Popis
Sada Stage 7 obsahuje na vozidlo specificky naladěné, prodlouženého zdvihu 2.5″ coilover tlumiče s externími nádržkami pro lepší rozptyl tepla a off‐road výkon, v kombinaci s billet hliníkovými horními rameny s Delta Joint. Toto řešení umožňuje prodloužený zdvih kol a seřízení horních ramen přímo na vozidle pro nastavení přední geometrie. Coilovery mají výškovou nastavitelnost od 0-3.5″ zvýšení oproti sérii, což umožňuje použití větších, agresivnějších kombinací kol a pneumatik. ICON 2″ zvýšení zadních vinutých pružin ve spojení se zadními 2.5 Aluminum Series tlumiči s a vozidlu specifickým ventilováním vyrovnávají výkon podvozku mezi přední a zadní nápravou. CDC ventily jsou instalovány v předních i zadních tlumičích a umožňují uživateli rychlé změny komprese pro optimální jízdní komfort ve všech typech terénu a při různém zatížení vozidla. Billet hliníková horní a spodní táhla ICON jsou podstatně pevnější než sériové díly, zlepšují artikulaci a lze je seřizovat přímo na vozidle pro optimální úhel hnací hřídele. Spodní táhla jsou navržena tak, aby zajistila korektní geometrii roll‐steer pro co nejlepší ovladatelnost na silnici i v terénu. Součástí je i nastavitelné zadní Panhardova tyč pro korekci zadní osy a kompatibilitu s KDSS. Pro platformy GX470 je navíc v balení sada pro konverzi zadních vinutých pružin, která eliminuje sériový zadní vzduchový vak. ICON Vehicle Dynamics 2003-2009 Lexus GX470 Stage 7 sada podvozku je vhodná pro řidiče, kteří chtějí zlepšit schopnosti vozidla na silnici i v terénu.
Sada obsahuje horní ramena s patentovaným Delta Joint. Delta Joint je těžké provedení kulového čepu s velkým úhlem, které kombinuje odolnost kulového čepu s výkonovými vlastnostmi tradičního uniballu. Standardní průmyslový uniball umožňuje dobrou artikulaci ramen s minimálním zadrháváním, ale u denně používaných vozidel trpí vyšší expozicí vlivům prostředí. Delta Joint má zinkovanou pouzdro jako první vrstvu ochrany proti korozi a robustní mazací těsnění, které zabraňuje vnikání škodlivých částic do vnitřních částí kloubu. Kovová konstrukce a mazatelné provedení prodlužují životnost Delta Joint a současně zajišťují bezhlučný provoz. To, co Delta Joint odlišuje, je kombinace výhod obou řešení — větší robustnost než uniball a současně vyšší úhlová schopnost než u běžného kulového čepu.
Hlavní vlastnosti:
• Zvýšený zdvih kol a komfort jízdy oproti sérii
• Na vozidlo specificky naladěné přední a zadní tlumiče pro vynikající tlumení a kontrolu
• CDC Valve technologie umožňuje rychlé a snadné nastavení tlumení komprese bez nástrojů
• Nastavitelné coilovery s externími nádržkami poskytují 0-3.5″ výšku zvýšení
• ICON horní ramena umožňují dodatečný zdvih kol (v kombinaci s prodlouženými coilovery) a zlepšují geometrii podvozku pro předvídatelné chování
• Patentovaný Delta Joint (U.S. Pat. 10,731,700) kombinuje odolnost a odolnost vůči počasí kulového čepu s výkonovými vlastnostmi uniballu
• Billet zadní horní a spodní táhla nabízejí zvýšenou pevnost, vylepšenou geometrii a možnost nastavení úhlu hnací hřídele přímo na vozidle
• Komponenty CNC opracované z 6061 leteckého hliníku
• Korozivzdorné CAD pokovené těla coilover tlumičů s hřídelemi 7/8″
• Ložiska FK Rod End pro prodlouženou životnost a minimální deformaci
• Zadní 2.5 Aluminum Series tlumiče používají jednoválcové lisované hliníkové válce pro vynikající odolnost proti korozi a jednotný povrch
• Součástí sada pro konverzi zadních pružin, která eliminuje sériový vzduchový systém
• Nastavitelná zadní Panhardova tyč zajišťuje kompatibilitu s KDSS a správné nastavení zadní nápravy
• Bolt-on montáž znamená, že není třeba řezání ani svařování
Montážní a aplikační poznámky:
• Sériová kola a pneumatiky: ano
• Doporučená aftermarket kola: ICON Alloys – 17×8.5″ s 4.75″ Backspace / 0mm Offset
• Doporučená aftermarket kola: ICON Alloys – 18×9″ s 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Doporučená aftermarket kola: ICON Alloys – 20×9″ s 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Doporučené aftermarket pneumatiky: 33″ x 11.50″ (Větší pneumatiky mohou vyžadovat úpravy podběhů a další modifikace)
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #35: Montážní konzoly pro externí nádržky mohou zasahovat do aftermarketových úchytů nárazníku / nádrží ostřikovače
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #46: Sada podvozku kompatibilní s KDSS. Přední konzoly pro přesazení stabilizátoru se nepoužívají u vozidel vybavených KDSS. U určitých ročníků je nutné ořezání pro montáž přední konzoly nádržky
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #47: 700Lb vinutá pružina dostupná pro vozidla s vyšším výbavou
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #55: Tlumiče jsou plně servisovatelné. Uvedené výšky coiloverů platí pro sériově vybavené vozidlo
• APLIKAČNÍ POZNÁMKA #102: Vozidla vybavená KDSS vyžadují zadní Panhardovu tyč 54200
• Doručováno ve více krabicích
Technické údaje:
• Typ produktu: Sada podvozku
• Číslo dílu: K53177
• 3.5″ výška zvýšení
• Nastavitelné tlumení: ne
• Nastavitelná komprese: ne
• Nastavitelný odskok: ne
Použití (kompatibilita):
Rok Značka Model Verze Poznámky
——— —– —– ——– —–
2003–2009 Lexus GX470 —
Další informace
| Hmotnost | 179,0 kg |
|---|---|
| Rozměry | 27 × 12 × 8 cm |
| Značka | |
| Model vozidla | |
| Výška zdvihu | |
| Výrobce | |
| Rok výroby |
Pouze přihlášení uživatelé, kteří zakoupili tento produkt, mohou přidat hodnocení.






Recenze
Zatím zde nejsou žádné recenze.