ICON: Fahrwerkskit 3.5-4.5″ Stage 2 Blattfederpakete – 2021-24 Ford F-150 4WD
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ICON 2021-2024 Ford F-150 4WD, 3.5-4.5″ Lift, Stage 2 Suspension System, Tubular,
Beschreibung
ICON Vehicle Dynamics 2021-2024 Ford F-150 4WD Fahrwerkskits sind auf maximale Leistung und den ernsthaften Fahrer ausgelegt. ICON-Ingenieure konzentrieren sich primär auf die Erhöhung des Radlaufs und der Dämpfungsfähigkeit, was zu ausgezeichneter Fahrzeugkontrolle und Fahrkomfort on- und offroad führt. Zur Erreichung dieser Ziele enthalten die Systeme hochfeste, CNC-gefräste Gusseisen-Spurstücke, die die Tremor-Fahrwerksgeometrie des F-150 nachbilden und effektiv eine Tremor-Konversion für Ihr F-150 4WD darstellen.
Dieses Stage 2 System umfasst fahrzeugspezifisch abgestimmte 2.5″ Coilover-Stoßdämpfer für außergewöhnliche Kühlleistung sowie von ICON entwickelte Coilover-Federn für überlegenen Fahrzeugkomfort über den gesamten Federweg. Die Coilover sind höhenverstellbar und ermöglichen 3.5-4.5″ Höherlegung vorne gegenüber Serie, wodurch größere, aggressivere Rad-/Reifenkombinationen möglich werden. In Kombination mit den ICON-Spurstücken ermöglichen die Coilover zudem eine 20%ige Erhöhung des Radlaufs gegenüber anderen ICON F-150 Coilover-Kits.
Die Tubular Delta Joint PRO obereren Querlenker des F-150 erhöhen nicht nur Festigkeit und Haltbarkeit, sie helfen auch, den serienmäßigen Einstellbereich zu erhalten, erhöhen die Nachlaufwerte gegenüber Serie und ermöglichen die zusätzliche im System vorhandene Höherlegung. ICON 2.5 Aluminum Series Hinterstoßdämpfer mit -Ausgleichsbehälter nutzen fahrzeugspezifische Ventilabstimmung und bieten erhöhte Dämpfung sowie Wärmeabfuhr, wodurch die Performance von Vorder- und Hinterachse ausgeglichen wird. ICON Multi-Rate Blattfedern sind enthalten, damit die Hinterachs-Federkennlinie und die Fahrzeughöhe anpassbar sind, die Fahrqualität verbessert wird und Achsaufbäumen durch Entfernen der serienmäßigen Höherlegungsblöcke reduziert wird. Die hintere Fahrzeughöhe wird innerhalb eines akzeptablen Bereichs mit den ICON Billet-Aluminium 1″ Lowering Shackles gehalten.
Das ICON Vehicle Dynamics 2021-2024 F-150 4WD Stage 2 Fahrwerkskit ist eine exzellente Wahl für Fahrer, die die Fähigkeiten ihres Pickups auf der Straße und im Gelände verbessern möchten.
Dieses System verwendet obere Querlenker mit ICONs patentiertem Delta Joint PRO. Delta Joint PRO ist ICONs neue Gelenklösung, die die Haltbarkeit und Lebensdauer von serienähnlichen Kugelgelenken mit Leistung und Festigkeit kombiniert, die herkömmliche motorsportartige Kugelgelenke übertreffen. Der Delta Joint PRO verfügt über ein neu entwickeltes, überholbares Service-Design, in dem einzelne Komponenten zur Inspektion und zum Austausch entnommen werden können, ohne das gesamte Gelenk ersetzen zu müssen. Festigkeit und Haltbarkeit werden durch eine größere Kugel mit 56% mehr Lagerfläche als beim Standard-Delta Joint verbessert, zusätzlich zu einer optimierten Schmiermittelabdichtung.
Leistungssteigerung steht im Mittelpunkt des Delta Joint PRO: Er bietet volle 90 Grad Gelenkspiel von einem Extrem zum anderen. Das entspricht einer 14%igen Verbesserung des Bewegungsumfangs gegenüber dem ursprünglichen Delta Joint und ermöglicht bindungsfreie Federbewegung über den gesamten Federweg. Der Delta Joint PRO ist robust ausgelegt, mit einer Chromoly-Kugel und -Welle, deren Lagerfläche auf Rockwell C 55 gehärtet ist. Die austauschbaren Laufflächen bestehen aus grafitgetränktem gesintertem Metall, präzise bearbeitet für eine makellose Metall-auf-Metall-Lageroberfläche. Das Schmiersystem wurde ebenfalls neu gestaltet, mit Schmierkanälen, die das Fett effizienter verteilen, ohne die Lagerdichtung zu überlaufen.
