Opis
Kompletny zestaw zawieszenia ICON Vehicle Dynamics Stage 5 do Toyota Sequoia 2023-2025 bazuje na systemie Stage 4 i rozszerza go o modernizację tylnych amortyzatorów 2.0 Aluminum Series do wersji z RR. System poprawia osiągi na drodze i w terenie, zwiększa odprowadzanie ciepła z tylnych amortyzatorów, poprawia parametry geometrii zawieszenia oraz poszerza zakres podniesienia przodu, zapewniając prawidłową sylwetkę auta i możliwość montażu opon do 35″. Uzupełnieniem tylnych amortyzatorów 2.0 z RR są tylne sprężyny o podwójnej charakterystyce, przedni amortyzator coilover 2.5 Series z IR oraz zestaw frezowanych z billetu górnych wahaczy przednich, a także komplet uchwytów do obniżenia przedniego stabilizatora.
System Stage 5 obejmuje przednie coilovery VS 2.5 Series z IR, dostrojone pod Sequoia 2023-2025. Regulacja pozwala uzyskać 3-4.5″ podniesienia przodu względem seryjnego po zastosowaniu górnych wahaczy ICON z billetu aluminium, co umożliwia montaż większych i bardziej agresywnych zestawów kół i opon. Amortyzatory o długości i charakterystyce zaworowania dopasowanej do konkretnego pojazdu, większy korpus 2.5″ oraz zwiększona powierzchnia tłoka względem elementów seryjnych zapewniają maksymalny możliwy skok (do 40% więcej niż seryjnie) oraz wyższą jakość prowadzenia i pracy zawieszenia na drodze i w terenie.
Dołączony zestaw górnych wahaczy z billetu aluminium został zaprojektowany, aby poprawić ogólną charakterystykę Sequoia 2023-2025 dzięki skorygowanej geometrii przodu, zwiększonemu zakresowi regulacji pochylenia i wyprzedzenia sworznia zwrotnicy oraz lepszemu prześwitowi dla elementów zawieszenia. Dodatkowo, zastąpienie fabrycznego przegubu kulowego nowym, serwisowalnym i regenerowalnym ICON Delta Joint PRO pozwala na pełny skok zawieszenia przy dobiciu i rozciągnięciu, eliminując zakleszczanie.
Dołączone uchwyty obniżające stabilizator pomagają ograniczyć naprężenia i zakleszczanie łączników stabilizatora w całym zakresie pracy zawieszenia. Dzięki temu zawieszenie porusza się swobodniej i umożliwia pełny zakres pracy kół bez nadmiernego obciążania elementów OE.
Tylne sprężyny o podwójnej charakterystyce zapewniają bardziej miękką charakterystykę przy wysokości roboczej oraz twardszą przy przeciążeniu, łącząc komfort na drodze z wysoką odpornością na dobicie i bardzo dobrymi osiągami w terenie. Zaprojektowane pod wyższe ustawienia tyłu, sprężyny te zapewniają 4″ podniesienia tyłu względem seryjnego w Sequoia bez pakietu TRD lub 2″ podniesienia tyłu w Sequoia wyposażonej w pakiet TRD Off-Road albo Sequoia TRD Pro, co pozwala uzyskać wyrównaną sylwetkę przód-tył.
System Stage 5 uzupełniają tylne amortyzatory VS 2.0 Aluminum Series z RR, przygotowane specjalnie do Sequoia 2023-2025. Amortyzatory 2.0 Aluminum Series to wysokiej jakości modernizacja dla codziennej jazdy i weekendowego użytkowania, zapewniająca lepsze osiągi na drodze i w terenie. RR zwiększa czas utrzymywania stabilnego tłumienia niezależnie od warunków, utrzymując niższą temperaturę pracy amortyzatorów podczas intensywnego użytkowania. W połączeniu z przednimi coiloverami ICON 2.5 Series daje to zrównoważoną kontrolę pojazdu od przodu do tyłu oraz bardzo dobre wrażenia z jazdy Sequoią.
