ICON: zestaw zawieszenia 4.5″ lift Stage 6 – od 2023 Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD (Diesel)

Opis

Ten zestaw zawieszenia ICON Vehicle Dynamics 4.5″ to świetny sposób na podniesienie Twojego 4WD 2023-2025 Ford F-250/F-350 Super Duty, przy jednoczesnej znaczącej poprawie komfortu jazdy i osiągów oraz umożliwieniu montażu większych, bardziej agresywnych zestawów kół i opon. Ten system Stage 6 doskonale sprawdzi się na drodze i podczas holowania, w pracy na budowie, na szutrowych drogach typu washboard, a także w bardziej wymagającym off-roadzie.

System ICON 4.5″ Stage 6 składa się ze sprężyn śrubowych 4.5″ o podwójnej charakterystyce (dual rate), zoptymalizowanych pod kątem aut z silnikami Diesla. Konstrukcja dual rate zapewnia łagodniejszą charakterystykę początkową dla znakomitego komfortu na drodze oraz twardszą charakterystykę wtórną, która narasta podczas ugięcia, co przekłada się na wysoką odporność na dobicie i bardzo dobre osiągi w terenie. Zestaw ICON Vehicle Dynamics Ford Super Duty 4-Link dodatkowo poprawia pracę zawieszenia, eliminując typowe dla fabrycznych wahaczy typu radius arms”wiązanie” podczas artykulacji, a także umożliwia regulację kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (caster) bez demontażu z pojazdu. To”uwolnienie” przedniego zawieszenia oraz zdolność zestawu 4-Link do utrzymania dodatniego castera w całym zakresie pracy przekładają się na bezkonkurencyjny komfort jazdy w każdych warunkach.

Spawany uchwyt obniżający drążek Panharda pozwala prawidłowo wycentrować most pod ramą i ogranicza przenoszenie nierówności na układ kierowniczy, a dzięki eliminacji zjawiska bump steer poprawia zachowanie auta na drodze i w terenie. Regulowany drążek Panharda umożliwia regulację ustawienia osi na pojeździe w celu precyzyjnego ustawienia geometrii, a także eliminuje uginające się fabryczne tuleje drążka, co daje sztywniejszy układ i poprawia charakterystykę prowadzenia.

Zestaw podwójnych przeciwstawnych amortyzatorów skrętu z amortyzatorami ICON 2.0 Aluminum Series poprawia tłumienie w układzie kierowniczym, skuteczniej kontrolując niepożądane reakcje na kierownicy wywołane przez większe opony. Zestawy rozszerzające resorów piórowych zapewniają 2″ podniesienia tyłu względem serii, poprawiają komfort jazdy i wybieranie drobnych nierówności, a jednocześnie ograniczają”owijanie” mostu (axle wrap) w porównaniu z blokami podnoszącymi.

Przednie i tylne amortyzatory ICON 2.5 Aluminum Series RR mają strojenie specyficzne dla pojazdu, które poprawia prowadzenie i zapewnia doskonały komfort jazdy na drodze i w terenie, a także wyższą wydajność w porównaniu z amortyzatorami 2.0 Aluminum Series. RR znacząco zwiększają objętość oleju w amortyzatorze oraz powierzchnię oddawania ciepła, co pomaga zapobiegać przegrzewaniu i kawitacji podczas intensywnego użytkowania, które mogą prowadzić do spadku skuteczności tłumienia.

Dołączony zestaw zawiera spawane przednie uchwyty obniżające stabilizator, aby zapobiec jego wiązaniu, wytrzymałe aluminiowe dystanse odbojników oraz wysokiej jakości, przedłużane przewody hamulcowe ze stali nierdzewnej.

System zawieszenia wykorzystuje wysokiej jakości elementy obrabiane CNC, cięte laserowo i gięte na prasie krawędziowej. Dzięki wielogodzinnym testom i strojeniu komponentów zawieszenia oraz amortyzatorów jako kompletnego układu możesz mieć pewność, że otrzymujesz jedno z najlepszych rozwiązań zawieszenia dostępnych na rynku.