MULTI-RATE INFO (mit ICON Billet Shackles):
Option #1 (wie ausgeliefert)
+1.50″ rear lift height over stock (unloaded)
Option #2
+20% spring rate over Option #1
+2.75″ rear lift height over stock (unloaded)
+1.50″ rear lift height over stock w/ 400lb constant load
Option #3
+40% spring rate over option #1
+3.50″ rear lift height over stock (unloaded)
+1.00″ rear lift height over stock w/ 850lb constant load
Hauptmerkmale:
• Hochfeste gusseiserne Spurstücke replizieren F-150 Tremor Fahrwerksgeometrie
• Verstellbare Coilover bieten 3.5-4.5″ Höherlegung vorne gegenüber Serie
• Tubular obere Querlenker mit Delta Joint Pro Kugelgelenken für erhöhte Festigkeit, Haltbarkeit und Einstellbereich
• 20% mehr vorderen Radlauf und verbesserte Fahrqualität gegenüber Serie bei unveränderter Anhängelast
• Fahrzeugspezifisch abgestimmte vorne und hinten Stoßdämpfer für überlegene Dämpfung und Fahrzeugkontrolle
• Korrosionsresistente CAD-vernickelte Coilover-Gehäuse mit 7/8″ Wellen
• FK Gelenkauge-Lager für verlängerte Lebensdauer und minimale Durchbiegung
• Hochfeste, CNC-gefräste Unterlenker-Drehstiftkomponente
• 2.5 Aluminum Series Hinterstoßdämpfer mit -Ausgleichsbehälter und 7/8″ gehärteten verchromten Stahlwellen
• 6061 Flugzeugaluminium, CNC-gefräste Komponenten
• 3 benutzerverstellbare hintere Federkennlinien für individuelle Fahrzeugkonfigurationen
• Reduziertes Achsaufbäumen hinten und verbesserter Fahrkomfort gegenüber serienmäßigen Blattfedern
• Billet-Aluminium Lowering Shackles mit wartungsfreien und geräuscharmen OE Ford Buchsen
• 100% Bolt-on System – keine Bohrungen, Schnitte oder Schweißarbeiten erforderlich
Montage- und Passhinweise:
• Serienräder und -reifen: Nicht mit allen verfügbaren OE Rad/Reifen-Kombinationen kompatibel. Aftermarket-Felgen mit geringerem ET/weniger Backspace empfohlen.
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5″ Backspace / 6mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 18×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 20×9″ w/ 5.625″ Backspace / 16mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Reifen: 34″ x 12.50″ (Größere Reifen können passen, erfordern jedoch Kotflügelbearbeitung und Modifikationen.)
• ANWENDUNGSHINWEIS #55: Stoßdämpfer sind voll wartbar. Angegebene Coilover-Höhen gelten für serienmäßige Fahrzeuge
• ANWENDUNGSHINWEIS #129: Nicht kompatibel mit werkseitig installierter elektronisch geregelter Fahrwerksverstellung
• ANWENDUNGSHINWEIS #152: ICON Delta Joint Pro obere Querlenker erforderlich
• ANWENDUNGSHINWEIS #166: Bei Fahrzeugen mit Dynamic Bending Headlamps und/oder OnBoard Scales ist zusätzlich die Teilenummer #611081 erforderlich
• TECH-HINWEIS: Nur kompatibel mit Vierradantrieb (4WD) Modellen
• TECH-HINWEIS: Modelle mit PowerBoost Hybridmotoren haben eine vordere Höherlegungsspanne von 3.25-4.25″ gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Modelle mit Power-Stroke Dieselmotoren haben eine vordere Höherlegungsspanne von 3-4″ gegenüber Serie
• TECH-HINWEIS: Nicht kompatibel mit F-150 Raptor
• TECH-HINWEIS: Nicht kompatibel mit Modellen, die mit BlueCruise ausgestattet sind
• TECH-HINWEIS: Hintere Federn können so konfiguriert werden, dass sie 1.5″-3.5″ Höherlegung hinten bieten oder die Fahrzeughöhe zur Kompensation zusätzlicher statischer Last hinten anpassen
• TECH-HINWEIS: Reduzierung der Federkennlinie hinten kann die Genauigkeit der OnBoard Scales verringern, falls vorhanden
Technische Daten:
• Produkttyp: Fahrwerkskit
• Teilenummer: K93142TL
• Serie / Bezeichnung: ICON 21-24 FORD F150 4WD 3.5-4.5″ STAGE 2 SUSPENSION SYS TUBULAR UCA / LEAF PACK
• Fahrwerksmodus: Passiv
• 4.5″ lift height
• Vorderer Stoßdämpferkörper: 2.5″
• Hinterer Stoßdämpferkörper: 2.5″
• Vorderer Ausgleichsbehälter: Internal
• Hinterer Ausgleichsbehälter:
• Adjustable damping: no
• Adjustable compression: no
• Adjustable rebound: no
Fahrzeuganwendungen (Kompatibilität):
Baujahr Marke Modell Ausführung Hinweise
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2021–2023 Ford F-150 King Ranch
2021–2024 Ford F-150 Lariat
2021–2023 Ford F-150 Platinum
2021–2024 Ford F-150 Police Responder
2021–2024 Ford F-150 SSV
2024 Ford F-150 STX
2021–2024 Ford F-150 XL
2021–2024 Ford F-150 XLT
Zusätzliche Informationen
| Gewicht | 416,0 kg |
|---|---|
| Größe | 48 × 48 × 10 cm |
| Hubhöhe | |
| Hersteller | |
| Automarke | |
| Fahrzeugmodell | |
| Baujahr | |
| Version der Ausrüstung | King Ranch, lariat, platinum, police Responder, ssv, stx, xl, xlt |
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