Najważniejsze cechy:
• Konstrukcja dopasowana do pojazdu 2023-2025 Toyota Sequoia
• Przednie coilovery 2.5 Series z IR dla lepszego tłumienia i kontroli pojazdu
• Regulowana wysokość przodu: 3-4.5″ podniesienia względem seryjnego
• Górne wahacze z billetu aluminium dla większej wytrzymałości i trwałości oraz regulacji pochylenia/wyprzedzenia na pojeździe, dla optymalnych właściwości jezdnych
• Wahacze wyposażone w opatentowany (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro z 90 stopniami całkowitej artykulacji
• Dołączone uchwyty obniżające stabilizator ograniczają zakleszczanie fabrycznych łączników stabilizatora OE
• Umożliwia pełny skok kół bez nadmiernego obciążania elementów OE
• Tylne sprężyny o podwójnej charakterystyce poprawiają osiągi i komfort jazdy, zapewniając 2″ lub 4″ podniesienia tyłu w zależności od fabrycznego pakietu zawieszenia
• Tylne amortyzatory 2.0 Aluminum Series z RR zapewniają zbalansowane zestrojenie z coiloverami oraz podnoszą osiągi
• Wszystkie amortyzatory ICON są w pełni regenerowalne i możliwe do ponownego zestrojenia
Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Dopasowanie do fabrycznych kół i opon: tak
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5″ z 5.75″ Backspace / 25mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9″ z 6″ Backspace / 25mm Offset
• Zalecane opony aftermarket: 35″ x 12.50″ (może być wymagane drobne przycięcie nadkoli i modyfikacje)
• UWAGA APLIKACYJNA #55: Amortyzatory są w pełni serwisowalne. Podane wysokości podniesienia dotyczą pojazdu w konfiguracji seryjnej.
• UWAGA APLIKACYJNA #85: Podane zakresy wysokości podniesienia dotyczą pojazdu w konfiguracji seryjnej. Zwiększenie masy pojazdu przez akcesoria zmieni zakres podniesienia.
• UWAGA APLIKACYJNA #142: Niekompatybilne z pojazdami wyposażonymi w Load-Leveling Rear Height Control Air Suspension.
• UWAGA APLIKACYJNA #149: Dla modeli 4WD bez pakietu TRD Off-Road ICON zaleca zastosowanie ICON Diff Drop (Part# 55156) lub półosi Toyota TRD (Part# 434200C020 Driver / 434100C020 Pass). Brak zastosowania może skutkować uszkodzeniem przedniej półosi. Nie dotyczy TRD Pro.
• UWAGA APLIKACYJNA #153: Niekompatybilne z pojazdami wyposażonymi w Adaptive Variable Suspension (AVS)
• UWAGA APLIKACYJNA #155: Po montażu wymagana jest ponowna kalibracja systemów Advanced Driver Assistance Systems (ADAS)
• UWAGA APLIKACYJNA #171: Jeśli pojazd wyposażony jest w aluminiową osłonę pod silnikiem TRD, wymagany jest również element nr 55164
• UWAGA TECHNICZNA: Większość wersji Sequoia będzie mieć zakres podniesienia przodu 3-4.5″ względem seryjnego oraz 4″ podniesienia tyłu względem seryjnego. Wersje z pakietem TRD Off-Road oraz TRD Pro będą mieć zakres podniesienia przodu 1-2.5″ względem seryjnego oraz 2″ podniesienia tyłu względem seryjnego. Jeśli pożądane są niższe wysokości tyłu, rozważ zestaw o numerze K53235.
Dane techniczne:
• Typ produktu: Zestaw zawieszenia
• Numer części: K53235S
• Seria / etykieta: ICON 23-25 SEQUOIA 3-4.5″ STAGE 5 SUSPENSION SYSTEM BILLET (TRD)
• Tryb zawieszenia: Pasywny
• 4.5″ wysokość liftu
• Korpus przedniego amortyzatora: 2.5″
• Korpus tylnego amortyzatora: 2″
• Przedni zbiornik: IR
• Tylny zbiornik: RR
• Regulowane tłumienie: nie
• Regulowana kompresja: nie
• Regulowane odbicie: nie
Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
——— —— ——- ———— —–
2025 Toyota Sequoia 1794 Edition
2023–2025 Toyota Sequoia Capstone
2023–2025 Toyota Sequoia Limited
2023–2025 Toyota Sequoia Platinum
2023–2025 Toyota Sequoia SR5
2023 Toyota Sequoia TRD Off-Road
2023–2025 Toyota Sequoia TRD Pro
Informacje dodatkowe
| Waga | 138,0 kg |
|---|---|
| Wymiary | 31 × 13 × 7 cm |
| Model pojazdu | |
| Wysokość liftu | |
| Producent | |
| Producent pojazdu | |
| Rok produkcji | |
| Wersja wyposażenia | 1794 Edition, capstone, platinum, Limited, SR5, TRD Off-Road, TRD Pro |
Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.






Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.