ICON: zestaw zawieszenia 3.5-4.5″ lift Stage 5 Premium CNC – 2021-24 Ford F-150 4WD

Opis

Zestawy zawieszenia ICON Vehicle Dynamics dla Forda F-150 4WD z lat 2021-2024 zaprojektowano z myślą o maksymalnej wydajności i wymagającym kierowcy. Głównym celem inżynierów ICON jest zwiększenie skoku kół i możliwości tłumienia, co przekłada się na znakomitą kontrolę nad pojazdem i komfort jazdy zarówno na asfalcie, jak i w terenie. Aby to osiągnąć, zestawy obejmują wytrzymałe, obrabiane CNC zwrotnice z żeliwa sferoidalnego, które odwzorowują geometrię zawieszenia F-150 Tremor i w praktyce stanowią konwersję”Tremor” dla Twojego F-150 4WD.

Ten zestaw Stage 5 zawiera dostrojone do konkretnego pojazdu amortyzatory coilover 2.5″ ze zdalnymi zbiornikami wyposażonymi w CDEV dla wyjątkowo skutecznego chłodzenia oraz sprężyny opracowane przez ICON, zapewniające lepsze wyczucie pracy zawieszenia w całym zakresie skoku. Coilovery mają regulację wysokości i oferują 3.5-4.5″ podniesienia przodu względem serii, co pozwala zastosować większe, bardziej agresywne zestawy kół i opon. Połączenie z zwrotnicami ICON umożliwia również 20% wzrost skoku kół w porównaniu z innymi zestawami coilover ICON dla F-150.

Górne wahacze z kutego aluminium z przegubami Delta Joint PRO nie tylko zwiększają wytrzymałość i trwałość, ale także pomagają utrzymać fabryczny zakres ustawień geometrii, oferują regulację caster/camber bez demontażu oraz pozwalają na dodatkową wysokość podniesienia zapewnianą przez ten system. Tylne amortyzatory ICON 2.5 Aluminum Series z tylnym zbiornikiem i CDEV mają zaworowanie dobrane do pojazdu, zapewniają zwiększone tłumienie oraz lepsze odprowadzanie ciepła.

Skup się na jeździe, a ICON Intelligent Control (IIC) odczyta warunki i wykona niemal natychmiastowe korekty dzięki Compression Damping Electronic Valve (CDEV) na każdym amortyzatorze. Systemem steruje się bezprzewodowo przez aplikację IIC w telefonie, a po skonfigurowaniu działa bez potrzeby ingerencji kierowcy. Zestaw zawieszenia ICON Vehicle Dynamics Stage 5 dla F-150 4WD 2021-2024 to doskonały wybór dla osób, które chcą zwiększyć możliwości swojego pickupa na drodze oraz w terenie.

System Delta Joint PRO
Górne wahacze z Delta Joint PRO wykorzystują innowacyjny przegub zawieszenia, który łączy trwałość i żywotność fabrycznych przegubów kulowych z osiągami i wytrzymałością przewyższającymi tradycyjne przeguby stosowane w motorsporcie. Delta Joint PRO ma nową, regenerowalną i serwisowalną konstrukcję: każdy element można zdemontować, skontrolować i wymienić bez konieczności zakupu całego przegubu. Wytrzymałość i trwałość zwiększono dzięki większej kuli, zapewniającej o 56% większą powierzchnię łożyskowania niż standardowy Delta Joint, oraz ulepszonemu uszczelnieniu układu smarowania. Sednem Delta Joint PRO jest jednak poprawa pracy zawieszenia: pełne 90 stopni artykulacji od skrajnego do skrajnego położenia. To o 14% większy zakres ruchu względem oryginalnego Delta Joint, co pozwala na maksymalny, pozbawiony naprężeń ruch zawieszenia w całym zakresie skoku. Delta Joint PRO zaprojektowano z myślą o intensywnym użytkowaniu: kula i trzpień z chromomolibdenu mają powierzchnię łożyskowania utwardzoną do Rockwell C 55. Wymienne bieżnie wykonano ze spiekanego metalu impregnowanego grafitem, obrabianego z najwyższą dokładnością, aby zapewnić idealny metal-metal interfejs łożyskowania. Przeprojektowano również układ smarowania: kanały skuteczniej rozprowadzają smar, nie wychodząc poza uszczelnienie łożyska.

