ICON: sistema sospensioni rialzate 2-3.5″ Stage 6 2.5 tubolare – 2022-25 Toyota Tundra

Descrizione

Il kit sospensioni completo ICON Vehicle Dynamics Stage 6 per Toyota Tundra 2022–2025 aggiorna il sistema Stage 5 portando i coilover anteriori 2.5 Series a versioni con . Migliora le prestazioni su strada e in fuoristrada con maggiore dissipazione del calore sugli ammortizzatori anteriori e posteriori, migliori specifiche di convergenza e un incremento dell’altezza lift anteriore per un assetto corretto e per montare pneumatici fino a 35″.

Per completare la combinazione coilover con e bracci sospensione tubolari, il kit include una staffa di abbassamento della barra stabilizzatrice anteriore e i collaudati ammortizzatori monotubo VS 2.0 caricati a azoto con serbatoi remoti per il posteriore.

Questo sistema Stage 6 monta i coilover anteriori VS 2.5 Series con specifici per il modello 2022-2025 Toyota Tundra. I coilover regolabili consentono un’altezza lift anteriore variabile da 2-3.5″ rispetto al di serie quando sono usati con i bracci superiori tubolari ICON, permettendo l’utilizzo di combinazioni ruota/pneumatico più aggressive. La lunghezza specifica per veicolo e la taratura degli ammortizzatori ICON, insieme al corpo ammortizzatore maggiorato da 2.5″ e all’area pistone aumentata rispetto ai componenti di serie, offrono il massimo escursione possibile (fino al 40% in più rispetto al di serie) e una qualità di guida superiore su strada e in fuoristrada. I serbatoi remoti aumentano significativamente il volume d’olio e la superficie di dissipazione per resistere al surriscaldamento e alla cavitazione sotto uso intenso, riducendo il rischio di fading dell’ammortizzatore.

Il kit di bracci superiori tubolari ICON incluso è progettato per migliorare la geometria anteriore della Tundra 2022-2025, con incremento di caster integrato e maggiore clearance dei componenti sospensione. La sostituzione della testa sferica OE con il nuovo, manutenibile e revisionabile ICON Delta Joint PRO permette piena escursione di bump e droop della sospensione anteriore eliminando i fenomeni di binding.

Le staffe di abbassamento della barra stabilizzatrice incluse riducono il binding delle biellette della barra stabilizzatrice durante tutta l’escursione della sospensione. Ciò consente alla sospensione di muoversi più liberamente e permette la piena escursione delle ruote senza sovraccaricare componenti OE.

A completamento del sistema Stage 6 sono forniti gli ammortizzatori posteriori VS 2.0 Aluminum Series con , tarati specificamente per la Tundra 2022-2025. Gli ammortizzatori 2.0 Aluminum Series rappresentano un aggiornamento di qualità per l’uso quotidiano e per chi cerca migliori prestazioni on- e off-road. I serbatoi remoti mantengono prestazioni ottimali prolungando la durata di taratura costante e mantenendo gli ammortizzatori a temperature operative più basse durante uso intenso. L’abbinamento con i coilover VS 2.5 Series anteriori garantisce controllo bilanciato tra avantreno e retrotreno e un’ottima esperienza di guida complessiva.

Caratteristiche principali:
• Progettazione specifica per veicolo per Toyota Tundra 2022–2025
• Coilover anteriori 2.5 Series con serbatoi remoti per migliore smorzamento e controllo del veicolo oltre a migliore raffreddamento degli ammortizzatori
• Altezza anteriore regolabile da 2-3.5″ di lift rispetto al di serie quando usati con i UCAs tubolari inclusi
• UCAs tubolari per maggiore robustezza, durata e correzione della convergenza per migliore guidabilità
• I UCAs includono il brevettato (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro con 90 gradi di articolazione totale
• Le staffe di abbassamento della barra stabilizzatrice incluse riducono il binding nelle biellette OE
• Consente fino al 40% di aumento dell’escursione ruota anteriore rispetto al di serie senza sovraccaricare componenti OE
• Ammortizzatori posteriori 2.0 Aluminum Series con per una taratura bilanciata con i coilover e prestazioni aumentate
• Tutti gli ammortizzatori ICON sono completamente revisionabili e ri-tarabili
• Sistema 100% bolt-on – nessuna necessità di tagli o saldature per l’installazione

