ICON: Verstärkungsset für die Lenkung Stage 3 – 2005-22 Ford F-250/ F-350 Super Duty 4WD

Beschreibung

Die ICON Vehicle Dynamics Ultimate Front End Kits verbessern Lenkgefühl, Fahrzeugkontrolle und Fahrbarkeit durch den Austausch und die Aufrüstung kritischer, verschlissener OEM-Komponenten. In Zusammenarbeit mit Dynatrac kombiniert ICON seine Fahrwerkskomponenten mit Dynatrac HD BallJoints, um eine komplette Vorderachs-Lösung für häufige Lenkungsprobleme bereitzustellen, die zu schwammigem Lenkgefühl, verringerter Stabilität, ungleichmäßigem Geradeauslauf, ungleichmäßigem Reifenverschleiß oder sogar zum Death-Wobble führen können.

Das Stage 3 Ultimate Front End Kit für den Ford F-250 und F-350 Super Duty 2005-2022 4WD enthält den ICON Centerline Lenkungsdämpfer mit Durchgangswellen-Design, das das Push-/Pull-Gefühl herkömmlicher Lenkungsdämpfer eliminiert und so eine gleichmäßigere Dämpfung und symmetrisches Lenkgefühl über den gesamten Eingangsbereich liefert. Der große 2.5-inch Durchmesser des Dämpferkörpers und der -Ausgleichsbehälter erhöhen das Ölvolumen, um Leistungsverlust durch Wärme und Kavitation zu verhindern. Die Einheit bietet deutlich mehr Lenkungsdämpfung als das Serienteil und verbessert das Fahrverhalten mit Serien- und übergroßen Aftermarket-Rädern und -Reifen. Das Kit ermöglicht zudem größeren Lenkeinschlag im Vergleich zu anderen Aftermarket-Lenkungsdämpfern. Der Dämpferkörper teilt Komponenten mit ICONs bewährten 2.5 Series Stoßdämpfern, sodass die Einheit vollständig überholbar ist. 2.5 Series verfügt über einen 6061 hart eloxierten Aluminiumdämpferkörper für ausgezeichneten Korrosionsschutz und eine kräftige 7/8″ verchromte, induktionsgehärtete Stahlkolbenstange. FK Rod End Lager liefern präzise Funktion und Gefühl über den gesamten Lenkbereich.

Stage 3 umfasst außerdem einen kompletten Satz vorderer oberer und unterer Dynatrac HD BallJoints. Dynatrac HD BallJoints besitzen wärmebehandelte, hochfeste Billet-Gehäuse mit Chromoly-Stielen sowie eine wärmebehandelte, präzisionsgeschliffene Edelstahlkugel. Spezielle Dichtungen verhindern Kontamination; die Kugelgelenke sind mit Schmiernippeln ausgestattet und haben PTFE-beschichtete Verschleißpunkte für lange Lebensdauer. Diese hochwertigen BallJoints sind zudem überholbar, solange sie im Vorderachsgehäuse installiert sind. OEM-Kugelgelenke verschleißen häufig schneller bei größeren Offroad-Reifen, hoher Laufleistung oder extremem Geländeeinsatz. Der Austausch verschlissener Serienkugelgelenke durch Dynatrac HD BallJoints, speziell für die hohen Anforderungen dieser Fahrzeuge gefertigt, bietet eine dauerhafte Lösung und verbessert die allgemeine Fahrbarkeit des Ford F-250 und F-350 Super Duty.

Die Möglichkeit, Caster- und Camber-Werte korrekt einzustellen, ist entscheidend für Balance und Stabilität des Super Duty. Zur Ergänzung des Stage 3 Kits gehört das ICON Vehicle Dynamics 2005-2024 Ford F-250/F-350 Super Duty Alignment Cam Kit, das zusätzlichen Caster liefert, um Ihr Super Duty nach Höherlegung mit unseren Fahrwerken wieder in die Werksvorgaben auszurichten. Ford Super Duty Alignment Cams sorgen dafür, dass Fahrwerk und Lenkung präzise zusammenarbeiten und so die Fahrbarkeit verbessern.

Hauptmerkmale:
• Full set of genuine Dynatrac front upper and lower ball joints
• Verbessert Lenkgefühl und Fahrzeugkontrolle
• CNC-gefräste, hochfeste Komponenten
• Wärmebehandelte, hochfeste Billet-Gehäuse mit Chromoly-Stielen
• Wärmebehandelte, präzisionsgeschliffene Edelstahlkugel
• Abgedichtete, schmierbare Ausführung und PTFE-beschichtete Verschleißpunkte gewährleisten lange Lebensdauer
• Auf dem Fahrzeug überholbare Konstruktion
• Durchgangswellen-Konstruktion des Lenkungsdämpfers eliminiert das Push/Pull-Gefühl herkömmlicher Dämpfer
• Liefert symmetrisches Lenkgefühl über den gesamten Eingangsbereich
• Deutlich erhöhte Lenkungsdämpfung gegenüber Serienteil
• Bietet mehr Rad- bzw. Lenkungsweg im Vergleich zu ICONs Dual-Lenkungsdämpfer-Kit
• Voll überholbarer ICON Vehicle Dynamics 2.5 Series Stoßdämpfer
• -Ausgleichsbehälter-Design
• 6061 hart eloxierter Aluminiumdämpferkörper bietet ausgezeichneten Korrosionsschutz
• Alignment Cams erhöhen den Caster um 2.3° und den Camber um 0.5° gegenüber Serie
• Stellt korrekte Frontachsauslegung sicher, wenn zusammen mit kompatiblen Fahrwerkshöherlegungen installiert
• Verzinkte Cams für Korrosionsschutz
• Inklusive neuer Splinte für Kugelgelenke

Montage- und Passhinweise:
• TECH-HINWEIS: Passt für 2005-2022 Ford F-250/F-350 4WD
• TECH-HINWEIS: Alignment Cams sind für Fahrzeuge mit 2-3″ Höherlegung vorne optimiert. Nicht empfohlen für Fahrzeuge mit Serienhöhe.
• TECH-HINWEIS: Passt nicht an Achsen mit RCV-Antriebswellen
• TECH-HINWEIS: Passt nicht an F-350 Dually-Modelle mit Wide Track Vorderachse
• TECH-HINWEIS: Lenkungsdämpfer-Halterung wird über die serienmäßige vordere Differentialabdeckung montiert, nicht kompatibel mit den meisten Aftermarket-Abdeckungen
• TECH-HINWEIS: Nicht kompatibel mit Aftermarket-Spurstangen
• TECH-HINWEIS: ICON Panhardstab-Halterung, Artikel Nr. 64039, wird für Modelle 2008-2022 ebenfalls empfohlen, um Bump-Steer-Geometrie zu korrigieren

Technische Daten:
• Produktart: Steering Upgrade Kit
• Part number: K6203
• Series / label: ICON 05-22 FORD F250/F350 STAGE 3 ULTIMATE FRONT END KIT
• Einstellbare Dämpfung: nein
• Einstellbare Druckstufe: nein
• Einstellbare Zugstufe: nein

Fahrzeuganwendungen (Kompatibilität):
Baujahr Marke Modell Ausführung Hinweise
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2005–2022 Ford F-250 Super Duty —
2005–2022 Ford F-350 Super Duty —