ICON: zestaw dodatkowych amortyzatorów Stage 1 – System S2 – 03-09 4Runner/07-09 FJ Cruiser/05-15 Tacoma

Opis

System wtórnych amortyzatorów ICON Vehicle Dynamics S2 na nowo definiuje możliwości terenowe pojazdów 2005-2015 Toyota Tacoma, 2003-2009 Toyota 4Runner oraz 2007-2009 Toyota FJ Cruiser, umożliwiając montaż dodatkowego amortyzatora do istniejącego zestawu coilover ICON. Dodanie wtórnego amortyzatora 2.5 Aluminum Series lub Omega Bypass pozwala z pewnością pokonywać trudniejszy teren i większe przeszkody, ponieważ zdolność tłumienia zawieszenia pojazdu zostaje w praktyce podwojona. W przeciwieństwie do zbyt skomplikowanych i drogich zestawów long travel, system ICON S2 jest przystępną modernizacją, która znacząco zwiększa osiągi w terenie, jest łatwa w montażu i ma modułową konstrukcję, dzięki której właściciele Toyoty mogą rozbudowywać układ etapami lub od razu w całości.

System wtórnych amortyzatorów S2 wykorzystuje fabryczne dolne wahacze i zachowuje szerokość toru OE. Połączenie adapterów wież amortyzatorów z frezowanego aluminium, spawanych pałąków mocujących amortyzatory oraz stalowych płyt osłonowych (z wbudowanymi mocowaniami amortyzatorów) zapewnia prosty montaż i jakość wykonania, jakiej można oczekiwać od produktów ICON Vehicle Dynamics. System zaprojektowano tak, aby wyeliminować potrzebę poważnych modyfikacji ramy pojazdu lub innych fabrycznych elementów zawieszenia, a komponenty są w 100% demontowalne — co umożliwia przeniesienie zestawu na inny pojazd. Modułowa konstrukcja zestawu S2 pozwala także na samodzielny montaż płyt osłonowych, co dodatkowo chroni fabryczne dolne wahacze przed potencjalnymi uszkodzeniami podczas jazdy w terenie.

Najważniejsze cechy:
• Znacznie poprawia zdolność tłumienia pojazdu w terenie
• Zwiększa stabilność pojazdu na drodze
• Wykorzystuje fabryczne dolne wahacze
• Zachowuje szerokość toru OE
• Wtórne amortyzatory z charakterystyką dopasowaną do konkretnego pojazdu zwiększają tłumienie i objętość oleju
• Amortyzatory są w pełni regenerowalne i z możliwością zmiany charakterystyki
• Przeważająca konstrukcja typu bolt-on ułatwia montaż

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Dopasowanie fabrycznych kół i opon: tak
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5 with 4.75″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9 with 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 20×9 with 5.00″ Backspace / 0mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 33″ x 11.50″ (Większe opony mogą pasować, ale wymagane będą przycięcia nadkoli i modyfikacje.)
• UWAGA APLIKACYJNA #17: Są to zestawy samodzielne i nie należy ich używać łącznie z innymi zestawami aftermarket
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Podane wysokości coilover dotyczą pojazdu w konfiguracji seryjnej
• UWAGA APLIKACYJNA #59: Wymagane spawanie – dolny wahacz
• UWAGA APLIKACYJNA #95: Nie współpracuje z Trd Big Brake Kit
• UWAGA APLIKACYJNA #117: Nie zalecane z coiloverem z RR
• UWAGA APLIKACYJNA #210: Maksymalny kąt skrętu jest zmniejszony dla kompatybilności z wtórnym amortyzatorem
• UWAGA TECHNICZNA: Niekompatybilne z GX470 wyposażonym w KDSS

Dane techniczne:
• Shaft material: Chrome
• Upper mount: Eyelet
• Lower mount: Eyelet
• Adjustable damping: nie
• Adjustability: nie
• External reservoir: nie
• : nie
• Bushings included: nie
• Dust shield: nie
• Dust boot included: nie
• Coil-over springs included: nie
• Application: Performance
• Recommended add-on: 252008 – 2.5 X 13 SHOCK BOOT BLACK (PAIR)

Zastosowanie (dopasowanie):
Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —— ———- ——————- —–
2003–2009 Lexus GX470 — *1
2003–2009 Toyota 4Runner — *1
2007–2009 Toyota FJ Cruiser — *1
2005–2015 Toyota Tacoma Base *1
2006 Toyota Tacoma Base Prerunner *1
2005–2015 Toyota Tacoma Pre Runner *1
2006–2009 Toyota Tacoma SR5 Prerunner *1
2015 Toyota Tacoma TRD Pro *1
2010–2015 Toyota Tacoma TRD Sport *1
2006–2009 Toyota Tacoma TRD Sport Prerunner *1

Uwagi:
*1 Ogranicza maksymalny kąt skrętu