ICON: Lenkungsverstärkungssatz Stage 3 – 2005-22 Ford F-250/ F-350 Super Duty 4WD

Beschreibung

Die ICON Vehicle Dynamics Ultimate Front End Kits verbessern Lenkgefühl, Fahrzeugkontrolle und die Fahrbarkeit, indem kritische, verschlissene OEM-Komponenten ersetzt und aufgewertet werden. In Zusammenarbeit mit Dynatrac kombiniert ICON seine Fahrwerkskomponenten mit Dynatrac HD BallJoints, um eine komplette Vorderachs-Lösung für gängige Lenkprobleme zu bieten, die zu schwammigem Lenkgefühl, verringerter Stabilität, unruhigem Spurverhalten, ungleichmäßigem Reifenverschleiß und sogar death-wobble führen können.

Das Stage 3 Ultimate Front End Kit für die 2005-2022 Ford F-250 und F-350 Super Duty 4WD enthält ein ICON Dual Lenkungsdämpfer-System, das Bump-Steer-Rückmeldung minimiert und selbst die rauesten Untergründe dämpft, die über das Lenkrad spürbar sind. Durch die gegensätzliche Montage der 2.0 Aluminum Series Stoßdämpfer heben sich die Push/Pull-Wirkungen ihres internen Drucks gegenseitig auf. Dadurch entsteht eine deutlich höhere Lenkungsdämpfung als bei einem einzelnen, ähnlich dimensionierten Lenkungsdämpfer, während das Fahrzeug geradeaus läuft. Das System wird an den serienmäßigen Differentialdeckel geschraubt und um die Achse geführt, für sicheren Sitz ohne Schneiden, Schweißen oder Bohren. Die Stoßdämpfer sind mit schwarz eloxierten Billet-Aluminium-Schellen an der Spurstange befestigt, für sicheren Halt und sauberes Finish.

Stage 3 beinhaltet außerdem ein komplettes Set vorderer oberer und unterer Dynatrac HD BallJoints. Dynatrac HD BallJoints verfügen über wärmebehandelte, hochfeste Billet-Gehäuse mit Chromoly-Stangen sowie eine wärmebehandelte, präzisionsgeschliffene Edelstahlkugel. Spezielle Dichtungen verhindern Kontamination; die Kugelgelenke haben abschmierbare Fettanschlüsse und PTFE-beschichtete Verschleißpunkte für lange Haltbarkeit. Diese hochwertigen Kugelgelenke sind im eingebauten Zustand überholbar. OEM-Kugelgelenke verschleißen oft schnell bei größeren Offroad-Reifen, vielen Straßenkilometern oder extremem Offroad-Einsatz. Der Austausch verschlissener Werkskugelgelenke durch die speziell für die hohen Anforderungen dieser Fahrzeuge entwickelten Dynatrac HD BallJoints bietet eine dauerhafte Lösung und verbessert die Gesamtfahrbarkeit des Ford F-250 und F-350 Super Duty.

Ebenfalls im Stage 3 Kit enthalten ist das ICON 2005-2024 Ford Super Duty Panhardstab-Kugelgelenk-Kit, ein hochwertiges, hochfestes Austausch-Panhardstab-Kugelgelenk für Ford F-250 und F-350. Die metallische Innenkonstruktion sorgt für ein steifes Gelenk, verbessert das Handling und eliminiert Wackeln, das von verschlissenen Kugelgelenken verursacht wird. Das abschmierbare Design gewährleistet lange Lebensdauer. Der direkte Press-In-Ersatz lässt sich in OE-Achsen oder in verstellbare ICON Panhardstäbe einpressen und stellt das Panhardstab-Gefühl wieder“wie neu“ her.

Abgerundet wird das Stage 3 Kit durch das ICON Vehicle Dynamics 2005-2024 Ford F-250/F-350 Super Duty Alignment Cam Kit, das zusätzliche Nachlaufverstellung bietet, um den Super Duty nach einer Höherlegung mit unseren Fahrwerkskits wieder in die Werksvorgaben auszurichten. Die Alignment Cams sorgen dafür, dass Fahrwerk und Lenkung präzise zusammenarbeiten und die Gesamtfahrbarkeit verbessert wird.

