ICON: zestaw zawieszenia 2.5″ lift Stage 3 – 2023 Ford F-250/f-350 Super Duty 4wd (Diesel)

Opis

Zestaw zawieszenia ICON 2.5″ to świetny sposób na podniesienie 4WD 2023 Ford F-250/F-350 Super Duty przy jednoczesnej poprawie komfortu jazdy i osiągów. Ulepszony zestaw Stage 3 doskonale sprawdza się podczas holowania, na trudnym terenie budowy oraz na wiejskich drogach szutrowych, a jednocześnie zachowuje płynne prowadzenie na autostradzie. System Stage 3 składa się z dwustopniowych sprężyn (dual rate) zoptymalizowanych dla ciężarówek z silnikiem Diesla, przednich i tylnych amortyzatorów 2.5 Aluminum Series ze zbiornikiem , regulowanego przedniego drążka Panharda z masywnym przegubem FK, mimośrodów regulacyjnych geometrii do zwiększenia kąta wyprzedzenia sworznia zwrotnicy (caster) oraz tylnych zestawów rozszerzających resory piórowe z blokami i strzemionami (U-bolt) dla bardziej komfortowej pracy i ograniczenia zjawiska axle wrap. Amortyzatory ICON 2.5″ ze zbiornikiem zapewniają optymalną wydajność, wydłużając czas utrzymania stabilnego tłumienia niezależnie od warunków oraz utrzymując niższą temperaturę pracy podczas intensywnego użytkowania. Dzięki wielogodzinnym testom i strojeniu komponentów zawieszenia oraz amortyzatorów jako kompletnego pakietu możesz mieć pewność, że otrzymujesz jedno z najlepszych rozwiązań zawieszenia na rynku.

Najważniejsze cechy:
• Dwustopniowe sprężyny zaprojektowane przez ICON zapewniają 2.5″ podniesienia przodu względem serii
• Amortyzatory 2.5 Aluminum Series ze zbiornikiem , strojenie dopasowane do konkretnego pojazdu
• Regulowany na pojeździe drążek Panharda dla optymalnego wycentrowania przedniej osi i minimalnych ugięć
• Mimośrody regulacyjne dopasowane do zastosowania zapewniają prawidłowe ustawienie kąta caster
• Zestawy rozszerzające resory piórowe oraz bloki dla bardziej komfortowej pracy i ograniczenia axle wrap
• Zwiększony skok kół i poprawiony komfort jazdy względem serii bez zmiany zdolności holowniczej
• Mniejsze przechyły nadwozia niż w wersji seryjnej
• Dożywotnia gwarancja, że sprężyny nie osiądą ani nie pękną
• Brak konieczności modyfikacji wału napędowego
• Amortyzatory są w pełni regenerowalne i możliwe do ponownego strojenia
• System w 100% typu bolt-on – do montażu nie są wymagane wiercenie, cięcie ani spawanie

Uwagi montażowe i dopasowanie:
• Dopasowanie do fabrycznych kół i opon: Niekompatybilne ze wszystkimi dostępnymi kombinacjami fabrycznych kół/opon (OE). Zalecane felgi aftermarket o mniejszym odsadzeniu / mniejszym backspace.
• Zalecane opony aftermarket: 35″ x 12.50″ (opony 37″ x 12.50″ mogą pasować, ale wymagane będzie przycięcie błotników i modyfikacje.)
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 17×8.5″ z 5″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 18×9″ z 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• Zalecane felgi aftermarket: ICON Alloys – 20×9″ z 5.25″ Backspace / 6mm Offset
• UWAGA APLIKACYJNA #1: Pasuje tylko do modeli 4WD
• UWAGA APLIKACYJNA #3: Nie pasuje do modeli F-350/F-450 Cab & Chassis
• UWAGA APLIKACYJNA #6: Sprężyny są przeznaczone wyłącznie do silników Diesla
• UWAGA APLIKACYJNA #115: Wysokości podniesienia oparte na 4Wd Crew Cab Diesel
• UWAGA APLIKACYJNA #119: W rzadkich przypadkach wymagana jest tuleja regulacyjna 2.6 Degree po jednej stronie pojazdu, aby uzyskać prawidłowy podział kąta caster
• UWAGA APLIKACYJNA #151: Pasuje tylko do modeli z pojedynczymi tylnymi kołami
• UWAGA APLIKACYJNA #155: Po montażu wymagana jest ponowna kalibracja systemów Advanced Driver Assistance Systems (ADAS)
• UWAGA APLIKACYJNA #166: Jeśli pojazd jest wyposażony w Dynamic Bending Headlamps i/lub wagi pokładowe, wymagany jest również element o numerze części 611081
• UWAGA APLIKACYJNA #209: Zmniejszenie twardości tylnych resorów może obniżyć dokładność wag pokładowych, jeśli są zamontowane
• UWAGA TECHNICZNA: Nie pasuje do modeli 2024
• UWAGA TECHNICZNA: Zastępuje fabryczne tylne bloki, zapewniając .5″ podniesienia tyłu względem serii w F-250. Obniża tylną wysokość zawieszenia F-350 o .5″ w porównaniu z serią.
• UWAGA TECHNICZNA: Ciężarówki z pakietem Tremor będą miały 1.5″ podniesienia przodu względem serii
• UWAGA TECHNICZNA: Zestaw przewodów hamulcowych (Part # 61111) jest opcjonalny dla użytkowników, którzy nie chcą doginać fabrycznych stalowych przewodów lub szukają ulepszenia w postaci przewodów w stalowym oplocie (nie jest konieczny do kompletnego montażu)
• UWAGA TECHNICZNA: Zalecany jest również wspornik drążka Panharda ICON Part # 64039 w celu korekty geometrii bump steer

Dane techniczne:
• Typ produktu: Zestaw zawieszenia
• Numer części: K62563L
• Seria / oznaczenie: ICON 23 FORD F250/F350 DIESEL 2.5″ STAGE 3 SUSPENSION SYSTEM W/ EXPANSION PACK
• Tryb zawieszenia: Pasywny
• 2.5″ wysokość liftu
• Obudowa przedniego amortyzatora: 2.5″
• Obudowa tylnego amortyzatora: 2.5″
• Przedni zbiornik:
• Tylny zbiornik:
• Regulowane tłumienie: nie
• Regulowane dobicie (kompresja): nie
• Regulowane odbicie: nie

Zastosowanie (dopasowanie):
Rok Marka Model Wersja Uwagi
—- —- —————- ———- —–
2023 Ford F-250 Super Duty King Ranch *1
2023 Ford F-250 Super Duty Lariat *1
2023 Ford F-250 Super Duty Limited *1
2023 Ford F-250 Super Duty Platinum *1
2023 Ford F-250 Super Duty XL *1
2023 Ford F-250 Super Duty XLT *1
2023 Ford F-350 Super Duty King Ranch *1*2
2023 Ford F-350 Super Duty Lariat *1*2
2023 Ford F-350 Super Duty Limited *1*2
2023 Ford F-350 Super Duty Platinum *1*2
2023 Ford F-350 Super Duty XL *1*2
2023 Ford F-350 Super Duty XLT *1*2

Uwagi:
*1 Używać z zestawem przedłużonych przewodów hamulcowych Extended Brake Line Kit, numer części 61111
*2 Obniża tył o .5 in