ICON: zestaw zawieszenia Stage 10 Overland tylne sprężyny – od 2024 Toyota Tacoma, lift 1.25-3″
Dostępność w magazynach:
- Magazyn PL: 0 szt.
- Magazyn USA: 0 szt.
40290,00 zł
ICON 2024-2025 Toyota Tacoma 1.25-3″ Lift, Stage 10 Suspension System, Tubular, Overland Rear Springs
Opis
Zestawy zawieszenia ICON Vehicle Dynamics do Toyota Tacoma 2024-2025 zaprojektowano z myślą o maksymalnych osiągach i wymagającym kierowcy. Głównym celem inżynierów ICON jest zwiększenie skoku kół i skuteczności tłumienia, co przekłada się na znakomitą kontrolę pojazdu i jakość jazdy zarówno na drodze, jak i w terenie. System Stage 10 obejmuje dedykowane, zestrojone coilovery serii 2.5 z RR wyposażonymi w CDEV oraz sprężyny zaprojektowane przez ICON, zapewniające lepsze”czucie” pojazdu w całym zakresie pracy zawieszenia. RR znacząco zwiększają objętość oleju w amortyzatorze i powierzchnię odprowadzania ciepła, co pomaga przeciwdziałać przegrzewaniu i kawitacji podczas intensywnej eksploatacji, które mogą prowadzić do spadku skuteczności tłumienia. Skup się na jeździe, a ICON Intelligent Control (IIC) będzie odczytywać teren i niemal natychmiast wprowadzać korekty poprzez Compression Damping Electronic Valve (CDEV) w każdym amortyzatorze. System można sterować bezprzewodowo za pomocą aplikacji IIC w telefonie, a po skonfigurowaniu działa bez ingerencji kierowcy. Coilovery mają również regulację wysokości, zapewniając 1.25-3″ podniesienia przodu względem serii, co pozwala zastosować większe, bardziej agresywne zestawy kół i opon. Połączenie zestawu obniżenia przedniego mechanizmu różnicowego oraz specjalnie dobranych długości coiloverów ICON maksymalizuje dostępny skok przedniego zawieszenia i zapobiega zakleszczaniu przegubów CV. Dodatkowo poliuretanowe tuleje mocowania mechanizmu różnicowego zastępują miękkie tuleje OE, pomagając ograniczyć jego ruch pod obciążeniem.
Zestaw rurowych górnych wahaczy ICON ma na celu poprawę osiągów nowej Toyota Tacoma 2024-2025 poprzez korektę geometrii przodu, dodanie kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (caster) oraz zwiększenie prześwitów dla elementów zawieszenia. Zastąpienie fabrycznego przegubu kulowego całkowicie nowym, serwisowalnym i regenerowalnym ICON Delta Joint PRO pozwala na pełny zakres ugięcia i wyprostu przedniego zawieszenia, eliminując wiązanie. Tylne sprężyny o podwójnej charakterystyce zapewniają miększą pracę w podstawowym zakresie i twardszą charakterystykę przy przeciążeniu, łącząc komfort na drodze z bardzo dobrym podparciem ładunku, odpornością na dobicie oraz świetnymi osiągami w terenie. Tylne sprężyny zaprojektowano tak, aby uzyskać .5″ podniesienia tyłu względem serii przy około 600lbs dodatkowego obciążenia z tyłu, co zapewnia bardziej agresywną sylwetkę i większy prześwit w nadkolach dla większych kół i opon w bardziej doposażonych pojazdach. Rurowe tylne dolne łączniki ICON wykorzystują z jednej strony bezsmarne tuleje o podwójnej twardości, a z drugiej masywne przeguby FK, zapewniając najlepsze połączenie swobodnej artykulacji z jednoczesnym odizolowaniem i tłumieniem hałasu oraz drgań. Tylne amortyzatory ICON 2.5 Aluminum Series CDEV z RR oraz zintegrowanymi strefami dobicia zapewniają lepszą skuteczność tłumienia i wykorzystują zestrojenie specyficzne dla pojazdu, które równoważy osiągi auta między przodem a tyłem. Zestaw zawieszenia ICON Vehicle Dynamics Stage 10 do Toyota Tacoma 2024-2025 to doskonały wybór dla kierowców, którzy chcą zwiększyć możliwości swojego pickupa zarówno na asfalcie, jak i w terenie.