Note di installazione e compatibilità:
• Ruote e pneumatici di serie: sì
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Pneumatici aftermarket consigliati: 35″ x 12.50″ (Potrebbe essere necessario un minimo lavoro ai passaruota e modifiche)
• NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente manutenibili. Le altezze lift indicate sono per un veicolo con equipaggiamento di serie.
• NOTA APPLICAZIONE #85: Gli intervalli di altezza lift pubblicizzati sono per un veicolo con equipaggiamento di serie. L’aumento del peso del veicolo dovuto ad accessori modificherà l’intervallo di lift.
• NOTA APPLICAZIONE #142: Non compatibile con veicoli dotati di sospensione posteriore ad aria con controllo dell’altezza Load‐Leveling.
• NOTA APPLICAZIONE #149: Per i modelli 4WD senza pacchetto TRD Off-Road ICON raccomanda l’uso di ICON Diff Drop (Part# 55156) o l’utilizzo degli assali Toyota TRD (Part# 434200C020 Driver / 434100C020 Pass). Il mancato adempimento potrebbe causare danni all’assale anteriore. Non richiesto per TRD Pro.
• NOTA APPLICAZIONE #153: Non compatibile con veicoli dotati di Adaptive Variable Suspension (AVS)
• NOTA APPLICAZIONE #155: Richiede la ricalibrazione dei sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) dopo l’installazione
• NOTA APPLICAZIONE #171: Se dotato di piastra paramotore in alluminio TRD è richiesto anche il pezzo #55164
• NOTA TECNICA: La maggior parte delle sotto-versioni Tundra equipaggiate con motore i-Force avranno un intervallo di altezza anteriore di 2-3.5″ rispetto al di serie
• NOTA TECNICA: La maggior parte delle sotto-versioni Tundra equipaggiate con motore ibrido i-Force MAX avranno un intervallo di altezza anteriore di 2-3″ rispetto al di serie
• NOTA TECNICA: Tundra SR5 con pacchetto sospensioni TRD Sport avrà un intervallo di lift di 3-4.5″ rispetto al di serie
• NOTA TECNICA: Tundra TRD Pro avrà un intervallo di lift anteriore di 0-1.75″ rispetto al di serie
• NOTA TECNICA: Gli ammortizzatori posteriori inclusi sono compatibili con 0-1.5″ di lift posteriore rispetto al di serie sui modelli dotati di molle elicoidali posteriori senza pacchetto sospensioni TRD. Gli ammortizzatori posteriori sono compatibili con 0-1″ di lift posteriore rispetto al di serie sui modelli dotati di molle elicoidali posteriori con pacchetto sospensioni TRD e TRD Pro.

Dati tecnici:
• Tipo prodotto: Kit sospensioni
• Part number: K53196T
• Series / label: ICON 22-25 TUNDRA 2-3.5″ STAGE 6 SUSPENSION SYSTEM TUBULAR
• Modalità sospensione: Passive
• 3.5″ lift height
• Corpo ammortizzatore anteriore: 2.5″
• Corpo ammortizzatore posteriore: 2″
• Serbatoio anteriore: Remote
• Serbatoio posteriore: Remote
• Smorzamento regolabile: no
• Compressione regolabile: no
• Estensione regolabile: no

Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Versione Note
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2022–2025 Toyota Tundra 1794 Edition
2022–2025 Toyota Tundra Limited
2022 Toyota Tundra Limited TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra Platinum
2022 Toyota Tundra Platinum 1794 Edition
2022–2025 Toyota Tundra SR
2022 Toyota Tundra SR TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra SR5
2022 Toyota Tundra SR5 TRD Off-Road
2025 Toyota Tundra TRD Off-Road
2022–2025 Toyota Tundra TRD Pro