ICON: zestaw zawieszenia 3-4″ lift Stage 5 – od 2021 Ford Bronco (bez Sasquatch)

Opis

Zestaw zawieszenia ICON Vehicle Dynamics Stage 5 dla Ford Bronco 2021-2023 jest wyposażony w precyzyjnie wykonane, indywidualnie zestrojone amortyzatory coilover z RR, które zapewniają maksymalny możliwy skok zawieszenia oraz doskonałą jakość jazdy i osiągi zawieszenia zarówno na drodze, jak i w terenie. Coilovery umożliwiają regulację wysokości zawieszenia, zapewniając 3-4″ podniesienia przodu oraz 2-3″ podniesienia tyłu względem seryjnych 4-drzwiowych Bronco bez pakietu Sasquatch. Tylne amortyzatory są zorientowane tłoczyskiem do góry i współpracują z unikatowymi sprężynami tylnymi o potrójnej charakterystyce, aby uzyskać maksymalny skok tylnego zawieszenia i możliwie najlepszy komfort jazdy. RR znacząco zwiększają objętość oleju w amortyzatorze oraz powierzchnię odprowadzania ciepła, co pomaga ograniczać przegrzewanie i kawitację przy intensywnym użytkowaniu (mogące prowadzić do spadku skuteczności tłumienia), zapewniając utrzymanie wydajności amortyzatorów podczas szybkiej jazdy w trudnym terenie.

Aby wykorzystać zwiększony skok i wysokość podniesienia oferowane przez coilovery ICON, zestaw Stage 5 zawiera rurkowe górne wahacze (Tubular Upper Control Arms), które zapewniają korekcję kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (caster) i wykorzystują opatentowany przegub Delta Joint PRO, umożliwiający do 90 stopni swobody ruchu. Stage 5 poprawia artykulację tylnego zawieszenia Bronco, a jednocześnie zwiększa wytrzymałość i prześwit dzięki zastosowaniu rurkowych tylnych dolnych łączników zawieszenia ICON. Te regulowane łączniki mają na jednym końcu bezsmarne tuleje o podwójnej twardości, a na drugim masywne przeguby FK, zapewniając najlepsze połączenie swobodnej artykulacji i komfortu jazdy.

Zawieszenie zaprojektowano tak, aby zapewniało do 11.5″ skoku przedniego zawieszenia i 14″ skoku tylnego zawieszenia przy zastosowaniu opon 35X12.50. Może być bezpiecznie używane z oponami 37″ i większymi po zastosowaniu opcjonalnych ograniczników skoku w górę (sprzedawane osobno). Fabryczne crash bary w Bronco bez pakietu Sasquatch muszą zostać usunięte, aby zapewnić miejsce na opony 35″ i większe, jednak ICON oferuje obecnie zamienny zestaw High Clearance Crash Bar dla osób, które chcą stosować większe opony i zachować funkcjonalność crash barów.

Najważniejsze cechy:
• Poprawione osiągi zawieszenia i jakość jazdy w porównaniu z seryjnym
• Do 11.5″ skoku kół z przodu / 14″ z tyłu przy dopasowaniu opon 35″
• Zestrojone pod konkretny pojazd przednie i tylne coilovery z RR, zapewniające lepsze tłumienie i kontrolę pojazdu nawet przy intensywnym użytkowaniu
• Regulowane coilovery zapewniają do 3-4″ podniesienia z przodu i 2-3″ podniesienia z tyłu względem seryjnych 4-drzwiowych Bronco bez pakietu Sasquatch
• Sferyczne łożyska z wkładką PTFE oraz osprzęt montażowy dopasowany do zastosowania
• Elementy z aluminium 6061 (lotniczego) obrabiane CNC
• Odporne na korozję korpusy amortyzatorów coilover z powłoką CAD oraz tłoczyska o średnicy 7/8″
• Sprężyny ICON z unikatową, potrójną charakterystyką tylnych sprężyn
• Dolne sworznie drążków z wysokowytrzymałego stopu, obrabiane CNC
• Rurkowe górne wahacze (UCA) dla zwiększonej wytrzymałości, trwałości oraz korekcji geometrii dla lepszej sterowności
• UCA z opatentowanym przegubem Delta Joint Pro (U.S. Pat. 10,731,700) o łącznym zakresie artykulacji 90 stopni.
• Rurkowe tylne dolne łączniki poprawiają artykulację tylnego zawieszenia i umożliwiają regulację kąta wału (pinion angle)
• System w 100% typu bolt-on – montaż bez wiercenia, cięcia ani spawania

