ICON: Fahrwerkskit 1-2.5″ Höherlegung Stage 4 Kleiner Konus – 2007-16 GM 1500

Beschreibung

ICON Vehicle Dynamics 2007-2016 GM Silverado/Sierra 1500 Fahrwerkskits sind ausgelegt, die On- und Offroad-Fahreigenschaften deutlich zu verbessern. ICON-Ingenieure konzentrieren sich primär auf die Erhöhung des Radaufhängungswegs und die Dämpfungsfähigkeit, was zu hervorragender Fahrzeugkontrolle und verbessertem Fahrkomfort auf und abseits der Straße führt. Zur Optimierung von Radaufhängungsweg und Fahrkomfort wurden sämtliche Komponenten der GM-Fahrwerksplattform untersucht und dort verbessert, wo Leistungspotenzial bestand. Das Stage 4-System bietet ein höheres Leistungsniveau und verbessert deutlich das Fahrverhalten on- und offroad.

Das System enthält fahrzeugspezifisch abgestimmte 2.5″ Coilover-Stoßdämpfer vorne und ICON 2.5 Aluminum Series -Hinterachsstoßdämpfer. Die Stoßdämpfer zeichnen sich durch exzellente Kühlung aus; die Coilover verwenden von ICON entwickelte Eibach Schraubenfedern für ein überlegenes Fahrzeuggefühl über den gesamten Federweg. Externe Ausgleichsbehälter vorne und hinten sorgen für anhaltend konstante Dämpfung und halten die Stoßdämpfer bei längerem Offroad-Einsatz kühler. Diese 2.5″ Coilover sind außerdem höhenverstellbar von 1-2.5″ und erlauben bei Bedarf die Nutzung größerer, aggressiverer Rad-/Reifenkombinationen. Das ICON Vehicle Dynamics 2007-2016 GM Silverado/Sierra 1500 Stage 4 Fahrwerkskit ist eine gute Wahl für Fahrer, die die Fähigkeiten ihres Pickups auf der Straße und im Gelände verbessern möchten.

Das System umfasst obere Querlenker mit ICONs patentiertem Delta Joint. Der Delta Joint ist ein robustes, großwinkliges Kugelgelenk, das die Haltbarkeit eines Kugelgelenks mit den Leistungsmerkmalen eines traditionellen Uniball kombiniert. Während ein Standard-Uniball die Bewegung der Querlenker mit geringem Bindungswiderstand ermöglicht, hat er bei Alltagsbetrieb eine Schwäche: die Anfälligkeit gegenüber Witterungseinflüssen. Der Delta Joint besitzt ein verzinktes Gehäuse als erste Korrosionsschutzschicht, ergänzt durch eine robuste Fettdichtung, die schädliche Einflüsse vom Innenleben fernhält. Metall-auf-Metall-Konstruktion und eine nachschmierbare Ausführung erhöhen die Lebensdauer des Delta Joint und ermöglichen gleichzeitig geräuschfreie Funktion. Einzigartig macht den Delta Joint, dass er die Vorteile beider Welten in ICON-obereren Querlenkern vereint: robuster als ein Uniball und gleichzeitig größerer Winkelspielraum als ein typisches Kugelgelenk.

Hauptmerkmale:
• Passend für 2WD- und 4WD-Modelle
• Größerer Radfederweg und bessere Fahrqualität als Serie, ohne Änderung der Anhängelast
• Fahrzeugspezifisch abgestimmte Stoßdämpfer vorne und hinten für überlegene Dämpfung und Kontrolle
• Verstellbare Remote-Reservoir-Coilover ermöglichen 1-2.5″ Höherlegung gegenüber Serie
• CNC-gefräste Komponenten aus 6061-Aluminium in Flugzeugqualität
• Korrosionsbeständige, CAD-beschichtete Coilover-Dämpfergehäuse mit 7/8 Wellen
• CNC-gefräster unterer Bar Pin aus hochfester Legierung
• FK-Gelenkkopflager für lange Lebensdauer und minimale Durchbiegung
• 2.5 Aluminum Series Hinterachsstoßdämpfer mit einteiligen, schlagextrudierten Aluminiumzylindern für hervorragende Korrosionsbeständigkeit und gleichmäßiges Finish
• 100% Bolt-on-System – keine Bohr-, Schneid- oder Schweißarbeiten für die Montage erforderlich

Montage- und Passhinweise:
• Serienräder und -reifen: ja
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 4.75″ Backspace / 0mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 18×9″ w/ 5″ Backspace / 0mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Felgen: ICON Alloys – 20×9″ w/ 5″ Backspace / 0mm Offset
• Empfohlene Aftermarket-Reifen: 33″ x 11.50″ (Größere Reifen können passen, jedoch sind ggf. Kotflügelzuschnitt und Modifikationen erforderlich.)
• ANWENDUNGSHINWEIS #48: Geringfügige Modifikationen an den werkseitigen Stoßdämpferaufnahmen können erforderlich sein
• ANWENDUNGSHINWEIS #55: Stoßdämpfer sind vollständig wartbar. Die angegebenen Coilover-Höhen gelten für ein Fahrzeug mit Serienausstattung
• ANWENDUNGSHINWEIS #89: Nicht für SUV-Modelle geeignet
• TECH-HINWEIS: Nur kompatibel mit OE-Achsschenkeln. NICHT in Kombination mit Achsschenkeln aus dem Zubehörmarkt installieren.
• TECH-HINWEIS: Nicht kompatibel mit Modellen mit Magnetic Ride Control
• TECH-HINWEIS: Nicht kompatibel mit Hybrid-Modellen
• TECH-HINWEIS: Die mitgelieferten hinteren Stoßdämpfer sind bei den meisten Modellen mit 0-1.5″ Höherlegung hinten kompatibel
• TECH-HINWEIS: Anwendungen mit kleinem Konus sind an den geschmiedeten OE-Vorderachs-Unterquerlenkern aus Stahl erkennbar
• Versand in mehreren Kartons

Technische Daten:
• Produktart: Fahrwerkskit
• Teilenummer: K73004
• 3″ lift height
• Verstellbare Dämpfung: nein
• Verstellbare Druckstufe: nein
• Verstellbare Zugstufe: nein

Fahrzeuganwendungen (Kompatibilität):
Baujahr Marke Modell Ausführung Hinweise
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2007–2012 Chevrolet Silverado 1500 Base *1
2014 Chevrolet Silverado 1500 Base *1
2016 Chevrolet Silverado 1500 Base *1
2016 Chevrolet Silverado 1500 Custom *1
2014–2016 Chevrolet Silverado 1500 High Country *1
2007–2013 Chevrolet Silverado 1500 LS *1
2015–2016 Chevrolet Silverado 1500 LS *1
2007–2016 Chevrolet Silverado 1500 LT *1
2007–2016 Chevrolet Silverado 1500 LTZ *1
2015–2016 Chevrolet Silverado 1500 SSV *1
2007–2016 Chevrolet Silverado 1500 WT *1
2010–2013 Chevrolet Silverado 1500 XFE *1
2007–2013 GMC Sierra 1500 Denali *1
2007–2013 GMC Sierra 1500 SL *1
2007–2016 GMC Sierra 1500 SLE *1
2007–2016 GMC Sierra 1500 SLT *1
2007–2013 GMC Sierra 1500 WT *1
2010–2013 GMC Sierra 1500 XFE *1

Hinweise:
*1 Empfohlene Aftermarket-Felgengröße: 17×8.5″ mit 4.75″ Backspace / 0mm Offset