Hauptmerkmale:
• Komplettes Set originaler Dynatrac vorderer oberer und unterer Kugelgelenke
• Verbessert Lenkgefühl und Fahrzeugkontrolle
• CNC-bearbeitete, hochfeste Komponenten
• Wärmebehandelte, hochfeste Billet-Gehäuse mit Chromoly-Stangen
• Wärmebehandelte, präzisionsgeschliffene Edelstahlkugel
• Abgedichtetes, abschmierbares Design und PTFE-beschichtete Verschleißpunkte für lange Lebensdauer
• Im eingebauten Zustand überholbar
• Duale, gegensätzliche Lenkungsdämpfer-Auslegung eliminiert das Push/Pull-Gefühl herkömmlicher Lenkungsdämpfer
• Duale 2.0 Aluminum Series Stoßdämpfer bieten höhere Lenkungsdämpfung als die Serieneinheit
• Symmetrisches Lenkgefühl über den gesamten Eingangsbereich
• CNC-lasergefertigter Stahlhalter für Lenkungsdämpfer
• 6061 Billet-Aluminium-Spurstangen-Schellen, eloxiert für Korrosionsschutz
• Panhardstab-Kugelgelenk ist ein direkter Press-In-Ersatz für OE-Achsen oder ICON Panhardstäbe
• Abschmierbares Design gewährleistet lange Lebensdauer
• Abgedichtete Schutzmanschette verhindert Kontamination
• Verbesserte Festigkeit und Steifigkeit gegenüber dem OEM Panhardstab-Kugelgelenk
• Alignment-Cams fügen 2.3° Nachlauf und .5° Sturz gegenüber Serie hinzu
• Stellt richtige Vorderachsausrichtung sicher, wenn in Verbindung mit kompatiblen Fahrwerkshöherlegungen installiert
• Verzinkte Cams für Korrosionsschutz
• Enthält neue Splinte für Kugelgelenke

Montage- und Passhinweise:
• TECH-HINWEIS: Passt für 2005-2022 Ford F-250/F-350 4WD
• TECH-HINWEIS: 2017-2022 Fahrzeuge benötigen mindestens 2″ Anschlagpuffer-Distanzstück. ICON Part # 64037
• TECH-HINWEIS: Alignment-Cams sind optimiert für Fahrzeuge mit 2-3″ Höherlegung vorne. Nicht empfohlen für Fahrzeuge in Serienhöhe.
• TECH-HINWEIS: Passt nicht für Achsen mit RCV axle shafts
• TECH-HINWEIS: Passt nicht für F-350 dually Modelle mit Wide Track Vorderachse
• TECH-HINWEIS: ICON Panhardstab-Halter Teil # 64039 wird auch für 2008-2022 Modelle empfohlen, um die Bump-Steer-Geometrie zu korrigieren
• TECH-HINWEIS: Panhardstab-Kugelgelenk wird in die OE-Vorderachse der F-250/F-350 2005-2016 eingepresst. Kompatibel mit OE- oder Aftermarket-Panhardstäben.
• TECH-HINWEIS: Panhardstab-Kugelgelenk wird in den einstellbaren ICON vorderen Panhardstab der F-250/F-350 2017-2022 eingepresst. Möglicherweise nicht kompatibel mit Panhardstäben anderer Aftermarket-Marken.

Technische Daten:
• Produktart: Steering Upgrade Kit
• Teilenummer: K6213
• Serie / Bezeichnung: ICON 05-22 FORD F250/F350 STAGE 3 ULTIMATE FRONT END KIT
• Einstellbare Dämpfung: nein
• Einstellbare Druckstufe: nein
• Einstellbare Zugstufe: nein

Fahrzeuganwendungen (Kompatibilität):
Baujahr Marke Modell Ausführung Hinweise
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2005–2022 Ford F-250 Super Duty —
2005–2022 Ford F-350 Super Duty —