ICON: Fahrwerkskit 3-4.5″ Stage 12 – 2023-25 Toyota Sequoia

Beschreibung

Das ICON Vehicle Dynamics Stage 12 Fahrwerkskit für die Toyota Sequoia 2023-2025 baut auf Stage 11 auf und ergänzt billet Hinterachslenker und Panhardstab. Das System verbessert On- und Offroad-Performance durch aktive elektronische Stoßdämpfer-Dämpfungsanpassung, verbesserte Achsvermessungswerte, größere Hinterachsbeweglichkeit und einen erweiterten vorderen Höherlegungsbereich für eine korrekte Haltung und die Montage von bis zu 35″ Reifen. Konzentrieren Sie sich auf das Fahren und lassen Sie ICON Intelligent Control (IIC) das Gelände erfassen und nahezu sofortige Anpassungen über das Compression Damping Electronic Valve (CDEV) an jedem einzelnen Stoßdämpfer vornehmen. Steuerung drahtlos über die IIC-App auf dem Smartphone; nach der Konfiguration arbeitet das System ohne Fahrerinput.

Das Stage 12 System beinhaltet die für die Toyota Sequoia 2023-2025 ausgelegten VS 2.5 Series Front-Coilover mit Remote-Reservoir und CDEV. Diese verstellbaren Coilover ermöglichen in Kombination mit den ICON billet-Aluminium vorderen oberen Querlenkern (UCAs) eine Höherlegungsanpassung gegenüber Serie von bis zu 3-4.5″, wodurch größere, aggressivere Rad-/Reifen-Kombinationen möglich werden. Fahrzeugspezifische Stoßdämpferlänge und Ventilabstimmung von ICON sowie das größere 2.5″ Stoßdämpfergehäuse und die vergrößerte Kolbenfläche gegenüber Serienkomponenten ermöglichen maximalen Federweg (bis zu 40% Zuwachs gegenüber Serie) sowie überlegene Fahrqualität und Fahrwerksleistung on- und offroad. Remote-Reservoirs erhöhen das Dämpferölvolumen und die Wärmeabstrahlfläche erheblich, um Überhitzung und Kavitation bei starker Beanspruchung zu widerstehen, die zu Dämpferfading führen können.

Das mitgelieferte ICON billet-Aluminium-Kit für obere Querlenker ist ausgelegt, die Gesamtleistung der neuen Toyota Sequoia 2023-2025 zu verbessern, mit korrigierter Vorderachsgeometrie, erweiterten Einstellbereichen für Sturz und Nachlauf am Fahrzeug und besserer Freigängigkeit der Fahrwerkskomponenten. Der Austausch des OE-Kugelgelenks gegen das neue, wartbare und überholbare ICON Delta Joint PRO erlaubt vollen Anschlag- und Durchhangweg der Vorderachse und eliminiert Bindung.

Die mitgelieferten Stabilisator-Absenkhalter minimieren Bindungen der Stabilisatorkoppelstangen über den gesamten Federweg. Das unterstützt freiere Fahrwerksbewegung und ermöglicht den vollen Radhub, ohne OE-Komponenten zu überlasten.

ICON billet-Aluminium verstellbare hintere obere und untere Lenker sind aus CNC-gefrästem 6061-Aluminium gefertigt und eloxiert. Die Lenkerkits verfügen über PTFE-ausgekleidete FK-Gelenkösen für erhöhte Fahrwerksbeweglichkeit, reduzierte Durchbiegung und Längenverstellung der Lenker am Fahrzeug mittels ICONs Double-Adjuster-System. Zusätzlich sind mehrdurometer Buchsen verbaut, die geräuschfreien Betrieb und maximale Winkelung ohne regelmäßige Schmierung oder sonstige Wartung erlauben.