Najważniejsze cechy:
• Pasuje do zastosowań 2023-2025 F-250 / F-350 4WD z silnikiem Diesla
• Sprężyny śrubowe o podwójnej charakterystyce (dual rate) opracowane przez ICON zapewniają 4.5″ podniesienia przodu oraz wyjątkową kontrolę pojazdu w zróżnicowanym terenie
• Amortyzatory ICON 2.5 Aluminum Series RR mają strojenie specyficzne dla pojazdu, zapewniające doskonałe osiągi i komfort jazdy
• RR utrzymują niższe temperatury pracy i powtarzalne osiągi podczas długotrwałej jazdy w terenie
• Około 50% większy skok przednich kół w porównaniu z seryjnym
• System 4-Link ICON eliminuje wiązanie podczas artykulacji i utrzymuje dodatni kąt caster w całym zakresie pracy
• Uchwyt obniżający drążek Panharda zmniejsza jego kąt i koryguje geometrię bump steer
• Regulowany drążek Panharda umożliwia precyzyjne ustawienie osi oraz poprawia charakterystykę prowadzenia
• Podwójny zestaw amortyzatorów skrętu zapewnia zwiększone tłumienie układu kierowniczego
• Przednie przewody hamulcowe w stalowym oplocie
• Zestawy rozszerzające resorów piórowych poprawiają komfort jazdy i zapewniają 2″ podniesienia tyłu
• Amortyzatory 2.5 Aluminum Series mają odporne na korozję, twardo anodowane korpusy oraz tłoczyska 7/8″
• Amortyzatory skrętu 2.0 Aluminum Series mają odporne na korozję, anodowane korpusy oraz tłoczyska 5/8″
• Amortyzatory są w pełni regenerowalne i możliwe do ponownego zestrojenia
• Dożywotnia gwarancja na pęknięcie lub osiadanie sprężyn
• Dożywotnia gwarancja na pęknięcie elementów fabrykowanych przez ICON lub wadę produkcyjną

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: tak
• Zalecane opony aftermarket: 37″ x 12.50″ (Większe opony mogą pasować, ale wymagane będzie przycięcie nadkoli i modyfikacje.)
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5″ z 5″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9″ z 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 20×9″ z 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• UWAGA APLIKACYJNA #1: Pasuje wyłącznie do modeli 4WD
• UWAGA APLIKACYJNA #3: Nie pasuje do modeli F-350/F-450 Cab & Chassis
• UWAGA APLIKACYJNA #6: Sprężyny są przeznaczone wyłącznie do silników Diesla
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Podane wysokości liftu dotyczą pojazdu w konfiguracji seryjnej.
• UWAGA APLIKACYJNA #115: Wysokości liftu na podstawie 4WD crew cab diesel
• UWAGA APLIKACYJNA #151: Pasuje wyłącznie do modeli z pojedynczymi kołami tylnymi
• UWAGA APLIKACYJNA #155: Po montażu wymagana jest ponowna kalibracja systemów Advanced Driver Assistance Systems (ADAS)
• UWAGA APLIKACYJNA #166: Jeśli pojazd jest wyposażony w Dynamic Bending Headlamps i/lub Onboard Scales, wymagany jest również element # 611081
• UWAGA APLIKACYJNA #209: Zmniejszenie sztywności tylnych resorów może obniżyć dokładność Onboard Scales (jeśli występuje)
• UWAGA TECHNICZNA: Pojazdy z pakietem Tremor będą miały 3.5″ podniesienia przodu względem seryjnego

Dane techniczne:
• Produkt: Zestaw zawieszenia
• Numer katalogowy: K64546L
• Seria / etykieta: ICON 23-25 FORD F250/F350 4.5″ STAGE 6 SUSPENSION SYSTEM DIESEL Z EXPANSION PACKS
• Tryb zawieszenia: Pasywny
• Wysokość liftu: 4.5″
• Korpus przedniego amortyzatora: 2.5″
• Korpus tylnego amortyzatora: 2.5″
• Przedni zbiornik: RR
• Tylni zbiornik:
• Regulowane tłumienie: nie
• Regulowane dobicie (kompresja): tak
• Regulowane odbicie: nie

Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —- —————- ————- —–
2023–2025 Ford F-250 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Lariat
2023–2024 Ford F-250 Super Duty Limited
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Platinum
2025 Ford F-250 Super Duty Platinum Plus
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XLT
2023–2025 Ford F-350 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Lariat
2023–2024 Ford F-350 Super Duty Limited
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Platinum
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XLT