Najważniejsze cechy:
• Przednie coilovery serii 2.5 z RR — lepsze tłumienie i kontrola pojazdu oraz poprawione chłodzenie amortyzatorów
• Zwiększony skok kół i poprawiona jakość jazdy względem serii
• Technologia ICON CDE Valve umożliwia regulację ustawień tłumienia dobicia w pojeździe oraz aktywne dostosowanie poprzez ICON Intelligent Control (IIC)
• ICON Intelligent Control (IIC) wykorzystuje czujniki pokładowe do monitorowania przeciążeń i ruchów nadwozia oraz ustawień zdefiniowanych przez użytkownika, aby aktywnie wprowadzać niemal natychmiastowe zmiany tłumienia dobicia
• Obniżenie przedniego mechanizmu różnicowego zapewnia lepszy maksymalny kąt pracy przegubów CV i maksymalizuje dostępny skok kół w modelach 4WD
• Regulowane coilovery zapewniają 1.25-3″ podniesienia przodu względem serii
• Rurowe górne wahacze (UCA) dla zwiększonej wytrzymałości, trwałości i korekty geometrii dla lepszej sterowności
• UCA obejmują opatentowany (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro z 90 stopniami całkowitej artykulacji
• Tylne sprężyny o podwójnej charakterystyce poprawiają osiągi i komfort jazdy oraz zapewniają .5″ podniesienia tyłu względem serii przy około 600lbs dodatkowego obciążenia z tyłu
• Elementy obrabiane CNC z aluminium lotniczego 6061
• Korpusy amortyzatorów coilover z powłoką CAD odporną na korozję, z wałami 7/8″
• Przednie i tylne sprężyny zaprojektowane przez ICON
• Łożyskowane przeguby FK Rod End dla wydłużonej trwałości i minimalnych ugięć
• Rurowe tylne dolne łączniki poprawiają artykulację tylnej osi i umożliwiają regulację kąta pochylenia wału atakującego (pinion angle)
• Tylne amortyzatory 2.5 Aluminum Series z RR i wałami 7/8″ zapewniają wyższą wydajność i zrównoważone zestrojenie względem coiloverów
Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: tak
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5 with 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9 with 6.00″ Backspace / 25mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 33″ x 11.50″ (Większe opony mogą pasować, ale wymagane będą przycięcia nadkoli i modyfikacje.)
• UWAGA APLIKACYJNA #30: Zalecany jest regulowany drążek Panharda do ponownego ustawienia osi, ale nie jest on wymagany
• UWAGA APLIKACYJNA #150: Amortyzatory są w pełni serwisowalne
• UWAGA APLIKACYJNA #153: Niekompatybilne z pojazdami wyposażonymi w Adaptive Variable Suspension (AVS)
• UWAGA APLIKACYJNA #155: Po montażu wymagana jest ponowna kalibracja Advanced Driver Assistance Systems (ADAS)
• UWAGA APLIKACYJNA #164: Nie pasuje do podwersji Tacoma wyposażonych w tylne resory piórowe
• UWAGA APLIKACYJNA #169: Modele 4WD wymagają zestawu obniżenia przedniego mechanizmu różnicowego nr 55160
• UWAGA APLIKACYJNA #191: Podane zakresy wysokości podniesienia dotyczą pojazdu z około 600lbs dodatkowego obciążenia z tyłu. Zwiększenie lub zmniejszenie masy pojazdu z powodu dodatkowego wyposażenia zmieni zakres podniesienia.
• UWAGA APLIKACYJNA #198: Do uruchomienia aplikacji ICON Intelligent Control wymagane jest urządzenie z systemem iOS
• UWAGA APLIKACYJNA #206: Zestaw jest skonfigurowany do montażu w modelach 4WD. Przy instalacji w 2WD Toyota Tacoma zestaw obniżenia przedniego mechanizmu różnicowego nr 55160 nie jest potrzebny, a pozostałe komponenty układu zawieszenia można kupić osobno z zachowaniem pełnej funkcjonalności systemu. Zestawy dedykowane dla 2WD pojawią się wkrótce!
Dane techniczne:
• Typ produktu: Zestaw zawieszenia
• Numer części: K53300TX
• Seria / etykieta: ICON 24-25 TACOMA 1.25-3″ STAGE 10 SUSPENSION SYSTEM TUBULAR OVERLAND REAR COILS
• Tryb zawieszenia: Active
• 3″ wysokość liftu
• Korpus przedniego amortyzatora: 2.5″
• Korpus tylnego amortyzatora: 2.5″
• Przedni zbiornik: RR
• Tylni zbiornik: RR
• Regulowane tłumienie: tak
• Regulacja dobicia (kompresja): tak
• Regulacja odbicia: nie
Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —— —— —————– —–
2024 Toyota Tacoma Limited
2024–2025 Toyota Tacoma SR5
2024–2025 Toyota Tacoma TRD Off-Road
2024–2025 Toyota Tacoma TRD Sport
2025 Toyota Tacoma TRD Sport Premium
Informacje dodatkowe
| Waga | 195,0 kg |
|---|---|
| Wymiary | 27 × 12 × 8 cm |
| Wysokość liftu | |
| Producent | |
| Producent pojazdu | |
| Model pojazdu | |
| Rok produkcji | |
| Wersja wyposażenia |
Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.