Opis
ICON Vehicle Dynamics jest liderem branży w zakresie osiągów Ford Super Duty. Nasi inżynierowie spędzili niezliczone godziny pod tymi ciężarówkami i za kierownicą, opracowując jedne z najbardziej dopracowanych zestawów zawieszenia dostępnych na rynku. Zwiększenie skoku koła i komfortu jazdy to standard w ICON, jednak nasi inżynierowie postawili sobie wysoko poprzeczkę: stworzyć rozwiązanie zawieszenia, które jednocześnie zachowa możliwości holowania Super Duty. Zestaw zawieszenia ICON 7″ dla modeli Super Duty 08–10 zapewnia wystarczający lift, aby zmieścić opony 37″, a przy tym oferuje doskonałe właściwości jezdne na różnorodnym terenie — na drodze i w terenie. Każdy element tego zestawu został zaprojektowany tak, aby współpracować z pozostałymi komponentami ICON i wydobyć z pojazdu maksymalne osiągi. System Stage 5 składa się z: dwustopniowych sprężyn 7″ lift, wykonanych mocowań obniżających dla ramion promieniowych z plakietkami ze szczotkowanej stali nierdzewnej, wspornika obniżającego drążek Panharda, przedłużeń odbojników, łączników stabilizatora, kutego ramienia Pitmana, wsporników przewodów hamulcowych, tylnych resorów piórowych o progresywnej charakterystyce 5″ lift wraz z U-boltami oraz przednich i tylnych amortyzatorów 2.5 Aluminum Series ze zbiornikiem . Amortyzatory 2.5″ ze zbiornikiem zapewniają optymalne działanie, wydłużając czas utrzymania równomiernego tłumienia niezależnie od warunków oraz utrzymując niższą temperaturę pracy podczas intensywnego użytkowania. W tym etapie uwzględniono również ulepszenie w postaci zaworu ICON CDC Valve dla osób, które chcą w prosty sposób regulować charakterystykę jazdy z zewnątrz. Regulowany system 4-link ICON jest nie tylko mocniejszy od fabrycznych ramion promieniowych, ale także poprawia osiągi i geometrię kół. Ramiona te eliminują typowe dla fabrycznych ramion promieniowych naprężenia (bind), jednocześnie zwiększając zakres pracy zawieszenia.
Najważniejsze cechy:
• Zwiększony skok koła i lepsza jakość jazdy względem seryjnego układu bez zmiany zdolności holowania
• Zmniejszony przechył nadwozia
• Dwustopniowe sprężyny ICON z dopasowanymi amortyzatorami 2.5 Series ze zbiornikiem i CDCV
• Amortyzatory z jednoczęściowymi cylindrami z aluminium wytłaczanego udarowo dla doskonałej odporności na korozję i jednolitego wykończenia
• Regulowany układ 4-link
• Prawidłowo rozmieszczone elementy układu kierowniczego i drążka Panharda
• Tylne resory piórowe o progresywnej konstrukcji zapewniające płynną, komfortową jazdę
• Brak konieczności modyfikacji wału napędowego
Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: tak
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5″ z 5.00″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9″ z 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 20×9″ z 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 37″ x 12.50″ (Większe opony mogą pasować, ale konieczne będzie przycięcie nadkoli i wykonanie modyfikacji.)
• UWAGA APLIKACYJNA #6: Sprężyny są przeznaczone wyłącznie dla silników Diesla
• UWAGA APLIKACYJNA #21: Nie dotyczy pojazdów wyposażonych w manualną skrzynię biegów
• UWAGA APLIKACYJNA #28: Pinch Weld w ramionach promieniowych Superduty ’05-’10 może wejść w kontakt z osprzętem mocującym wspornika obniżającego ramiona promieniowe
• UWAGA APLIKACYJNA #29: Systemy 7″ wykorzystujące 4-link zamiast fabrycznych ramion promieniowych nie wymagają stosowania krzywek do ustawienia geometrii. Kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (caster) można regulować dolnymi ramionami łączników
• UWAGA APLIKACYJNA #31: Modele Superduty ’08 – Current z silnikami benzynowymi mogą wymagać modyfikacji układu wydechowego, aby zapewnić prześwit dla przedniego wału napędowego
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Wskazane wysokości coiloverów dotyczą pojazdu w konfiguracji seryjnej
• UWAGA APLIKACYJNA #57: Zachowuje fabryczny blok, aby pojazd stał równo z przodem
• Wysyłane w kilku pudełkach
Dane techniczne:
• Typ produktu: Zestaw zawieszenia
• Numer części: K67204
• 7″ wysokość liftu
• Regulowane tłumienie: nie
• Regulowana kompresja (dobicie): nie
• Regulowane odbicie: nie
Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —- —————- ——– —–
2008–2010 Ford F-250 Super Duty —
2008–2010 Ford F-350 Super Duty —
Informacje dodatkowe
| Waga | 555,0 kg |
|---|---|
| Wymiary | 48 × 48 × 10 cm |
| Model pojazdu | |
| Wysokość liftu | |
| Producent | |
| Producent pojazdu | |
| Rok produkcji |
Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.