ICON: sistema sospensioni rialzo 1.25-3″ Stage 7 – 2024-25 Toyota Land Cruiser 250 Series

Descrizione

ICON Vehicle Dynamics per Toyota Land Cruiser 250 Series 2024-2025: i kit sospensioni sono progettati per massime prestazioni e per il guidatore esigente. L’obiettivo principale degli ingegneri ICON è aumentare il travel delle ruote e la capacità di smorzamento, traducendosi in controllo del veicolo e qualità di guida superiori su strada e in fuoristrada. Il sistema Stage 7 include ammortizzatori coilover 2.5 Series specificamente tarati con serbatoi remoti per eccellenti proprietà di raffreddamento e molle elicoidali progettate da ICON per un miglior feedback del veicolo lungo tutto il travel. I coilover sono regolabili in altezza da 1.25-3″ di lift anteriore rispetto all’originale, permettendo l’uso di combinazioni di ruote e pneumatici più grandi e aggressive. I serbatoi remoti aumentano significativamente il volume d’olio e la superficie di dissipazione del calore per resistere a surriscaldamenti e cavitazione in uso intensivo, cause di perdita d’efficacia del damper. L’abbinamento tra staffe di discesa del differenziale e le lunghezze coilover specifiche ICON massimizza il travel anteriore disponibile e previene il CV bind. Inoltre, boccole di montaggio del differenziale in poliuretano sostituiscono le morbide boccole OE per limitare lo spostamento del differenziale sotto carico.

Il kit incluso di bracci superiori tubolari ICON è studiato per migliorare la prestazione complessiva del Land Cruiser correggendo la geometria anteriore, aggiungendo caster e migliorando gli ingombri dei componenti sospensione. La sostituzione della articulazione sferica OE con il nuovo, manutenibile e revisionabile ICON Delta Joint PRO consente pieno travel di bump e droop della sospensione anteriore eliminando il bind. Il design a doppia taratura delle molle posteriori offre una taratura più morbida per l’altezza di guida e una taratura di overload più rigida, combinando comfort su strada con eccellente resistenza al finecorsa e prestazioni off-road superiori. 2″ di lift posteriore rispetto all’originale consentono assetto livellato tra avantreno e retrotreno. La barra Panhard posteriore regolabile in alluminio Billet ICON aiuta a ricentrare l’assale posteriore e le filettature a doppio regolatore consentono una facile regolazione fine della lunghezza”on-vehicle” senza rimuovere o smontare la barra. I link inferiori posteriori tubolari ICON impiegano boccole greaseless a doppia durometria a un estremo e massicci FK rod end all’altro per offrire il miglior compromesso tra articolazione libera e isolamento/dissipazione di rumori e vibrazioni. Gli ammortizzatori posteriori ICON 2.5 Aluminum Series con e bump zone integrati migliorano lo smorzamento e adottano una taratura specifica per veicolo che bilancia le prestazioni del veicolo tra avantreno e retrotreno. Il kit sospensioni ICON Vehicle Dynamics Stage 7 per Toyota Land Cruiser 250 Series 2024-2025 è una scelta eccellente per chi cerca di migliorare le capacità del proprio pickup sia su strada sia in fuoristrada.

Caratteristiche principali:
• 2.5 Series front coilovers con serbatoi remoti per superiore smorzamento e controllo del veicolo, oltre a migliore dissipazione del calore degli ammortizzatori
• Aumento del travel delle ruote e miglioramento della qualità di guida rispetto al di serie
• Discesa del differenziale anteriore che offre un miglior angolo operativo massimo per i giunti CV e massimizza il travel ruota disponibile
• Coilover regolabili che forniscono 1.25-3″ di lift anteriore rispetto all’originale
• UCA tubolari per maggiore resistenza, durabilità e correzione dell’angolazione per migliore guidabilità
• Gli UCA montano la brevettata (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro con 90 gradi di articolazione totale
• Componenti lavorati CNC in alluminio 6061 grado aeronautico
• Corpi ammortizzatori coilover placcati CAD resistenti alla corrosione con steli da 7/8″
• Link inferiori posteriori tubolari migliorano l’articolazione posteriore e permettono la regolazione dell’angolo del pignone
• Barra Panhard posteriore regolabile in alluminio Billet centrerà correttamente l’assale posteriore migliorando al contempo le prestazioni della sospensione posteriore
• Molle elicoidali posteriori a doppia taratura migliorano prestazioni e qualità di marcia fornendo 2″ di lift posteriore
• Cuscinetti FK Rod End per maggiore longevità e deflessione minima
• Ammortizzatori posteriori 2.5 Aluminum Series con serbatoi remoti e steli da 7/8″ offrono maggiori prestazioni e taratura bilanciata con i coilover

Note di installazione e compatibilità:
• Ruote e pneumatici di serie: sì
• Ruote aftermarket consigliate: 17×8.5 with 6.32″ Backspace / 40mm Offset
• Ruote aftermarket consigliate: ICON Alloys – 18×9 with 6.6″ Backspace / 40mm Offset
• Pneumatici aftermarket consigliati: 33″ x 11.50″ (Pneumatici più grandi possono entrare ma richiederanno rifilatura dei passaruota e modifiche.)
• NOTA APPLICAZIONE #55: Gli ammortizzatori sono completamente manutenibili. Le altezze lift indicate sono per un veicolo con equipaggiamento di serie.
• NOTA APPLICAZIONE #85: Le gamme di altezza lift pubblicizzate sono per un veicolo con equipaggiamento di serie. L’aumento di peso del veicolo dovuto ad accessori modificherà la gamma di lift.
• NOTA APPLICAZIONE #155: Richiede la ricalibrazione dei sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) dopo l’installazione

Dati tecnici:
• Tipo prodotto: Kit sospensioni
• Part number: K53367T
• Series / label: ICON 24-25 LAND CRUISER 250 SERIES 1.25-3″ LIFT STAGE 7 KIT SOSPENSIONI TUBULAR
• Modalità sospensione: Passive
• 3″ lift height
• Front shock body: 2.5″
• Rear shock body: 2.5″
• Front reservoir: Remote
• Rear reservoir: Remote
• Smorzamento regolabile: no
• Compressione regolabile: no
• Estensione regolabile: no

Applicazioni veicolo (compatibilità):
Anno Marca Modello Versione Note
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2024–2025 Toyota Land Cruiser 1958
2024–2025 Toyota Land Cruiser Base
2024 Toyota Land Cruiser First Edition