ICON: sada podvozku 1-3″ Stage 10 Premium – 2007-21 Toyota Tundra

Popis

Sady podvozku ICON Vehicle Dynamics pro Toyota Tundra 2007-2021 jsou navrženy pro maximální výkon a náročného řidiče. Při vývoji se inženýři ICON primárně zaměřili na zvýšení zdvihu kol a schopnosti tlumení, což zlepšuje ovladatelnost vozidla a jízdní komfort na silnici i v terénu. Tato Stage 10 sada dále rozšiřuje výkon pro Tundru o zadní komponenty zahrnující ICON RXT multi-rate listovou pružinu a speciální RXT 2.5 Aluminum Series tlumič.

Stage 10 obsahuje vozidlu specificky naladěné 2.5 Series Extended Travel coilover tlumiče vybavené ventilkem ICON CDC (Compression Damping Control). Snadno nastavitelné ventilky CDC umožňují uživateli měnit nastavení komprese pro optimální jízdní komfort napříč různým terénem a zatížením vozidla. Coilovery mají externí nádržku pro vynikající chlazení, vinuté pružiny Eibach navržené ICONem pro lepší cit vozidla v rozsahu zdvihu a výškově nastavitelné zvýšení od 1-3″ oproti sériovému stavu, což umožňuje použití větších a agresivnějších kombinací kol a pneumatik. V kombinaci s přiloženým horním ramenem ICON tyto prodloužené coilovery přidávají zvýšený zdvih v odskoku přední nápravy.

Pro zlepšení jízdního komfortu zadní nápravy a získání dalšího zdvihu v odskoku jsou do zadní části přidány ICON RXT multi-rate listové pružiny. Jsou navrženy s dalším listem (součást sady), který lze vyměnit nebo přidat do packu pro dosažení dodatečné tuhosti listové pružiny. Tato listová pružina je vhodná pro řidiče, kteří hledají lepší zadní jízdní komfort v“nenaloženém“ vozidle, stejně jako pro ty, kteří vozidla vybavili těžšími přídavky (nosič ložné plochy, střešní stan, rezervní kola, díly apod.).

Pro doplnění zvýšeného zadního zdvihu systém obsahuje unikátní 2.5 Aluminum Series externí nádržkový Omega bypass tlumič s bočně umístěným dolním okem, což zkracuje stlačenou délku, prodlužuje zdvih při roztažení a přitom stále pasuje do sériového místa uchycení. Tento tlumič kombinuje vozidlu specifické ventilování s možností nastavení komprese a odskoku, což dává uživateli maximální kontrolu nad výkonem a jízdním komfortem; pro lepší rozptyl tepla a snížení fadingu byl přidán i velký 10″ externí zásobník.

Systém obsahuje horní ramena z billet hliníku s patentovaným Delta Joint od ICON. Delta Joint je robustní kuličkový kloub pro velké úhly, který kombinuje odolnost kuličkového kloubu s výkonovými vlastnostmi tradičního uniballu. Standardní uniball dobře umožňuje artikulaci řídicích ramen bez vázání, ale při každodenním provozu je jeho slabinou vystavení vlivům prostředí. Delta Joint má zinkované pouzdro pro základní ochranu proti korozi a odolné mazací těsnění, které brání pronikání škodlivých částic do vnitřku kloubu. Kovová konstrukce a možnost mazání zvyšují životnost Delta Joint, přičemž provoz zůstává bezhlučný. Delta Joint přináší výhody obou konstrukcí: větší robustnost než uniball a současně vyšší úhly pohybu než typický kuličkový kloub.

Hlavní vlastnosti:
• Zvýšený zdvih kol a vyšší jízdní komfort oproti sériovému stavu
• 10″ hliníkové nádržky u tlumičů RXT poskytují velký objem oleje a dusíku pro konzistentní tlumení při zvyšující se teplotě tlumiče
• Vozidlu specificky naladěné přední a zadní tlumiče pro vynikající tlumení a kontrolu
• Technologie ventilu CDC umožňuje 10 úrovní rychlého a snadného nastavení kompresního tlumení
• Nastavitelné coilovery umožňují zvýšení přední části o 1-3″
• CNC obráběné komponenty z hliníku 6061 letecké kvality
• Těla coilover tlumičů s CAD pokovením odolným proti korozi s 7/8″ pístnicemi
• Zadní tlumiče 2.5 Aluminum Series RXT mají jednodílné válce z nárazově vytlačovaného hliníku pro vynikající odolnost proti korozi a konzistentní povrchovou úpravu
• Ložiska FK Rod End pro delší životnost a minimální průhyb
• Tlumiče jsou plně repasovatelné a lze je převýškovat
• Šroubovací systém znamená, že pro montáž není nutné žádné řezání ani svařování
• 3 uživatelsky nastavitelné tuhosti zadních listových pružin pro specifické konfigurace vozidla
• Přední oka listových pružin s military wrap pro vyšší odolnost
• Pozinkované separátory listů snižují tření a pomáhají s odolností proti korozi
• Vložky konců listových pružin snižují hluk a zvyšují jízdní komfort
• Zvýšený zdvih kol při použití s tlumičem RXT bez omezení zdvihu při propružení
• Unikátní bočně umístěné spodní oko umožňuje větší zdvih zadního tlumiče při zachování sériového místa uchycení
• Zadní bypass tlumiče Omega Series s dvoutrubkovou konstrukcí umožňují 24 úrovní nastavení kompresního a odskokového tlumení

Montážní a aplikační poznámky:
• Sériová kola a pneumatiky: ano
• Doporučená aftermarket kola: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Doporučená aftermarket kola: ICON Alloys – 18×9″ w/ 6.00″ Backspace / 25mm Offset
• Doporučená aftermarket kola: ICON Alloys – 20×9″ w/ 5.625″ Backspace / 16mm Offset
• Doporučené aftermarket pneumatiky: 35″ x 12.50″ (Větší pneumatiky mohou pasovat, ale bude nutné upravit podběhy a provést další modifikace.)
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #55: Tlumiče jsou plně servisovatelné. Uvedené výšky coiloverů platí pro sériově vybavené vozidlo
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #87: Pro dosažení deklarovaného zdvihu kol je nutná instalace kompletní ICON sady. Použití komponent jiných výrobců nezajistí deklarovaný zdvih kol a může způsobit neznámé poškození.
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #110: Pro doporučenou velikost pneumatik je vyžadováno úprava podběhů
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #111: K dispozici sada podložek dorazu, kterou lze nainstalovat pro zvětšení množství závitů vystupujících nad max. doporučení
• TECHNICKÁ POZNÁMKA: Nekompatibilní se sadou zadního stabilizátoru TRD
• Dodáváno ve více krabicích

Technické údaje:
• Typ produktu: Sada podvozku
• Číslo dílu: K53030
• Výška zvýšení: 3.5″
• Nastavitelné tlumení: ne
• Nastavitelná komprese: ne
• Nastavitelný odskok: ne

Použití (kompatibilita):
Rok Značka Model Verze Poznámky
——— —— —— ——– —–
2007–2021 Toyota Tundra —