiche.)
• NOTA APPLICAZIONE #55: gli ammortizzatori sono completamente revisionabili. Le altezze dei coilover indicate sono per un veicolo con allestimento di serie
• NOTA APPLICAZIONE #129: non funziona con sospensioni a controllo elettronico installate di serie
• NOTA APPLICAZIONE #152: necessari bracci superiori ICON Delta Joint Pro
• NOTA TECNICA: compatibile solo con modelli a trazione integrale (4WD)
• NOTA TECNICA: i modelli con motore ibrido PowerBoost avranno un intervallo di lift anteriore di 3.25-4.25″ rispetto al di serie
• NOTA TECNICA: i modelli con motore diesel Power-Stroke avranno un intervallo di lift anteriore di 3-4″ rispetto al di serie
• NOTA TECNICA: non compatibile con F-150 Raptor
• NOTA TECNICA: non compatibile con modelli dotati di BlueCruise
• NOTA TECNICA: gli ammortizzatori posteriori inclusi sono compatibili con 0-2″ di lift posteriore rispetto al di serie sulla maggior parte dei modelli

Dati tecnici:
• Tipo prodotto: Kit sospensioni
• Part number: K93143T
• Series / label: ICON 21-24 FORD F150 4WD 3.5-4.5″ STAGE 3 SUSPENSION SYSTEM W TUBULAR UCA
• Modalità sospensione: Passive
• 4.5″ altezza lift
• Corpo ammortizzatore anteriore: 2.5″
• Corpo ammortizzatore posteriore: 2.5″
• Serbatoio anteriore: Remote
• Serbatoio posteriore:
• Smorzamento regolabile: no
• Compressione regolabile: no
• Estensione regolabile: no

Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Versione Note
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2021–2023 Ford F-150 King Ranch
2021–2024 Ford F-150 Lariat
2021–2023 Ford F-150 Platinum
2021–2024 Ford F-150 Police Responder
2021–2024 Ford F-150 SSV
2024 Ford F-150 STX
2021–2024 Ford F-150 XL
2021–2024 Ford F-150 XLT