Opis
Zestaw sprężyn tylnych True Dual Rate™ wykonany został z wytrzymałego stopu stali Si-Cr dla zapewnienia najlepszych właściwości jezdnych, komfortu i długowieczności bez efektu „siadania” sprężyn. Zaprojektowane specjalnie dla Jeep Wrangler i Gladiator.
Opatentowana technologia True Dual Rate™: pierwsze kilka zwojów sprężyny pozostaje ściśnięte podczas jazdy po utwardzonych drogach, zapewniając stabilność i łatwość prowadzenia. Podczas jazdy w terenie ta część sprężyny odpowiada za docisk koła do podłoża podczas rozprężania zawieszenia. Druga część sprężyny odpowiada za skok zawieszenia podczas codziennej jazdy.
Cechy:
- Najdłuższe sprężyny na rynku zapewniają docisk osi przy maksymalnym skoku zawieszenia i artykulacji osi
- Specjalna konstrukcja minimalizuje ryzyko wypadnięcia sprężyny
- Najwyższy komfort
- Doskonała stabilność na drogach utwardzonych i w terenie
- Brak efektu „siadania” sprężyny z wiekiem
- Zwiększona odporność na zmiany ciężaru Jeepa po załadowaniu
- W zestawie polimerowe podkładki pod sprężyny zapobiegające wyginaniu się sprężyn na boki (bowing)
- Dostępne wersje dla 4Xe, 2.0T, 3.0 EcoDiesel i 3.6 V6
Dane techniczne:
- Długość bez obciążenia: 19.50″
- Długość całkowicie ściśniętej sprężyny: 6.00″
- Pokrycie: farba proszkowa
Wysokość liftu:
- Jeep Wrangler 2D – 4.5″
- Jeep Wrangler 4D – 3.5″
Uwaga: sprężyny wymagają nakładek korekcyjnych MC-7689 dla wersji 4Xe (należy dokupić osobno).
Informacje dodatkowe
| Waga | 15,0 kg |
|---|---|
| Producent | |
| Model pojazdu | |
| Wersja silnikowa | |
| Wersja wyposażenia | |
| Producent pojazdu | |
| Rok produkcji |
Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.