Teraflex: JK 4dr: 3” zestaw zawieszenia Sport ST3

Opis

Te wszechstronne systemy zawieszeń TeraFlex Sport ST (Street & Trail) zapewniają prawdziwe osiągi i możliwości na zwykłych ulicach i szlakach off-road (Street & Trail)

System zawieszenia Sport ST3 o średnicy 3 cali sprawdzi się zarówno na trudnych szlakach, jak i na ulicach miast, oferując wstępnie ustawione przednie dolne, tylne górne i tylne dolne sportowe wahacze, przednie odbojniki SpeedBump i tylne progresywne odbojniki, przednie kotwice przewodów hamulcowych i wiele więcej. Chociaż Sport ST3 ma prześwit na opony w tym samym rozmiarze, co Sport ST2, dodatkowe elementy zwiększają prześwit bez uszczerbku dla sprawności w terenie. 

Wszystkie systemy Sport ST są wyposażone w sprężyny, odbojniki i szybkozłącza przedniego drążka skrętnego zoptymalizowane pod kątem określonej wysokości podnoszenia, a także prześwitu opon i komponentów. 

Systemy zawieszenia Sport ST dodają wstępnie ustawione sportowe wahacze  (ST3: przedni dolny, tylny górny, tylny dolny), aby zrównoważyć przednie kąty kół zębatych i wału, aby poprawić geometrię przedniego zawieszenia, a także zoptymalizować kąty tylnego wału, geometrię anti-squat i pozycję kół w pojazdach o skoku 2,5-3”. 

Przedni kuty regulowany drążek kierowniczy HD i tylny wspornik drążka panharda  poprawiają reakcję układu kierowniczego, centrują osie w celu optymalizacji środka przechyłu pojazdu i zmniejszają przechyły nadwozia, zapewniając niezrównane prowadzenie. 

Rezultatem jest prosta instalacja typu „zainstaluj i jedź” bez konieczności cięcia lub spawania. Te bezobsługowe układy zawieszenia zapewniają doskonałą jakość i komfort jazdy na drodze oraz maksymalną elastyczność w terenie. Systemy zawieszenia TeraFlex zapewniają redukcję hałasu, wibracji i szorstkości (NVH). 

Zawieszenie Sport ST można zamontować w piątek, w sobotę jeździć na kołach, a w niedzielę pojechać do kościoła!