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Fabryczne koła i opony: tak
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5″ z 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9″ z 6.00″ Backspace / 25mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 35″ x 12.50″ (zalecany zestaw High Clearance Crash Bars, numer części 42000; opony 37″ wymagają dystansów odbojów coiloverów oraz przycięcia i modyfikacji)
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Podane wysokości podniesienia dotyczą pojazdu w konfiguracji seryjnej.
• UWAGA APLIKACYJNA #66: Modele 2-drzwiowe będą stały wyżej niż modele 4-drzwiowe.
• UWAGA APLIKACYJNA #132: Przy oponach 37″ stosuj ograniczniki skoku w górę nr części #611075 na przód
• UWAGA APLIKACYJNA #133: Przy oponach 37″ stosuj ograniczniki skoku w górę nr części #611074 na tył
• UWAGA APLIKACYJNA #135: Wysokości podniesienia i uwagi aplikacyjne dotyczą pojazdów bez pakietu Sasquatch
• UWAGA APLIKACYJNA #136: Przy zastosowaniu rurkowych dolnych łączników ICON użyj nr części #611073
• UWAGA APLIKACYJNA #138: Zalecane High Clearance Crash Bars nr części #42000 w pojazdach bez pakietu Sasquatch przy oponach 35″
• UWAGA APLIKACYJNA #139: Przy oponach 37″ usunięcie crash barów może być wymagane, ale nie jest zalecane
• UWAGA APLIKACYJNA #186: Uchwyty tylnych zbiorników mogą kolidować z niektórymi stopniami aftermarket lub mocowaniami rock sliderów. Mogą być wymagane modyfikacje.
• UWAGA TECHNICZNA: Testy dopasowania wykonano z komponentami układu kierowniczego ICON i OE. Ze względu na ciasne prześwity przy przednich coiloverach niektóre elementy układu kierowniczego aftermarket mogą nie być kompatybilne.
• UWAGA TECHNICZNA: Tylne sprężyny o potrójnej charakterystyce są zoptymalizowane pod kątem poprawy pracy zawieszenia i jakości jazdy dla Bronco o masie zbliżonej do seryjnej. Ich bardziej miękkie początkowe charakterystyki sprawią, że wraz ze wzrostem obciążenia tyłu pojazdu uzyskana wysokość podniesienia będzie niższa niż deklarowana. Dla ciężej doposażonych Bronco rozważ nr części K40005TX.
• UWAGA TECHNICZNA: Niekompatybilne z Bronco Raptor

Dane techniczne:
• Typ produktu: zestaw zawieszenia
• Numer części: K40005T
• Seria / oznaczenie: ICON 21-23 BRONCO NON-SASQUATCH 3-4″ LIFT STAGE 5 SUSPENSION SYSTEM TUBULAR
• Tryb zawieszenia: pasywny
• 4″ wysokość podniesienia
• Korpus amortyzatora przód: 2.5″
• Korpus amortyzatora tył: 2.5″
• Zbiornik przód: zdalny
• Zbiornik tył: zdalny
• Regulacja tłumienia: nie
• Regulacja kompresji: nie
• Regulacja odbicia: nie

Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —- —— ————- ——
2021–2023 Ford Bronco Badlands *1*2*3
2021–2023 Ford Bronco Base *1*2*3
2021–2023 Ford Bronco Big Bend *1*2*3
2021–2023 Ford Bronco Black Diamond *1*2*3
2021–2023 Ford Bronco Outer Banks *1*2*3

Uwagi:
*1 Przy oponach 37″ usunięcie crash barów może być wymagane, ale nie jest zalecane
*2 Uchwyty tylnych zbiorników mogą nie pasować z niektórymi stopniami aftermarket lub rock sliderami. Mogą być wymagane modyfikacje.
*3 Przy oponach 35″ zalecany jest zestaw High Clearance Crash Bar Kit nr części 42000