Das Dual-Rate-Design der hinteren Schraubenfedern bietet eine weichere Federkennlinie bei Fahrhöhe und eine festere Überlastkennlinie, die zusammen Straßenkomfort mit exzellenter Durchschlagresistenz und überlegener Offroad-Performance verbinden. Für höhere Hinterachsen ausgelegt, liefern diese Schraubenfedern 4″ Höherlegung hinten gegenüber Serie bei einer nicht-TRD Sequoia bzw. 2″ Höherlegung hinten bei Sequoia mit TRD Off-Road Paket oder TRD Pro, sodass eine nivellierte Haltung von vorne bis hinten erreicht wird.

Die ICON billet verstellbare hintere Panhardstab hilft, die Achse Ihrer auf Höherlegung gebrachten Sequoia 2023-2025 zu zentrieren. Doppelversteller-Gewinde an den Gelenkösen erlauben einfache Feinjustage der Panhardstab-Länge am montierten Fahrzeug, ohne Ausbau oder Demontage. Der Panhardstab ist aus massivem 6061-Aluminiumstab CNC-gefräst und eloxiert, passend zu ICONs billet oberen und unteren Lenkerkomponenten.

Abgerundet wird das Stage 12 Fahrwerkskit durch 2.5 Aluminum Series hintere Stoßdämpfer mit Remote-Reservoir und CDEV, speziell abgestimmt für die Toyota Sequoia 2023-2025. Der größere Durchmesser der 2.5 Aluminum Series Stoßdämpfer liefert hervorragende Offroad-Performance und ein geschmeidiges Straßenfahrverhalten. Remote-Reservoirs sichern optimale Performance, indem sie die Dauer konstanter Dämpfung verlängern und die Stoßdämpfer bei intensiver Nutzung kühler halten. Sie verfügen außerdem über eine interne Bump Zone, die bei Gebrauch zusätzliche 20% Dämpfkraft erzeugt, um harte Durchschläge besser zu kontrollieren. In Kombination mit den ICON VS 2.5 Series CDEV Front-Coilovern ergibt sich eine ausgewogene Fahrzeugkontrolle von vorne bis hinten und ein exzellentes Gesamtfahrerlebnis für Ihre Sequoia.

Hauptmerkmale:
• Fahrzeugspezifisches Design für Toyota Sequoia 2023-2025
• 2.5 Series Front-Coilover mit Remote-Reservoirs für überlegene Dämpfung und Fahrzeugkontrolle sowie verbesserte Dämpferkühlung
• Verstellbare vordere Höherlegungen von 3-4.5″ gegenüber Serie
• ICONs CDEV-Technologie ermöglicht fahrzeuginterne Anpassung der Dämpfung Druckstufe und aktive Regelung über ICON Intelligent Control (IIC)
• ICON Intelligent Control (IIC) nutzt Onboard-Sensoren zur Überwachung von G-Kräften und Fahrwerksbewegungen sowie benutzerdefinierten Einstellungen, um nahezu sofortige Änderungen der Dämpfung Druckstufe vorzunehmen
• Billet-Aluminium UCAs für erhöhte Festigkeit, Haltbarkeit und fahrzeugseitige Einstellbarkeit von Nachlauf und Sturz für optimale Fahrbarkeit
• UCAs verfügen über das patentierte (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro mit 90° Gesamtgelenkigkeit
• Mitgelieferte Absenkhalter für den Stabilisator reduzieren Bindungen in OE-Stabilisatorkoppelstangen
• Ermöglicht vollen Radhub ohne Überbeanspruchung von OE-Komponenten
• Billet hintere obere und untere Lenker verbessern die Hinterachsbeweglichkeit und erlauben am Fahrzeug die Einstellung des Kegelradwinkels
• Dual-Rate-Hinter-Schraubenfedern verbessern Performance und Fahrqualität und bieten je nach serienmäßigem Fahrwerk 2″ oder 4″ Höherlegung hinten
• Am Fahrzeug verstellbarer hinterer Panhardstab zentriert die Hinterachse korrekt und verbessert die Hinterachsleistung
• 2.5 Aluminum Series hintere Stoßdämpfer mit Remote-Reservoir bieten gesteigerte Performance und eine ausgewogene Abstimmung mit den Coilovern
• Alle ICON Stoßdämpfer sind vollständig überholbar und neu abstimmbar