Najważniejsze cechy:
• Wytrzymałe zwrotnice z żeliwa sferoidalnego odwzorowujące geometrię zawieszenia F-150 Tremor
• Regulowane coilovery oferują 3.5-4.5″ liftu przodu względem serii
• Przednie coilovery serii 2.5 ze zdalnymi zbiornikami dla lepszego chłodzenia amortyzatorów
• Górne wahacze z kutego aluminium z przegubami Delta Joint Pro dla zwiększonej wytrzymałości, trwałości oraz zakresu ustawień geometrii z regulacją na pojeździe
• 20% wzrostu skoku przednich kół i poprawa komfortu jazdy względem serii przy braku zmiany zdolności holowania
• Przednie i tylne amortyzatory dostrojone pod konkretny pojazd dla lepszego tłumienia i kontroli pojazdu
• Technologia zaworu CDE firmy ICON umożliwia regulację ustawień tłumienia dobicia w pojeździe oraz aktywną korektę przez ICON Intelligent Control (IIC)
• ICON Intelligent Control (IIC) wykorzystuje czujniki pokładowe do monitorowania sił G i ruchów nadwozia oraz ustawień użytkownika, by aktywnie dokonywać niemal natychmiastowych zmian tłumienia dobicia
• Odporne na korozję korpusy amortyzatorów coilover, pokryte powłoką CAD, z wałami 7/8″
• Łożyska końcówek drążków FK dla wydłużonej żywotności i minimalnych ugięć
• Wysokowytrzymały, obrabiany CNC dolny bar pin
• Tylne amortyzatory 2.5 Aluminum Series ze zbiornikiem i hartowanymi, chromowanymi wałami ze stali 7/8″
• Elementy obrabiane CNC z aluminium lotniczego 6061
• System w 100% montowany śrubowo – instalacja nie wymaga cięcia ani spawania

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: Niekompatybilne ze wszystkimi dostępnymi seryjnymi kombinacjami kół/opon. Zalecane felgi aftermarket o mniejszym odsadzeniu/mniejszym backspace.
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5″ w/ 5″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9″ w/ 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 20×9″ w/ 5.625″ Backspace / 16mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 34″ x 12.50″ (Większe opony mogą pasować, ale wymagane będą przycięcia błotników i modyfikacje.)
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Wysokości coilovery podane są dla pojazdu w wyposażeniu seryjnym
• UWAGA APLIKACYJNA #129: Nie będzie działać z fabrycznie zainstalowanym elektronicznie sterowanym zawieszeniem
• UWAGA APLIKACYJNA #130: W przypadku wyposażenia w dynamiczne reflektory skrętne zakup części Part# 611071
• UWAGA APLIKACYJNA #152: Wymagane górne wahacze ICON Delta Joint Pro
• UWAGA TECHNICZNA: Tylko kompatybilne z modelami 4WD
• UWAGA TECHNICZNA: Do obsługi aplikacji ICON Intelligent Control wymagane jest urządzenie z iOS
• UWAGA TECHNICZNA: Modele wyposażone w hybrydowe silniki PowerBoost będą miały zakres wysokości liftu przodu 3.25-4.25″ względem serii
• UWAGA TECHNICZNA: Modele wyposażone w silniki diesla Power-Stroke będą miały zakres wysokości liftu przodu 3-4″ względem serii
• UWAGA TECHNICZNA: Niekompatybilne z F-150 Raptor
• UWAGA TECHNICZNA: Niekompatybilne z modelami wyposażonymi w BlueCruise
• UWAGA TECHNICZNA: Niekompatybilne z modelami wyposażonymi w OnBoard Scales
• UWAGA TECHNICZNA: Dołączone tylne amortyzatory są kompatybilne z 0-2″ liftu tyłu względem serii w większości modeli

Dane techniczne:
• Typ produktu: Zestaw zawieszenia
• Numer części: K93145
• Seria / etykieta: ICON 21-24 FORD F150 4WD 3.5-4.5″ STAGE 5 SUSPENSION SYSTEM W BILLET UCA
• Tryb zawieszenia: Active
• 4.5″ wysokość liftu
• Przedni korpus amortyzatora: 2.5″
• Tylny korpus amortyzatora: 2.5″
• Przedni zbiornik: zdalny
• Tylny zbiornik: zbiornik
• Regulowane tłumienie: tak
• Regulowane dobicie (kompresja): tak
• Regulowane odbicie: nie

Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —- —– —————- —–
2021–2023 Ford F-150 King Ranch
2021–2024 Ford F-150 Lariat
2021–2023 Ford F-150 Platinum
2021–2024 Ford F-150 Police Responder
2021–2024 Ford F-150 SSV
2024 Ford F-150 STX
2021–2024 Ford F-150 XL
2021–2024 Ford F-150 XLT