Opis
Zestaw zawieszenia ICON Vehicle Dynamics 7″ to świetny sposób na podniesienie Twojego Forda F-250/F-350 Super Duty 4WD z lat 2017-2022, przy jednoczesnej wyraźnej poprawie komfortu jazdy i osiągów. System sprawdzi się zarówno na drodze, jak i w terenie, w tym podczas holowania, pracy na placu budowy oraz w wymagającym off-roadzie. Zestaw ICON 7″ Stage 4 obejmuje sprężyny o podwójnej charakterystyce, progresywne resory piórowe, zestaw 4-Link, regulowany drążek Panharda, podwójny przeciwstawny zestaw stabilizatorów układu kierowniczego, przednie i tylne amortyzatory ICON 2.5 Aluminum Series ze zbiornikiem oraz komplet niezbędnych elementów montażowych.
W systemie Stage 4 zastosowano także zestaw wahaczy promieniowych ICON Vehicle Dynamics do Ford Super Duty, wyposażony w uszczelnioną tuleję przegubową, która ogranicza przenoszenie drgań z drogi oraz zapewnia długą żywotność i cichą pracę. Dodatkowo spawana, w pełni zamknięta (boxed) konstrukcja gwarantuje wysoką wytrzymałość, a profil zoptymalizowano pod kątem prześwitu dla opon przy maksymalnym skręcie, dzięki czemu opona o wysokości 37″ mieści się bez kontaktu z wahaczem promieniowym.
Najważniejsze cechy:
• Pasuje do modeli F-250 / F-350 4WD z lat 2017-2022
• Dożywotnia gwarancja na pęknięcie lub osiadanie sprężyn
• Dożywotnia gwarancja na pęknięcie komponentów wykonywanych przez ICON lub wady produkcyjne
• Około 50% większy skok przednich kół w porównaniu z seryjnym
• Sprężyny o podwójnej charakterystyce opracowane przez ICON zapewniają wyjątkową kontrolę pojazdu w zróżnicowanym terenie
• Progresywne resory piórowe poprawiają komfort jazdy bez ograniczania możliwości holowania
• Spawane wahacze promieniowe z uchwytami obniżającymi umożliwiają regulację kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (caster) na pojeździe, zwiększają wytrzymałość oraz poprawiają prześwit opony przy skręcie do oporu
• Amortyzatory ICON mają charakterystykę strojenia dopasowaną do konkretnego pojazdu, co zapewnia lepsze osiągi i komfort jazdy
• Amortyzatory są w pełni regenerowalne i umożliwiają zmianę charakterystyki zaworowania
• Amortyzatory 2.5 Aluminum Series mają jednoczęściowe cylindry z aluminium wytłaczanego udarowo, co zapewnia doskonałą odporność na korozję i trwałe, jednolite wykończenie
• Łożyska przegubowe FK Rod End zapewniają wydłużoną trwałość i minimalne ugięcie
Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: tak
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5″ z 5.00″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9″ z 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 20×9″ z 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 37″ x 12.50″ (Większe opony mogą pasować, ale wymagane będzie przycięcie nadkoli i modyfikacje.)
• UWAGA APLIKACYJNA #6: Sprężyny są przeznaczone wyłącznie do silników Diesla
• UWAGA APLIKACYJNA #8: Ten system może wymagać zestawu obniżającego mocowanie łożyska podporowego (33700)
• UWAGA APLIKACYJNA #31: ’08 – obecne modele Super Duty z silnikami benzynowymi mogą wymagać modyfikacji wydechu, aby zapewnić prześwit dla przedniego wału napędowego
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Podane wysokości coiloverów dotyczą pojazdu w konfiguracji seryjnej
• UWAGA APLIKACYJNA #57: Fabryczny klocek dystansowy musi być użyty w połączeniu z resorami piórowymi ICON, aby pojazd stał równo.
• UWAGA APLIKACYJNA #118: Fabryczny stabilizator nie współpracuje z wymaganym odwróceniem drążka kierowniczego (drag link flip) w tym zestawie
• UWAGA TECHNICZNA: Modele Super Duty 2017-2019 będą miały lift przodu 7″ względem seryjnego
• UWAGA TECHNICZNA: Modele Super Duty 2020-2022 bez pakietu Tremor będą miały lift przodu 7.75″ względem seryjnego. Może wymagać wyższych tylnych klocków dystansowych wraz z resorami, aby pojazd stał równo.
• UWAGA TECHNICZNA: Modele Super Duty 2020-2022 wyposażone w pakiet Tremor będą miały lift przodu 6.75″ względem seryjnego. Może wymagać wyższych tylnych klocków dystansowych wraz z resorami, aby pojazd stał równo.
• UWAGA TECHNICZNA: Zestaw przewodów hamulcowych (Part # 61110) jest opcjonalny dla użytkowników, którzy nie chcą wyginać fabrycznych stalowych przewodów lub szukają ulepszenia w postaci przewodów w oplocie ze stali nierdzewnej (nie jest to konieczne do kompletnego montażu)
• Wysyłane w kilku pudełkach
Dane techniczne:
• Produkt: Zestaw zawieszenia
• Numer części: K67114R
• Wysokość liftu: 7.75″
• Regulowane tłumienie: nie
• Regulacja dobicia (kompresja): nie
• Regulacja odbicia: nie
Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —- —————- ———- —–
2017–2022 Ford F-250 Super Duty King Ranch *1*2
2017–2022 Ford F-250 Super Duty Lariat *1*2
2018–2022 Ford F-250 Super Duty Limited *1*2
2017–2022 Ford F-250 Super Duty Platinum *1*2
2017–2022 Ford F-250 Super Duty XL *1*2
2017–2022 Ford F-250 Super Duty XLT *1*2
2017–2022 Ford F-350 Super Duty King Ranch *1*2
2017–2022 Ford F-350 Super Duty Lariat *1*2
2018–2022 Ford F-350 Super Duty Limited *1*2
2017–2022 Ford F-350 Super Duty Platinum *1*2
2017–2022 Ford F-350 Super Duty XL *1*2
2017–2022 Ford F-350 Super Duty XLT *1*2
Uwagi:
*1 Zalecany rozmiar felgi aftermarket: 17×8.5″ z 5.00″ Backspace / 6mm Offset
*2 Może wymagać wyższych tylnych klocków dystansowych, aby uzyskać wypoziomowaną postawę pojazdu
Informacje dodatkowe
| Waga | 613,0 kg |
|---|---|
| Wymiary | 27 × 12 × 6 cm |
| Model pojazdu | |
| Wysokość liftu | |
| Producent | |
| Producent pojazdu | |
| Rok produkcji | |
| Wersja wyposażenia |
Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.