ICON: zestaw zawieszenia 4.5″ lift Stage 1 z pakietami rozszerzającymi – od 2023 Ford F-250/F-350 Super Duty 4WD (Diesel)

Opis

Ten zestaw zawieszenia ICON Vehicle Dynamics 4.5″ to świetny sposób na podniesienie 4WD Forda F-250/F-350 Super Duty z lat 2023-2025 o 4.5″, przy jednoczesnej znaczącej poprawie komfortu jazdy i osiągów oraz umożliwieniu montażu większych, bardziej agresywnych zestawów kół i opon. To podstawowy system, idealny do jazdy po drogach i holowania, a także do lekkiego off-roadu, np. pracy na placu budowy czy jazdy po szutrowych, pofałdowanych drogach.

System ICON 4.5″ Stage 1 składa się ze sprężyn śrubowych 4.5″ o konstrukcji dual rate, zoptymalizowanych pod samochody z silnikami diesla. Taka budowa zapewnia miększą charakterystykę początkową dla świetnego komfortu na drodze oraz twardszą, drugą fazę, która narasta podczas ugięcia, zapewniając wysoką odporność na dobicie i lepsze osiągi w terenie. Spawane (fabricated) obniżenia mocowań wahaczy wzdłużnych (radius arm drop brackets) korygują geometrię zawieszenia i pozwalają uzyskać prawidłowe ustawienie kół przy zachowaniu seryjnych wahaczy (OE radius arms). Spawany (fabricated) wspornik obniżający drążek Panharda (track bar drop bracket) umożliwia prawidłowe wycentrowanie osi pod ramą i ogranicza przenoszenie nierówności na układ kierowniczy, poprawiając prowadzenie na drodze i w terenie dzięki eliminacji zjawiska bump steer. Zestawy rozszerzające resory piórowe zapewniają 2″ podniesienia tyłu względem serii, poprawiają komfort jazdy i pracę na drobnych nierównościach, a jednocześnie ograniczają zjawisko”owijania” mostu (axle wrap) w porównaniu do klocków podnoszących. Przednie i tylne amortyzatory ICON 2.0 Aluminum Series IR mają zestrojenie dopasowane do konkretnego pojazdu, co przekłada się na lepsze prowadzenie oraz bardzo dobrą jakość jazdy na drodze i poza nią. Dołączony zestaw zawiera także spawane (fabricated) przednie uchwyty obniżające stabilizator, które zapobiegają naprężeniom, wytrzymałe aluminiowe dystanse odbojników oraz wysokiej jakości, wydłużone przewody hamulcowe w oplocie ze stali nierdzewnej.

System wykorzystuje wysokiej jakości elementy obrabiane CNC, cięte laserowo i gięte na prasie krawędziowej. Dzięki wielogodzinnym testom i dopracowaniu komponentów zawieszenia oraz amortyzatorów jako kompletnego układu, możesz mieć pewność, że otrzymujesz jedno z najlepszych rozwiązań zawieszenia dostępnych na rynku.

Najważniejsze cechy:
• Pasuje do zastosowań 2023-2025 F-250 / F-350 4WD diesel
• Sprężyny dual rate zaprojektowane przez ICON zapewniają 4.5″ podniesienia przodu i wyjątkową kontrolę pojazdu na zróżnicowanym terenie
• Amortyzatory ICON 2.0 Aluminum Series IR ze zestrojeniem dopasowanym do pojazdu zapewniają znakomite osiągi i komfort jazdy
• Około 50% większy skok przednich kół względem serii
• Obniżenia mocowań wahaczy wzdłużnych (radius arm drop brackets) korygują geometrię i wyprzedzenie sworznia zwrotnicy (caster) dla optymalnych parametrów ustawienia kół
• Wspornik obniżający drążek Panharda (track bar drop bracket) zmniejsza jego kąt i koryguje geometrię bump steer
• Przednie przewody hamulcowe w oplocie ze stali nierdzewnej
• Zestawy rozszerzające resory piórowe poprawiają komfort jazdy i zapewniają 2″ podniesienia tyłu
• Anodowane, odporne na korozję korpusy amortyzatorów z trzpieniami 5/8″
• Amortyzatory są w pełni regenerowalne i możliwe do ponownego zestrojenia
• Dożywotnia gwarancja na pęknięcie sprężyn lub ich osiadanie
• Dożywotnia gwarancja na pęknięcie elementów spawanych (fabricated) ICON lub wady produkcyjne

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: tak
• Zalecane opony aftermarket: 37″ x 12.50″ (Większe opony mogą pasować, ale wymagane będzie przycinanie nadkoli i modyfikacje.)
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5″ z 5″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9″ z 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 20×9″ z 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• UWAGA APLIKACYJNA #1: Pasuje tylko do modeli 4WD
• UWAGA APLIKACYJNA #3: Nie pasuje do modeli F-350/F-450 Cab & Chassis
• UWAGA APLIKACYJNA #6: Sprężyny są przeznaczone wyłącznie do silników diesla
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Podane wysokości podniesienia dotyczą pojazdu w konfiguracji seryjnej.
• UWAGA APLIKACYJNA #115: Wysokości podniesienia oparte na 4WD crew cab diesel
• UWAGA APLIKACYJNA #151: Pasuje tylko do modeli z pojedynczymi tylnymi kołami
• UWAGA APLIKACYJNA #155: Po montażu wymagana jest ponowna kalibracja systemów Advanced Driver Assistance Systems (ADAS)
• UWAGA APLIKACYJNA #166: Jeśli pojazd jest wyposażony w Dynamic Bending Headlamps i/lub Onboard scales, wymagany jest także part # 611081
• UWAGA APLIKACYJNA #209: Zmniejszenie sztywności tylnych resorów może obniżyć dokładność OnBoard Scales, jeśli występuje
• UWAGA TECHNICZNA: Pojazdy z pakietem Tremor będą miały podniesienie przodu 3.5″ względem serii

Dane techniczne:
• Typ produktu: Zestaw zawieszenia
• Numer części: K64541L
• Seria / oznaczenie: ICON 23-25 FORD F250/F350 4.5″ STAGE 1 SUSPENSION SYSTEM DIESEL
• Tryb zawieszenia: Passive
• 4.5″ wysokość liftu
• Obudowa amortyzatora przodu: 2″
• Obudowa amortyzatora tyłu: 2″
• Przedni zbiornik: IR
• Tylny zbiornik: IR
• Regulacja tłumienia: nie
• Regulacja dobicia (kompresja): nie
• Regulacja odbicia: nie

Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —- —————- ————- —–
2023–2025 Ford F-250 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Lariat
2023–2024 Ford F-250 Super Duty Limited
2023–2025 Ford F-250 Super Duty Platinum
2025 Ford F-250 Super Duty Platinum Plus
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-250 Super Duty XLT
2023–2025 Ford F-350 Super Duty King Ranch
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Lariat
2023–2024 Ford F-350 Super Duty Limited
2023–2025 Ford F-350 Super Duty Platinum
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XL
2023–2025 Ford F-350 Super Duty XLT