Montage- und Passhinweise:
• Serienräder und -reifen: ja
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 18×9″ w/ 6″ Backspace / 25mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Reifen: 35″ x 12.50″ (Geringfügige Kotflügelbearbeitung und Modifikationen können erforderlich sein)
• ANWENDUNGSHINWEIS #55: Stoßdämpfer sind vollständig wartbar. Angegebene Höherlegungen gelten für ein serienmäßig ausgestattetes Fahrzeug.
• ANWENDUNGSHINWEIS #85: Angegebene Höherlegungsbereiche gelten für serienmäßig ausgestattete Fahrzeuge. Eine Gewichtszunahme durch Zubehör verändert den Höherlegungsbereich.
• ANWENDUNGSHINWEIS #141: Tundra/Sequoia mit automatischer Scheinwerfer-Niveauregulierung oder Load-Leveling Rear Height Control Air Suspension benötigen zusätzlich Teil # 55153
• ANWENDUNGSHINWEIS #142: Nicht kompatibel mit Fahrzeugen, die mit Load-Leveling Rear Height Control Air Suspension ausgestattet sind.
• ANWENDUNGSHINWEIS #149: Für 4WD-Modelle ohne TRD Off-Road Paket empfiehlt ICON die Verwendung von ICON Diff Drop (Part# 55156) oder von Toyota TRD Achsen (Part# 434200C020 Fahrer / 434100C020 Beifahrer). Unterlassung kann zu Schäden an der Vorderachse führen. Nicht erforderlich für TRD Pro.
• ANWENDUNGSHINWEIS #153: Nicht kompatibel mit Fahrzeugen, die mit Adaptive Variable Suspension (AVS) ausgestattet sind
• ANWENDUNGSHINWEIS #155: Erfordert Neukalibrierung von Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) nach der Montage
• ANWENDUNGSHINWEIS #171: Falls mit TRD Aluminium-Schutzplatte ausgestattet, ist zusätzlich Teil # 55164 erforderlich
• ANWENDUNGSHINWEIS #198: Ein iOS-Gerät wird benötigt, um die ICON Intelligent Control App auszuführen
• TECH-HINWEIS: Die meisten Sequoia-Ausführungen haben eine vordere Höherlegungsreichweite von 3-4.5″ gegenüber Serie und 4″ Höherlegung hinten gegenüber Serie. Ausführungen mit TRD Off-Road Paket und TRD Pro haben eine vordere Höherlegung von 1-2.5″ gegenüber Serie und 2″ Höherlegung hinten. Falls geringere hintere Fahrhöhen gewünscht sind, ziehen Sie das Kit mit Teilenummer K53242 in Betracht.

Technische Daten:
• Produkttyp: Fahrwerkskit
• Teilenummer: K53242S
• Serie / Bezeichnung: ICON 23-25 SEQUOIA 3-4.5″ STAGE 12 SUSPENSION SYSTEM BILLET (TRD)
• Fahrwerksmodus: Aktiv
• 4.5″ Höherlegung
• Vorderes Stoßdämpfergehäuse: 2.5″
• Hinteres Stoßdämpfergehäuse: 2.5″
• Vorderes Reservoir: Externer Ausgleichsbehälter
• Hinteres Reservoir: Externer Ausgleichsbehälter
• Einstellbare Dämpfung: ja
• Einstellbare Druckstufe: ja
• Einstellbare Zugstufe: nein

Fahrzeuganwendungen (Kompatibilität):
Baujahr Marke Modell Ausführung Hinweise
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2025 Toyota Sequoia 1794 Edition
2023–2025 Toyota Sequoia Capstone
2023–2025 Toyota Sequoia Limited
2023–2025 Toyota Sequoia Platinum
2023–2025 Toyota Sequoia SR5
2023 Toyota Sequoia TRD Off-Road
2023–2025 Toyota Sequoia TRD Pro