Metalcloak: zestaw przednich regulowanych amortyzatorów RockSport Black RR lift 2.5-3.5″ – od 2018 Jeep Wrangler JL/od 2020 Jeep Gladiator JT (wąski most)
Dostępność w magazynach:
- Warehouse #1: 0 szt.
- Magazyn USA: 24 szt.
7699,00 zł
RockSport BLACK, 2.5″/3.5″ JL Wrangler & JT Gladiator Adjustable Reservoir Shocks, Front, Pair, Standard Axle Edition
Opis
Amortyzatory RockSport Black Reservoir są projektowane na zamówienie, dopracowane w każdym detalu i precyzyjnie produkowane na miejscu w MetalCloak. Te amortyzatory , z aluminiowym korpusem 2.5in, mają 8 precyzyjnych ustawień kompresji, które pozwalają zestroić je dokładnie pod Twój Gold standard. Dopasowanie dotyczy typu Standard Axle.
Cechy:
– Zaprojektowane do osi Standard Width w JL Wrangler i JT Gladiator
– Mil-Spec Type III HARD Anodized Black Infinity Finish
– Łatwa regulacja tłumienia dobicia (kompresji)
– Aluminiowy korpus o średnicy 21⁄2″
– Wzmocniona grubość ścianki 3/16″
– Powiększone dla maksymalnego chłodzenia
– Hydrauliczny przewód w stalowym oplocie, ze stali nierdzewnej, z gumową osłoną
– Wbudowane dystanse dla dopasowania jakości OE
– Ogromne, powiększone tłoczyska 7/8″
– Tłoczyska z powierzchnią hartowaną indukcyjnie
– Tłoczyska twardo chromowane
– Mil-Spec Type III Clear HARD Anodized tłok amortyzatora
– Parabolic Valve Stack (Patent Pending #63/743,954)
– Mocowania amortyzatora/zbiornika w wykończeniu Gold Zinc
– Łatwy montaż
Są one wykonane specjalnie dla Jeepów wyposażonych w mosty o”standard width”.
Amortyzatory RockSport Black zostały stworzone specjalnie do współpracy ze sprężynami MetalCloak True Dual-Rate Coils; digresywna kalibracja zaworów zapewnia to, co najlepsze w pracy przy niskich i wysokich prędkościach.
Amortyzatory wykonano z aluminium o średnicy 2.5 i grubości ścianki 3/16, z bardzo dużą objętością wewnętrzną na płyn, aby zapewnić chłodzenie i odporność na obciążenia na asfalcie i w terenie.
łączy się z amortyzatorem przewodem zbiornika o wysokim ciśnieniu roboczym 3000psi, w stalowym oplocie ze stali nierdzewnej, z syntetyczną wyściółką, oraz z zoptymalizowanymi dyszami przepływowymi, aby umożliwić niezakłócony przepływ oleju amortyzatora.
Unikalny stos zaworowy z paraboliczną formą podkładek (Patent Pending #63/743,954) zapewnia kompaktowy i uproszczony zespół zaworów, eliminując problemy typowe dla konwencjonalnych rozwiązań, co pozwala osiągnąć nasze precyzyjne wartości docelowe.
Kompletny pakiet umożliwia wykorzystanie maksymalnej długości tłoczyska i zapewnia większy skok niż jakikolwiek amortyzator Monotube (jednorurowy) o podobnym rozmiarze; nawet wnętrza dekli końcowych są obrabiane, aby uzyskać dodatkowy skok.
Funkcjonalny proces Type III Mil-Spec clear HARD anodized jest zastosowany na tłoku amortyzatora, aby zapobiec zużyciu wynikającemu z szybkiego przepływu płynu, zapewniając długą żywotność.
Powiększone tłoczyska 7/8″ są twardo chromowane i hartowane indukcyjnie do Rockwell C 60+, przewyższając większość konkurencji pod względem trwałości i odporności na uderzenia, zapewniając NAJLEPSZĄ ochronę przed odłamkami skał; gwarantuje to stale gładką powierzchnię pracy dla uszczelnień i zgarniającej uszczelki.
Potrójny pakiet uszczelnień utrzymuje olej w amortyzatorze i nie dopuszcza zanieczyszczeń. Zdejmowana Bump Cap chroni zespół uszczelnień przed uszkodzeniem przy pełnym dobiciu i zapewnia dostęp serwisowy do amortyzatora.
Duże, łatwe do uchwycenia pokrętło z aluminium billet z laserowo oznaczonymi numerami pozwala prosto zmieniać ustawienie kompresji; wybierz jedno z 8 ustawień, które przy każdym”kliknięciu” dodaje dodatkowe 15% siły kompresji, aby zestroić swój Gold Standard. Ustaw komfort w terenie wraz ze świetnym zachowaniem podczas codziennej jazdy.
Amortyzator montuje się za pomocą wbudowanych, przesuniętych mocowań, które zapewniają możliwości długiego skoku, z wygodą dopasowania jak w OE.
Amortyzatory RockSport Black Shocks są dostarczane z uchwytem zbiornika 1/8″, wycinanym laserowo, w wykończeniu gold zinc.
Amortyzatory są dostarczane z dolnym mocowaniem amortyzatora w wykończeniu gold zinc, zaprojektowanym tak, aby odsunąć dolny punkt mocowania amortyzatora od podłużnic ramy Jeepa dla dodatkowego prześwitu — przy okazji chroniąc amortyzatory. Dolne mocowanie amortyzatora wykonano ze stali walcowanej na gorąco 3/16, wycinanej laserowo i formowanej CNC dla idealnego dopasowania.
Amortyzatory RockSport Black Reservoir Shocks to wysokiej klasy amortyzatory z regulacją kompresji, pozwalające precyzyjnie dopasować pracę zawieszenia Jeepa pod znakomite osiągi, z komfortowym, a jednocześnie stabilnym cyklem kompresji i odbicia do Rock Crawling, Overlanding, codziennej jazdy lub”dynamicznej” jazdy terenowej.
Uwaga:
Amortyzatory RockSport Black Shocks to 2.5 średnicy, DUŻE KORPUSY, amortyzatory o długim skoku. Są to elementy typu Direct fitment z dedykowanymi wspornikami dla JL Wrangler lub JT Gladiator. Wszystkie amortyzatory o średnicy 2.5 wymagają specyficznych dla modelu kwestii dla”prawidłowego” dopasowania; dodatkowe odbojniki, felgi z odpowiednim backspacing, prześwit przy zacisku hamulcowym itd. Jeśli nie masz pewności, jak sprawdzić dopasowanie lub typ mostu, zadzwoń do nas.
Informacje dodatkowe
| Waga | 25 kg |
|---|---|
| Wysokość liftu | |
| Kod producenta | 1631 |
| Producent pojazdu | |
| Model pojazdu | |
| Producent | |
| Rok produkcji | |
| Wersja silnikowa | |
| Wersja wyposażenia | Rubicon (2d), Unlimited Willys (4d), Rubicon (pickup), Sahara (2d), Sport (2d), Mojave (pickup), Overland (pickup), Sport (pickup), Willys (2d), Unlimited Rubicon (4d), Unlimited Sahara (4d), Unlimited Sport (4d) |
Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.














Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.